Renault (Renault, Regie Nationale des Usines Renault) este cea mai mare companie națională de automobile din Franța. Înființată chiar înainte de primul război mondial, Renault este liderul absolut al țării sale, producând atât camioane de lungă distanță, cât și vehicule ușoare, inclusiv mașini sportive.

Autovehicule Renault - это качество проверенное двумя войнами, дорогой и временем

Fondată în 1898 de Louis Reno, compania a obținut primul său succes la mijlocul secolului al XX-lea. În 1966, Renault-16 primește titlul onorific al mașinii anului în Europa. În 1991, primul non-licență Renault cu numele frumos "Clio" repetă succesul anilor șaizeci și devine cea mai bună mașină europeană. Și în 1997, succesul în Europa atinge Scenic.

Este de remarcat succesul sportiv al lui Reno. Noile mașini Renault au fost întotdeauna înaintea celorlalte. Echipa Benetton-Renault, care în 2002 a devenit oficial cunoscută sub numele de Renault F1, a câștigat campionatul și campionatul constructorilor în 2005 și 2006.

Reno, care conducea Fernando Alonso, a câștigat opt ​​curse din sezonul 2006 și a obținut 134 de puncte, în timp ce 121 împotriva marelui campion Michael Schumacher. A fost un triumf pentru Renault. În Campionatul Constructorilor, echipa a trecut de asemenea pe Ferrari, deși cu o marjă mult mai mică.

Triumfant - Renault F1 2006, în care Alonso a devenit campion mondial:

Acum spuneți despre istoria modernă a lui Reno. Acum, Renault este una dintre cele mai mari companii de automobile din lume. Acesta controlează un număr de producători străini, cum ar fi Samsung Motor Korean, și popularul în CSI Dacia din România. Renault deține și 44,3% din acțiunile companiei japoneze Nissan Motors, 20,5% din Volvo și 25% din compania rusă AvtoVAZ.

Articol recomandat: Aston Martin DB9 din nou mulțumit

Acum, compania produce următoarele modele de mașini:

• Twingo II - segmentul A (în special mic);
• Segmentul Renault Wind - S (roadster) d;
• Clio III, noul Clio Estate - segmentul B (малый);
• Simbol - segmentul B (mic);
• Segment Captur - J (crossover compact);
• Nouveau Kangoo - minivan;
• Mégane III, Estate Mégane - segmentul C (mediu mic);
• Scenic II, Nouveau Grand Scenic - segmentul M (camion compact);
• Fluența - segmentul C (mediu mic);
• Nouveau Koleos - segment J (crossover compact);
• Laguna III, Laguna Estate - segmentul D (mediu);
• Latitudine - segmentul E (clasa business);
• Espace IV - segmentul M (minivan);
• Trafic Pasager - minivan;

În plus, sunt produse un număr de vehicule electrice, cum ar fi Renault Twizy, Renault ZOE, Kangoo Z.E și ​​Fluence Z.E.

Componentele Twizzies sunt concepute pentru doi pasageri. Prezentat la Salonul Auto MIAS din 2012

Vorbind despre autoturismele Renault, merită să ne amintim de o altă mașină electrică. Nu mai arată ca o jucărie, ca și predecesorul său. Acesta este un concept minunat Renault DeZir, prezentat un pic mai devreme - în 2010 la Salonul Auto de la Paris. Mașina poate dezvolta o viteză serioasă pentru o mașină electrică - 180 de kilometri pe oră.

Mașinile de producție moderne sunt vândute în mod activ în Europa și în lume. Au câștigat o mare popularitate în țările CSI, împingând ușor câteva modele VAZ. În special, mașini precum Renault Logan și Renault Duster.

Masina Renault Logan a început să se dezvolte în 1998. Planurile companiei au fost crearea unei mașini de oraș confortabile pentru Europa de Est, Asia și America Latină. A fost necesar să facem mașina în același timp ieftină, dar de înaltă calitate.

Articol recomandat: Consumul de combustibil al modelului modernizat UAZ Patriot a scăzut.

Pentru aceasta, o parte din producție a fost transferată la fabricile companiei Dacia din România. Pe piața europeană și în Maroc, acest model este numit Dacia Logan, iar în America Latină, Rusia și Ucraina sub marca Renault.

O altă mașină Dacia a devenit Renault Duster - crossover, lansat în 2009. "Duster" în traducere înseamnă "praf". Aceasta este, masina nu se teme de murdarie si praf, forma este foarte asemanatoare cu marca de masini americane.

Prețurile pentru mașinile Renault Duster încep de la 15 mii de euro pentru modelul de bază, până la 17 pentru tracțiunea integrală.

Versiunea de curse a mașinii Renault Duster, pilotată de campionul de Formula 1 Alain Prost de patru ori:

Pe video: Renault Desir din Monaco a impresionat publicul local: