Compania germană TÜV SÜD este liderul incontestabil în domeniul expertizei, testării și certificării. Pentru mai mult de un secol și jumătate din istorie, el a câștigat iubirea și recunoașterea acelor consumatori pentru care calitatea excepțională nu este doar un sunet gol. Această certificare nu poate fi cumpărată sau falsificată. Și numai acele produse care sunt bine testate pentru calitate îl primesc.
O poveste specială sa dezvoltat cu mașini. Datorită faptului că nu există o relație universală între kilometraj și numărul de defecțiuni apărute, datele organizației experților sunt grupate în funcție de vârsta mașinii. Având în vedere numărul mare de mărci și modele diferite, informațiile sunt furnizate în format de rating, care reflectă în mod clar procentul de defecte din numărul total de mașini testate în studiu.
Organizatia isi publica ratingul pe fiabilitatea masinilor pe marci pe an, iar materialul pentru analiza statistica este datele din inspectiile tehnice ale a milioane de masini inmatriculate in Germania. Datorită faptului că mașinile din specificația europeană furnizate în Rusia sunt testate, informațiile de la TUV vor fi utile nu numai pentru locuitorii lumii vechi, ci și pentru consumatorii casnici.
Pentru a identifica cele mai fiabile automobile în procesul de compilare, nu numai situația cu funcționarea unităților de putere, ci și problemele legate de coroziune, electricitate, electronică și multe alte defecte, pe care producătorul nu le-a prevăzut din nici un motiv, sunt supuse analizei. Nu există nici o îndoială cu privire la obiectivitatea imaginii de fiabilitate din partea TUV, deoarece modelele care au fost testate de cel puțin o mie de ori au ajuns în rapoarte, de exemplu, în 2017, 224 modele, reprezentate de 9 milioane de automobile în Germania, au fost incluse în listă. Acest fapt, împreună cu autoritatea recunoscută a organizației, contribuie la creșterea concurenței între producătorii de automobile, încurajându-i să producă produse mai bune.
Printre "vechile" de 10 și 11 ani, Porsche 911 (10,4%) a excelat din nou cu cea mai mare persistență - cu un kilometraj mediu de 80 mii km. problemele cu fiabilitatea apar doar la fiecare 10 mașini.
Primele trei sunt închise de Tayota Corolla Verso (15,8%) și Mercedes SLK roadster (17,4%). Printre cei care se află în clasamentul fiabilității mașinilor se numără Chevrolet Matiz (36,5%), Alfa Romeo 147 (37,8%), Renault Laguna (38,1) și Kia Sorento (38,4%). Completează primele cinci mașini cele mai nesigure de Mercedes M-Klasse cu o rată de 42%.
În cazul mașinilor vechi de 10 și 11 ani, motivele de îngrijorare sunt aceleași ca și modelele mai tinere. În acest caz, se poate spune o creștere de cinci ori a ponderea automobilelor cu coroziune (de la 0,1% la 0,5%) și o creștere dublă a defecțiunilor din partea echipamentelor electronice și a transmisiei. Echipamentele de iluminat cauzează reclamații în 26,3% din cazuri, iar la fiecare 9 mașini apar probleme de scurgere a fluidului de lucru.
Rezumând evaluarea, este posibil să spunem cu încredere care sunt cele mai fiabile mașini și care necesită îmbunătățiri substanțiale. Prima categorie include modele de la Porshe, Mazda, Audi și Mercedes. Aproximativ la același nivel sunt modelele BMW, Volvo, Tayota și Honda, iar autoturismele rezistente pot fi considerate automobile de interese Opel, Skoda, Seat, Nissan. Autovehiculele Chevrolet și Peugeot au o performanță ușor mai slabă, în timp ce pe ultimele linii au fost reprezentanți ai Renault, AlfaRomeo, Dacia, Fiat, Kia, Citroen. Nu sunt implicați reprezentanți ai industriei auto autohtone în evaluările TUV.
