>

Какие автомобили считаются самыми плохими на западе

Deja multe publicații occidentale, în afară de evaluările lor de TOP ale celor mai bune mașini, publică de asemenea articole pe tema celor mai grave mașini. Metodele și criteriile de evaluare au fost diferite: unele sondaje efectuate, altele, pur și simplu au analizat caracteristicile tehnice și rezultatele testărilor. Unele mașini au marcat la fel de prost pe toată lumea. Desigur, toate aceste recenzii și ratinguri au fost compilate, fără a lua în considerare reprezentanții industriei auto autohtone. Situația cu industria auto autohtonă, deci toată lumea este clară. Prin urmare, este dificil să numiți aceste ratinguri relevante pentru Rusia. Cu toate acestea, Pământul este mic și cele mai grave mașini reprezentate se găsesc pe drumurile noastre, deci aceste ratinguri merită atenția noastră.

Cele mai proaste mașini

Читать далее о худших автомобилях-->

Revizuirea celor mai grave mașini

Car Rover CityRover

În conformitate cu versiunile unui număr destul de mare de experți și numeroase publicații reputate, și anume Rover CityRover trebuie să fie clasat pe primul loc în clasamentul celor mai proaste mașini. Deși compania de producție a avut succes în anii 1950 și 1960, nu a justificat crearea acesteia. Eliberarea a fost ajustată și a început în 2003. Prețul a fost mai mult decât rezonabil și a început cu £ 7,000, din păcate, nu a inclus calitatea performanței. Toți experții și proprietarii s-au plâns de calitatea construirii incredibil de îngrozitoare și lipsită de griji. Acest lucru a dus la faptul că aceste mașini au dispărut destul de repede de la reprezentanțele auto și showroom-urile. Și în 2005, nu a existat nici o producție de Rover.

Honda Civic 2012 masina

Au fost cunoscute multe zgomote Honda Civic 2012. Pe piața noastră, această mașină sa dovedit a fi destul de bună. Fiabilitatea sa enormă și eficiența incredibilă a motorului au fost cunoscute de mult. Poate că acesta este motivul pentru care Honda Civic are cele mai mari cifre de vânzări din lume. Dar experții occidentali, în special americanii, se uită la mașinile acestui model dintr-un unghi diferit. Izolația acustică slabă duce la zgomot semnificativ în interiorul cabinei. Economiile de materiale pentru amenajările interioare nu au trecut, de asemenea, neobservate. O direcție necorespunzătoare a fost adăugată la lista de deficiențe, lipsa de claritate a răspunsului conduce la un disconfort semnificativ în timpul conducerii. Nu e de mirare că mulți critici auto au numit această mașină "flimsy" și "ieftine". După multe critici din multe reviste, Honda a făcut o declarație că, pentru a corecta situația, actualizarea acestui model se va face mai devreme decât era planificat.

Daihatsu muta mașina

Următorul este reprezentantul industriei auto japoneze Daihatsu Move. Deși, așa cum se potrivește cu o mașină japoneză Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru, calitatea și fiabilitatea acestuia nu au cauzat plângeri, iar prețul a fost mai mult decât atractiv. Dar popularitatea în vest, acest model nu a putut obține. Un design ciudat și, într-un fel, ridicol, a devenit ancora care a târât vânzările acestei mașini pe fundul ei. Dar fiecare are gusturi diferite și, în ciuda eșecului vânzărilor în Europa, producția acestui automobil nu sa oprit și continuă cu încredere, dar numai pentru piața asiatică.

Автомобиль Mitsubishi Carisma

În clasamentul celor mai proaste mașini, de asemenea, nu a fost necunoscut Mitsubishi Carisma 1995 de presă. Masina sa dovedit foarte bine. Fiabilitatea sa a fost testată în mod repetat și a demonstrat întotdeauna o rezistență excelentă la condițiile dure ale Rusiei. Dar acest lucru nu a fost suficient pentru a evita privirea experților britanici. Mulți occidentali nu le plăcea asemănarea exterioară extraordinară cu Ford Mondeo. Apropo, nu mai există plângeri valide despre această mașină.

Suzuki X-90 masina

Suzuki X-90 1995, de asemenea, nu a ocolit "gloria" celei mai proaste masini. Vânzările reușite de roadster Cappuccino și crossover Suzuki Vitara a jucat o glumă crudă. Două modele de succes au fost puține, iar japonezii au decis să combine aceste două mașini. Din păcate, formula "plus plus plus-plus" nu a funcționat, experimentul a eșuat. SUV-ul twin cu un capac detașabil a avut un design teribil, iar permeabilitatea off-road a fost și mai rea ca niciodată. În plus, el a avut, de asemenea, foarte puțină fiabilitate. Vânzările au fost aproape neprofitabile, iar mașina a fost scoasă din producție.

Автомобиль Renault Avantime

Următorul în clasamentul celor mai grave mașini ar părea, într-o mașină bună, Renault Avantime 2001 de presă. Masina a fost dezvoltată pentru a cuceri, în primul rând, pe tineri. Designul extravagant a îndeplinit perfect cerințele gustului tineretului. Și din punct de vedere tehnic nu au existat reclamații semnificative. Dar ce a distrus vânzarea acestei mașini? Răspunsul este simplu - prețul său! Renault Avantime nu a fost, în niciun caz, cea mai accesibilă mașină pentru tineret. Doar câțiva își puteau permite acest lucru, dar acei câțiva care și-au putut permite să cheltuiască o mulțime de bani au ales o serie de mașini complet diferite. Pentru cumpărătorii de clasă de afaceri, designul acestui coupe a trecut destul de mult dincolo de conservatorismul obișnuit.

Mașina Ford Edge

ambițios Ford Edge 2007, acest crossover a avut o mare popularitate pe piața americană. A câștigat locul printre cele mai proaste mașini pentru o serie de defecte în design și producție. Suspensia extrem de rigidă și zgomotoasă nu îndeplinea cerințele unei călătorii confortabile și ușoare "SUV". Ca reprezentant al "mașinii americane reale", el avea o fiabilitate inacceptabil de scăzută. Interfața sistemului multimedia MyFord Touch, de asemenea, a lăsat mult să fie dorită, probabil a economisit mult pe testarea sa, și nimeni nu a acordat atenție inconvenientei sale. Modificarea cu roți mai mari și roți de 22 inchi a fost foarte dificil de condus.

Masina Dodge Grand Caravan

american Dodge Grand Caravan, destul de populară în America de Nord și de Sud, a suferit aceeași soartă tristă. De-a lungul întregii sale lungi istorii de lansare, este ciudat faptul că producătorii nu și-au îndreptat atenția către unul dintre principalii indicatori - rentabilitatea. Și în prezent, acest aspect este deosebit de relevant. Inclusiv cu lăcomie excesivă, există și o calitate foarte scăzută a compartimentului pentru pasageri, precum și defecțiuni frecvente în partea electrică a mașinii.

Автомобиль Toyota 100

Toyota 100 (pe piața japoneză Toyota Auris) se alătură listei celor mai proaste mașini. În ciuda popularității sale în lume (conform unor publicații, acest hibrid este a treia masă populară din lume și probabil cel mai accesibil hibrid din lume), are multe plângeri. Acestea se referă la suspensii greu, nu confortabile, indicatori de performanță extrem de slabi și izolare teribilă a sunetului. Toate acestea cauzează disconfort în timp ce conduceți această mașină.

Jeep Liberty

Jeep Liberty (o cunoaștem sub faimoasa marcă Cherokee) a avut un loc printre cele mai proaste masini pentru incredibilitatea sa voioasa. Sistemul de combustibil neeconomic provoacă critici din partea mai multor experți și consumatori. Salonul este fabricat din materiale foarte ieftine, de calitate scăzută și arată absolut nereprezentat. Direcția, chiar și pe asfalt, lasă mult de dorit. Dar, în mod corect, este demn de remarcat faptul că toți experții au răspuns pozitiv la această mașină ca pe un SUV real. Patența este la altitudine.

Masina Nissan Juke Nismo

Nissan Juke Nismo niciodată nu a atras prea multă atenție, în ciuda marilor dorințe și a prognozelor neclintite ale Nissan. Publicul era destul de mulțumit de originalitatea crossover-ului. Cu toate acestea, puțini oameni aveau dorința de a plăti pentru versiunea sportivă a Juke, care, în afară de numele și prețul mai mare, se deosebea doar de alte 10 cai putere sub capotă.

Pe unitatea de testare video a mașinii Nissan Juke

concluzie

În concluzie, putem spune un pic, toate defectele sunt expuse și totul este clar, fără a mai fi ado. Deși greutatea unora dintre ei, este încă posibil să se argumenteze. La urma urmelor, consumatorul occidental a fost răsfățat mult mai mult decât cel intern. Și atunci când un expert se plânge de ieftinitatea sau calitatea interioară a mașinii, merită să știm dacă acest expert a văzut VAZ 2101. Desigur, unele dintre mașinile prezentate sunt foarte rele și pentru un motiv bun au fost incluse în această listă, dar restul ar putea fi încă făcut.