Evaluarea celor mai fiabile automobile folosite

>

Foarte des, oamenii caută online opțiuni profitabile pentru cumpărarea de autoturisme uzate. Acestea sunt cumpărate mai des decât autoturismele din salon fără alergare. Există mai multe motive obiective care explică o astfel de mare cerere pentru piața secundară a automobilelor printre compatrioții noștri. Dar mașinile uzate au și unele neajunsuri sub forma unor posibile probleme și defecte cauzate de procesele de îmbătrânire naturală ale mașinii și care contribuie la apariția mai multor defecte. Prin urmare, pasionații de mașini experimentați recomandă alegerea celor mai fiabile automobile cu kilometraj. Mai mult, ar trebui să se facă pe baza unor cercetări și teste reale, care permit evaluarea obiectivă a unui astfel de parametru, precum fiabilitatea.

Evaluarea celor mai fiabile mașini de pe piața secundară

Cele mai fiabile automobile de pe piața secundară.

Читать далее про рейтинг самых надёжных автомобилей на вторичном рынке-->

Caracteristici de rating

Nu este atât de ușor să determinați lista celor mai fiabile automobile folosite. Dar acest lucru nu oprește creșterea activă a popularității mașinilor uzate. Există mai multe motive principale pentru alegerea mașinilor uzate:

  1. Preț. Pe piața secundară, costul unui automobil este considerabil mai scăzut decât în ​​cazul autoturismelor noi din habitaclu. Pentru aceiași bani puteți cumpăra autoturisme complet diferite de la dealer și printre opțiunile folosite.
  2. Gama. Mulți în mod corect subliniază faptul că pe piața secundară alegerea este mult mai mare. Deoarece cumpărătorul se numără printre ce să aleagă, care elimină și găsește cea mai acceptabilă opțiune pentru una sau alte caracteristici.
  3. Opțiuni. Aceeași mașină, dar cu o diferență de 1 - 2 ani, costă bani complet diferit. Pentru o anumită sumă, puteți lua o mașină din compartimentul pentru pasageri din bază. Dar, de asemenea, a oferit versiunea b / y cu 1 - 2 ani de rulare pentru aceiași bani, dar în configurația de mijloc sau de sus.

Este important să rețineți că o mașină folosită este întotdeauna un risc. Vehiculul poate fi printre cele mai fiabile automobile cu kilometraj, dar datorită stilului de conducere agresiv, vânzătorului lipsit de scrupule și a altor nuanțe există o șansă de a cumpăra o mașină cu defecte ascunse și elemente prea uzate. Dar dacă ești capabil să evaluezi situația sau trebuie să faci o inspecție tehnică a mașinii pe care o cumperi înainte să o cumperi, atunci vă recomandăm să explorați topul celor mai buni reprezentanți ai acestui segment.

Ratingul propus, care a inclus cele mai fiabile automobile cu kilometraj de vârste diferite, este rezultatul muncii fructuoase a agenției germane TUV. Această organizație este considerată cea mai autoritară și mai obiectivă din Europa. Acest lucru se explică prin integritatea reprezentanților asociației de supraveghere tehnică din Germania, precum și prin mărimea muncii pe care o realizează pentru a obține rezultatul final.

În fiecare an studiază sute de mii de mașini pe piața secundară. Ei au posibilitatea de a colecta informații privind inspecțiile tehnice efectuate în Germania. MOT în această țară este o procedură obligatorie pentru toți proprietarii de mașini. Prin urmare, prin intermediul TUV treci sute de modele de automobile de la diferiți producători, anul diferit de eliberare și de statutul.

În primul rând, acestea colectează date, apoi procesează informațiile, trag concluzii privind:

  • defalcări de mașini tipice;
  • frecvența circulației în stația de distribuție cu aceste sau alte probleme;
  • puncte slabe ale diferitelor mașini;
  • starea corpului, cablarea și alte componente, schimbările lor în timp;
  • raportul de kilometraj și frecvența apariției problemelor etc.

Deci, se dovedește lista finală a autoturismelor, printre care se numără lista celor mai fiabile mașini de pe piața secundară, precum și cele mai înalte companii din afara pieței. Toate informațiile de cercetare se bazează exclusiv pe statistici exacte. Nu există evaluări subiective. Totul este clar și transparent. Prin urmare, TUV este considerat cel mai obiectiv și autoritar evaluator al unui astfel de parametru al mașinilor ca fiabilitate.

Principiul distribuției

Ratingul nu are un atașament specific la tipul de caroserie, la motoare sau la alte caracteristici ale vehiculului. Pentru că, în același timp, în top se află mașinile diesel și benzină, precum și versiunile hibride și alți reprezentanți ai pieței secundare. Lista își propune să identifice doar cele mai fiabile automobile folosite.

Pentru a face evaluarea mai obiectivă și mai clară, a fost împărțită în mai multe grupuri, în funcție de vârsta mașinii. Acesta este singurul criteriu prin care se face separarea. Vehiculele a căror vârstă variază între 2 și 11 ani sunt incluse în lista vehiculelor studiate. Oferim o privire la cele mai sigure 10 mașini cu kilometraj, în care fiecare vârf este reprezentat într-un anumit grup de vârstă:

  • 2 - 3 ani;
  • 4 - 5 ani;
  • 6 - 7 ani;
  • 8 - 9 ani;
  • 10 - 11 ani.

Vehiculele fiabile folosite

Acest lucru vă va permite să înțelegeți că este mai bine să alegeți dintre mașinile de doi ani, precum și modul în care potențial nivelul lor de fiabilitate se va schimba în câțiva ani. Imediat vom sublinia că trebuie să urmăriți cum mașinile de încredere europene și japoneze își schimbă poziția printre cele utilizate. Aceasta este o tendință destul de interesantă, deschizând câteva nuanțe importante pentru cei care se așteaptă să cumpere o mașină bună timp de cel puțin 5-6 ani de funcționare.

Grupa 2 - 3 ani

În fiecare categorie, TUV oferă o listă largă de mașini uzate care au prezentat cele mai mari note pentru parametrii de fiabilitate. Vor fi prezentate aici doar primele 10. La vârsta de 3 ani, cele mai fiabile automobile folosite arata astfel:

  1. Liderul a fost mașina 911 a companiei Porsche. Procentajul de defalcări este de numai 2,1%. Porsche 911
  2. A doua linie a fost luată de modelul GLK de la Mercedes cu același procent de 2,1%. Dar, în ceea ce privește indicatorii suplimentari, Porsche a preluat conducerea.
  3. În al treilea rând Mercedes, dar deja B-Class. Destul de neașteptat pentru mulți, deoarece credința în fiabilitatea producătorului în ultimii ani, cade. Mercedes B-Class Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru
  4. Locul al patrulea pentru Mercedes. Această poziție a fost clasată A cu un procent de defalcare de 2,3%. Mercedes A-Class
  5. Locul al cincilea pentru Mercedes SLK.
  6. A șasea linie este ocupată în mod confident de ultimul reprezentant al constructorului german Mercedes M-Class din această listă.Mercedes M-Class
  7. În cele din urmă, nu o mașină germană pe locul 6. Acesta este Mazda 2 din Japonia. Mazda 2
  8. Cea de-a opta linie a fost luată de modelul Adam fabricat de Opel. Procentajul de defalcări a fost de 2,6%. Opel Adam
  9. Cel de-al cincilea loc penultim este de asemenea pentru Opel. În acest moment, o astfel de poziție înaltă a fost acordat crossover Mokka. Opel Mokka
  10. A închis primele zece locuri crossover-ul german, dar acum Audi Q5. Procentajul de defalcări a fost de 2,7%. Audi Q5

Rezultatele destul de interesante, dar nu există nici un motiv pentru a contesta sau a îndoi dreptatea lor. Până în prezent, mașinile de încredere japoneze nu sunt printre liderii. Și acest lucru, deși surprinzător, este logic. Să vedem cum se va schimba situația.

Grupa 4 - 5 ani

Aici procentajul daunelor începe să crească considerabil. Cu toate acestea, 4-5 ani de funcționare se simt. Ratingul de fiabilitate sa schimbat într-o oarecare măsură, au intrat aici mașini noi și, de asemenea, au rămas și unii lideri din topul precedent. Autovehiculele japoneze și-au mărit puțin prezența, însă germanii continuă să domine topul celor zece. Cel puțin în cantitate. Propunem să examinăm lista de autoturisme în ceea ce privește fiabilitatea în rândul autoturismelor vechi de 5 ani și să determinăm ce model să fie mai bine cumpărat.

  1. Liderul a fost modelul SLK de la Mercedes, care sa dovedit a fi singurul, pragul procentajului defalcărilor care nu au depășit pragul de 3,0%, oprindu-se cu 2,9%.Mercedes SLK
  2. Locul al doilea a aparut brusc Audi A6. Dar procentul daunelor a crescut imediat la 4,2%. Audi A6
  3. Locul al treilea, cu un indice de 4,4%, este și pentru Audi. Bronz sa dus la coupe-ul sportiv Audi TT.
  4. Premiul "Wooden" de la liderul ratingului anterior al Porsche 911, care a scăzut datorită creșterii cu 4,8% a defecțiunilor.
  5. Un nou-venit al clasamentului și imediat pe locul 6 a fost crossover-ul japonez ASX, în care procentul de defecte conform estimărilor TUV a fost exact de 5%. ASX
  6. Compactul Audi A1 a lăsat locul al șaptelea în clasamentul de fiabilitate. Audi A1
  7. Mazda 3 a devenit un alt reprezentant japonez. Aceste autoturisme uzate au o pondere de 5,6%. Procentul identic a primit câteva modele, care au închis ratingul.
  8. BMW X1. BMW X1
  9. Mercedes GLK. GLK от Mercedes
  10. Hyundai ix20.

Până la urmă, chiar și o mașină coreeană se număra printre cele mai bune, câștigând doar 5,6%. Pentru comparație, outsiderul printre primele treizeci în fața crossover-ului japonez Honda CR-V a primit o marcă de 7,3% de la TUV. Indicatorul nu este rău, dar printre primele 10 există mașini utilizate în mod obiectiv, care merită să fie cumpărate.

Grupa 6 - 7 ani

Topul zece sa schimbat semnificativ. Interesant, câștigătorul primului grup, precum și locul 4 în topul precedent, Porsche 911 au crescut din nou. De data aceasta sa stabilit în două poziții. Schimbat și lider. În trecut, ratingul dintre mașinile 4 - 5 ani Mazda 3 a fost de numai 8. Acum, mașina se află pe primul loc printre mașinile uzate de 6-7 ani. Procentajul daunelor este de la 6,8 la 10,1%. Imaginea de ansamblu este după cum urmează, de la 1 la 10 loc:

  • Mazda 3; Mazda 3
  • Porsche 911;
  • Audi TT;
  • BMW X1;
  • Toyota Avensis (în evaluările anterioare, TUV era în afara celor 30 de top, iar acum pe poziția a 5-a); Toyota Avensis
  • Audi Q5;
  • Volkswagen Golf Plus (15 și 17 locuri în primele două clasamente, respectiv);Volkswagen Golf Plus
  • Mercedes GLK;
  • Toyota Yaris (29 și 24 în grupuri de 2-3 și respectiv 4-5 ani);
  • Mercedes E Class;Mercedes E Class
  • Mercedes SLK.

Modifică cardinalul în multe poziții. Unele mașini nu au fost nici măcar printre primele 30 de ani și apoi s-au găsit brusc în locuri de frunte.

Grup de 8 - 9 ani

În grupurile anterioare, Porsche 911 și-a pierdut poziția, a început treptat să revină la vârf și, din nou, sa dovedit a fi liderul necontestat, cu un indicator de 9,9%. Cel mai apropiat concurent, care sa dovedit a fi Audi TT, a arătat 11,5% din defalcări. Ca urmare, grupul de lideri arată astfel:

  • Porsche 911;
  • Audi TT; Audi TT
  • Mazda 2;
  • Mercedes SLK;
  • Toyota Auris (nou-veniți neașteptat cu 12,9%); Toyota Auris
  • Volkswagen Golf Plus;
  • Toyota Corolla Verso (în evaluările trecute a fost în afara de 30, și numai în grup de 4-5 ani a ocupat locul 26); Toyota Corolla Verso
  • Toyota Yaris;Toyota Yaris
  • Mercedes C-Class; Mercedes C-Class
  • BMW Mini.BMW Mini

Clasat pe locul 10 în partea de sus a Mini are un procent de defalcare de 14,9%. Anterior, peste 23 de linii nu sa ridicat. Aici există deja o anumită dominare a mașinilor japoneze. În cei treizeci de reprezentanți ai Toyota, Honda, Mitsubishi și Suzuki.

Grupa 10 - 11 ani

În acest grup, producătorii de automobile sunt capabili să demonstreze vizual că mașinile lor sunt cu adevărat de încredere. Mulți lideri de ratinguri anterioare nu și-au schimbat prea mult pozițiile sau cel puțin nu au părăsit topul treizeci. Există, de asemenea, noii veniți neașteptate, care în grupurile anterioare nu s-au apropiat de primele zece. Vehiculele uzate cu o durată de viață de 10 până la 11 ani au distribuit locuri în top 10 în termeni de fiabilitate în următoarea secvență de la 1 la 10 locuri:

  • Porsche 911;
  • Toyota Corolla;Toyota Corolla
  • Mercedes SLK;
  • Toyota RAV4;Toyota RAV4
  • Honda CR-V;Honda CR-V
  • Toyota Avensis;
  • Audi TT;
  • Ford Fusion;Ford Fusion
  • Mazda 2.

Se obține o imagine interesantă. Dintre cei 10 lideri, 6 posturi ocupă reprezentanți ai industriei auto japoneze. Și aici, necondiționat, cea mai bună companie japoneză este Toyota. Doar 3 mașini germane au rămas, iar un reprezentant american a fost strâns în top zece. Această stare de lucruri sugerează că japonezii fac mașini mai durabile, care pot dura o perioadă impresionantă de timp. Și este interesant faptul că mașinile selective nu au fost luate ca bază pentru raport, dar au luat în calcul performanțele absolut tuturor mașinilor uzate care au trecut inspecția tehnică în Germania.

Puteți adăuga faptul că evaluarea este relevantă pentru toate țările, chiar dacă mașinile au fost testate exclusiv în Germania, unde un nivel mai ridicat de servicii, drumuri de calitate și mai puțini factori contribuie la uzura vehiculului. Evaluarea arată clar ce mașini trebuie să se bazeze mai mult pe termen lung și cine dintre lideri este capabil să se afle rapid printre cei din afară. De asemenea, se observă situația opusă atunci când în primii ani de funcționare mașina nu arată rezultate excelente asupra procentajului defecțiunilor, dar după 8-11 ani se dovedește a fi una dintre cele mai acceptabile în ceea ce privește funcționarea și întreținerea.

Toată lumea ar trebui să tragă concluzii pentru sine. Fiabilitatea este fundamentală, dar nu este singurul criteriu pe baza căruia cumpărătorii aleg o mașină folosită. Ce mașină alegi, mai ales decizia ta. Încercați însă să țineți cont de faptul că mașina va trebui să mențină, să mențină și să elimine anumite defecțiuni. Și mai puține probleme pe care le oferă mașina în timpul funcționării, cu atât mai bine, mai practic și mai profitabil pentru proprietar.

LEAVE ANSWER