>

Mulți proprietari de mașini nu-și mai pot imagina cum puteți să conduceți fără un navigator, deși cu 10 sau 15 ani în urmă, acești puțin ajutători au fost o minune scumpă, cu o funcționalitate foarte impresionantă.

Utilizarea navigatorilor de către șoferii de camioane grele face mult mai ușor să conducăți spre locuri necunoscute

Pentru conducătorii vehiculelor grele, a căror circulație implică, în majoritatea cazurilor, călătorii pe teritorii necunoscute, utilizarea navigatorilor este cu atât mai justificată, având în vedere că există un ordin de mărire a restricțiilor de trafic mai mari pentru trafic și în ceea ce privește tonajul și dimensiunile.

Cele mai bune sisteme de navigație pentru vehiculele de marfă permit să se țină cont de acești parametri, deși aici este necesar să se vorbească nu atât despre hardware-ul în sine, cât despre simbioza componentelor hardware și software.

Ce ar trebui să poată naviga cu mașina standard:

• deschide calea optimă de mișcare, ținând seama de starea autostrăzii;
• să fie capabil să caute un obiect pe hartă prin adresa și / sau numele acestuia;
• indică locația exactă a vehiculului;
• avertizează asupra blocajelor de trafic și asupra congestiei;
• raportează pericole potențiale;
• au o funcție de control vocal care vă permite să controlați dispozitivul fără a fi distras de pe drum;
• asistăm în secțiuni dificile ale drumului, în schimburi intermediare.

Dacă navigarea cu un sistem este suficientă pentru excursii în jurul orașului, atunci pentru deplasarea pe distanțe lungi este mai bine să alegeți dispozitive care permit descărcarea mai multor programe.

Criterii pentru alegerea GPS pentru camioane

Piața modernă a navigatorilor GPS este atât de mare încât, pentru un șofer neexperimentat, alegerea unui dispozitiv potrivit devine o problemă reală. Ce trebuie luat în considerare înainte de a cumpăra acest compact și indispensabil într-un dispozitiv de drum lung?

Luați în considerare principalele criterii la care ar trebui să acordați o atenție deosebită atunci când alegeți cel mai bun navigator pentru camioane:

1. Dimensiunea monitorului. Principiul "cu atât mai bine" nu este destul de potrivit aici. Dimensiunea, desigur, contează, dar camionul are nevoie de un compromis: ecranul trebuie să fie suficient de mare pentru a distinge mici detalii pe hartă, dar dispozitivul nu ar trebui să limiteze grav vederea. Cea mai bună opțiune este un dispozitiv cu o dimensiune diagonală de 5 până la 8 inci. Aici, bineînțeles, ar trebui să fie ghidată și de geometria cabinei vehiculului, deoarece în multe modele navigatorul poate fi montat în jurul consolei centrale, iar dimensiunea ecranului poate fi aleasă în mod arbitrar.
2. Rezoluția ecranului este un alt parametru important: cu cât este mai mare, cu atât imaginea va fi mai clară și fontul va fi mai clar, iar șoferul va putea vedea mai multe detalii mici. Practica arată că 480 x 272 pixeli pentru un dispozitiv de 5 inch este un parametru acceptabil. Mai puțin este nedorit, mai mult nu este practic (nu vom urmări filme pe navigator - există și alte gadget-uri pentru asta).
3. Funcționalitatea unui navigator GPS pentru un camion, în ceea ce privește utilitatea pentru conducere, nu contează în principiu. Desigur, prezența unei conexiuni Bluetooth, a unui conector pentru conectarea la un aparat foto de parcare, un transmițător FM sau un tuner TV pot fi adăugări utile în principalele funcționalități ale navigatorului, dar totul depinde de starea finanțelor tale - îți poți permite un dispozitiv mai scump - bine, nu - de asemenea, nu mortal. De exemplu, Bluetooth vă permite să utilizați navigatorul pentru a vă sincroniza cu un telefon mobil ca set de căști fără mână, dar majoritatea absolută a smartphone-urilor au aceeași funcționalitate. Transmițătorul FM vă permite să vă "animați" dispozitivul de navigare, afișând solicitările acestuia pe sistemul audio existent, dar acest lucru nu este de obicei necesar în mod urgent, la fel ca în tunerul TV.
4. Cantitatea de memorie RAM depinde de cât de mult și ce programe pot fi folosite pe gadget. De regulă, 128 megaocteți sunt suficiente pentru majoritatea aplicațiilor moderne. La fel de important este și cantitatea de memorie internă, care stochează toate programele și hărțile, care poate fi de până la o duzină, precum și diverse date multimedia. Aici principiul este simplu - cu atât mai mult cu atât mai bine. 2 GB este un minim necesar, dar standardele actuale sunt mult mai mari și încep de la 16 gigabytes.
5. Cel mai adesea, sistemul de operare Android se află pe navigatorii pentru șoferi, dar, în principiu, acest parametru, ca și versiunea sistemului de operare, nu este deosebit de important, deoarece va trebui să lucrați în principal în cadrul programului de navigare. Desigur, software-ul folosit trebuie să fie compatibil înapoi, așa că este mai bine să vă bazați pe cea mai recentă generație de gadget-uri - cu siguranță nu veți avea probleme cu acestea când utilizați majoritatea software-urilor și hărților.
6. Același principiu se aplică și la alegerea versiunii programului de navigație - cu cât este mai mare, cu atât mai bine, deși aproape toate programele populare pot fi actualizate prin Internet, iar cu hărți este suficient să intrăm în zona de distribuție gratuită Wi-Fi.
7. Caracteristicile software-ului de navigare sunt unul dintre criteriile cele mai relevante pentru alegerea unui navigator. În Rusia și țările vecine, software-ul de navigație de la NAVITEL este cel mai popular. Acesta este un program destul de ușor de utilizat, funcțional și complet rusificat, pentru care apar periodic actualizări, inclusiv date cartografice. Dacă vorbim despre calitatea hărților, ele sunt destul de detaliate, aici nu numai că puteți vedea numerele casei, ci și distingeți calitatea drumurilor. În NAVITEL există opțiuni de setare pentru camioane. Cu toate acestea, funcționalitatea majorității acestor programe, inclusiv cea în cauză, pentru camioanele care se deplasează pe drumurile naționale nu va fi suficientă - nu există informații privind drumurile cu restricții pentru transportul de mărfuri. Din păcate, nu depinde de alegerea unui anumit dispozitiv sau a programului de navigare. Europa este o altă chestiune: pentru Lumea Veche, date detaliate cartografice privind particularitățile mișcării vehiculelor grele au fost disponibile de mult timp. Rămâne să așteptăm ca acestea să fie integrate pentru drumurile naționale.

Dar chiar și fără acest navigator GPS este un dispozitiv indispensabil pentru un camion. Prin aceasta, puteți să așezați rapid o rută de orice lungime și să măsurați durata, să alegeți cea mai bună cale, să găsiți o clădire specifică (de exemplu, un hotel sau un motel) într-un oraș necunoscut. Majoritatea cardurilor prezintă stațiile de benzină, stațiile de service și locurile de parcare pentru vehiculele grele și grele, permițându-vă să salvați piese pentru călătorii viitoare și să creați propriile dvs. note pe hartă, care servesc drept îndrumare sau memento pentru ceva. În plus, toate aceste informații pot fi utilizate atât individual, cât și colectiv.

În ceea ce privește alegerea celui mai bun navigator pentru camioane între GPS și GLONASS, acesta din urmă nu are niciun avantaj față de GPS-ul mai comun. Calitatea cardurilor este mai mult sau mai puțin comparabilă, cu toate acestea, costul navigatorilor GLONASS este de obicei mai mare, iar gama de astfel de dispozitive este încă scăzută.

Ce oferă șoferii de camioane o piață modernă pentru dispozitivele de navigație? Vă oferim clasamentul celor mai buni navigatori pentru camioane din anul 2018:

Garmin Nuvi 465T

Garmin poate fi considerat un lider în fabricarea sistemelor de navigație. Și ar fi ciudat să nu aibă grijă de șoferii de lungă distanță, care în Statele Unite și Europa aparțin clasei privilegiate. Navigator Garmin Nuvi 465T - una dintre aceste aplicații, destinată utilizării pe vehicule comerciale.

Conducător în fabricarea sistemelor de navigație

Acesta este unul dintre puținele dispozitive care permite introducerea datelor în memoria unui camion - dimensiunile și greutatea sa, clasa mărfurilor transportate și alți indicatori care vor fi luați în considerare la analizarea datelor cartografice. În cazul în care repetăm, această caracteristică nu va funcționa în Rusia, deși ar fi foarte utilă pentru drumurile noastre.

O caracteristică distinctivă a acestui dispozitiv este capacitatea de a crea mai multe profiluri de utilizator, fiecare dintre acestea fiind legat de un anumit camion. Acest lucru face ca Nuvi 465T să fie un dispozitiv versatil adecvat pentru utilizarea de către companiile cu o flotă mare de camioane.

Navigatorul nu este echipat cu cel mai mare ecran (4,3 țoli diagonală), dar acest dezavantaj este compensat de prezența panoului tactil și o rezoluție bună a monitorului.

Interfața Nuvi 465T este foarte simplă și intuitivă, meniul inițial oferă două opțiuni de lucru: vizualizarea hărții sau specificarea destinației rutei. În acest din urmă caz, gadgetul va informa șoferul despre apropierea de joncțiune, avertizând în prealabil ce direcție să se întoarcă. Dacă selectați opțiunea adecvată, aceasta va apela chiar pe străzile din trecut (sau alte atracții marcate pe hartă). Acest model este echipat cu funcția "Lane Assist", care vă ajută să alegeți banda dreaptă atunci când vă apropiați de punctele de trecere care necesită o ședere pe o anumită banda, de unde este permisă întoarcerea în direcția corectă.

Navigatorul este livrat cu hărți europene City Navigator NT, care conțin informații foarte detaliate cu privire la toate restricțiile posibile pentru o anumită parte a traseului. Navigatorul GPU oferă o derulare ușoară, dar destul de rapidă a hărții. Este posibil să descărcați hărți noi cu format compatibil.

Garmin Nuvi 465T oferă funcții de rutare orientate spre camion, care iau în considerare restricțiile legate de parametrii unui camion (dimensiunile, greutatea, tipul de încărcătură transportată). Dacă sunteți un șofer de camion, drumurile vor fi excluse din traseu, unde există restricții de greutate corespunzătoare. Dacă înălțimea autovehiculului este suficient de mare, este puțin probabil să intrați într-o situație în care trebuie să căutați un drum de by-pass datorită faptului că rețelele de tuneluri sau cabluri / cabluri vor fi prea mici. În sfârșit, acest obiect gadget vă permite să specificați mai multe ținte, iar programul va calcula ruta optimă, inclusiv locațiile opririlor propuse.

Dacă pe aria periculoasă (îngustarea drumului, coborâri / ascensoare cu un gradient foarte mare, rafale puternice de vânt lateral, zone care sunt reparate sau există blocaje etc.), veți fi informat despre acest lucru.

În plus față de capacitățile de navigație, Nuvi 465T are alte caracteristici:

• alegerea timpului universal;
• vizualizarea graficelor într-un format JPG obișnuit;
• convertor valutar;
• Calculator;
• convertor unitate;
• Funcția LockTM pentru a proteja navigatorul de furt.

TomTom Trucker 6000

Dispozitivul TomTom Trucker 6000 este inclus în clasamentul celor mai bune navigatoare pentru camioane, nu din întâmplare: compania olandeză specializată în fabricarea sistemelor de navigație este destul de populară în Europa și acest dispozitiv este proiectat special pentru utilizarea în camioane.

Unul dintre cei mai buni navigatori de camioane

Trucker 6000, ca și dispozitivul de la Garmin, poate face căi speciale pentru camioane, ținând cont de caracteristicile vehiculului: tipul de camion, dimensiunile acestuia, tipul și greutatea încărcăturii transportate, precum și limitele de viteză ale vehiculului.

Cu acest obiect gadget, șoferul poate determina timpul petrecut pe drum și ajunge la destinație cu precizie acceptabilă. În acest scop, se intenționează utilizarea funcției de proprietate TomTom Traffic, care este capabilă să evalueze situația actuală a traficului. Evaluarea vizuală a distanței parcurse va fi afișată de bara de progres din partea de jos a navigatorului rutei, de asemenea se vor afișa blocaje de trafic și blocaje de trafic, precum și camere de trafic instalate.

Atunci când cumpărați un TomTom Trucker 6000, veți primi 25 de hărți de camioane pentru transportul de mărfuri la dispoziția dumneavoastră. După cum sugerează și numele, ele sunt oferite gratuit cu posibilitatea actualizărilor de-a lungul vieții (actualizările actuale sunt eliberate la fiecare patru ani). Bineînțeles, vorbim exclusiv despre autostrăzile europene. Șansele pentru includerea informațiilor despre drumurile rusești nu sunt mari.

Среди других «фишек» навигатора можно отметить наличие функции Advance Lane Guidance, помогающей водителю заранее перестроиться на нужную полосу в зависимости от дорожных условий, а также функции Speak&Go, предоставляющей возможность голосового управления устройством.

Стоит отметить, что экран Trucker 6000 в полтора больше, чем у конкурента от Гармин – 6 дюймов по диагонали, а наличие сенсорной панели делает возможным управление навигатором в интерактивном режиме. Крепится гаджет с помощью магнитной системы Click&Go.

PTV Loxane TNP4 / TNP7

Compania PTV Loxane (Franța) are, de asemenea, în sistemele sale de navigație arsenal axate pe utilizarea camioanelor. Vorbim despre dispozitivele TNP4 și TNP7, principala diferență dintre ele constă în dimensiunea ecranului: primul model este de 4 inci, al doilea și, respectiv, 7 inci. Care dintre aceste navigatoare este mai bine pentru camioane - șoferul trebuie să decidă. Dacă ecranul mic îi convine perfect - de ce plătești mai mult, pentru că un dispozitiv de 7 inci costă 100 de euro mai mult.

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru Навигатор PTV Loxane TNP4 / TNP7 родом из Франции

Dar, pe de altă parte, are un panou tactil, pe lângă acesta, acest model poate fi controlat folosind otrava tastelor funcționale aflate pe partea frontală a panoului.

Вместе с самими устройствами поставляется фирменное ПО Truck Navigator Map&Guide, которое оптимизировано под грузовой транспорт. Имеется опция ввода характеристик конкретного транспортного средства (вес, габариты, тип перевозимого груза), в соответствии с которыми строится оптимальный маршрут, учитывающий существующие дорожные ограничения (мосты, тоннели, эстакады, места пересечения дорог с высотными коммуникациями и т. д.).

Hărțile pot fi văzute atât în ​​forma obișnuită, "plat", cât și în proiecția tridimensională (tridimensională). Funcționalitatea suplimentară a navigatorilor francezi include un modul Bluetooth care vă permite să utilizați PTV Loxane ca dispozitiv pentru efectuarea de apeluri hands-free.

Следует отметить, что программный модуль Map&Guide Truck Navigator продаётся отдельно, причём его стоимость достаточно велика (350 евро при цене 650 евро за TNP7), а за сборник европейских карт придётся выложить ещё 100 евро. То есть полный комплект обойдётся в тысячу евро – немного дороговато для продукта, который у конкурентов стоит намного дешевле при примерно одинаковых возможностях.

Pioneer PI-730

Compania japoneză specializată în producția de electronică auto, are în arsenalul său și navigatori. Pioneer PI-730 este un model axat pe transportul de mărfuri și echipat cu software-ul propriu iGO Primo. Cu aceasta, puteți deschide cu ușurință calea de transport dorită, luând în considerare caracteristicile vehiculului (numărul de osii, lățimea, înălțimea, greutatea). Precizia hărților utilizate nu este, de asemenea, satisfăcătoare, în orice caz, datele cartografice europene vă vor permite să evitați drumurile în care circulația camionului este limitată.

Navigator Pioneer PI-730 - axat pe transportul de mărfuri

Funcția de avertizare vocală a zonelor problematice vă va ajuta să luați deciziile corecte la timp fără a trebui să inspectați vizual afișarea dispozitivului. Există o funcție de vizualizare 3D, prin care puteți identifica cu ușurință obiecte de-a lungul drumului.

În plus față de capacitățile directe de navigare, Pioneer PI-730 oferă utilizatorilor funcționalități suplimentare extinse.

Dacă sunteți în căutarea pentru ce navigator să cumpărați pentru camionul dvs. pe baza Microsoft Windows CE, atunci acest dispozitiv este cea mai bună opțiune. Cu aceasta, veți putea să folosiți aplicații orientate spre cel mai răspândit sistem de operare din lume și aceasta este o gamă foarte largă de programe multimedia. Prezența transmițătorului FM vă permite să integrați navigatorul cu sistemul difuzor încorporat.

Ecranul utilizează un touchscreen cu rezistență de 7 inci, cu o rezoluție de 800 x 480 pixeli (acum 15 ani, cele mai bune afișări pentru PC-uri desktop nu s-ar putea lauda cu o astfel de rezoluție). Parametrii rămași ai navigatorului sunt la fel de impresionanți:

• 800 MHz procesor;
• OP 128 MB;
• memorie încorporată de 8 GB;
• posibilitate de extindere a memoriei cu carduri microSD de 32 GB (pachetul include o placă de 8 gigabyte);
• posibilitatea de a actualiza hărți prin Internet;
• traseele pot fi salvate și pot face note pe ele;
• MP3 player și player video încorporat;
• convertor valutar;
• ceasul lumii;
• Calculator.

Dacă caracteristicile sau funcționalitatea iGO Primo nu vă convine, puteți instala întotdeauna alte programe de navigare: NavLux, City Guide, Truck Nextgen, Libelle. Dispozitivul este dotat cu un suport, un cablu pentru reîncărcare din rețeaua de bord, un cablu USB pentru integrarea cu un laptop sau desktop.

După cum vedem, șoferii de camioane au multe de ales și nu ne prefacem pe deplin calificativul nostru: există cel puțin o duzină de alte dispozitive orientate spre utilizarea în transportul de marfă și această listă este actualizată în mod constant. Am ales navigatorii care sunt cei mai apreciați cu șoferii ruși de camioane. Alegerea finală este a ta!