>

Momentele în care piața internă a mașinilor a înregistrat o creștere excepțională au fost lăsate în urmă. Astăzi, o recesiune prelungită în economie a afectat această zonă. Multe companii străine, cu numai 5 ani în urmă, care încearcă să-și extindă prezența în țara noastră, astăzi manifestă activitate zero sau lichidare. Motivul este clar - scăderea puterii de cumpărare a populației, astfel încât nivelul vânzărilor a scăzut aproape de două ori. Nu este surprinzător faptul că într-o astfel de situație mulți ruși încearcă să-și reducă cheltuielile. Și dacă planurile lor includ cumpărarea unei mașini noi, atunci ei își îndreaptă atenția spre clasa bugetară. Automobilele care costă 300-400 de mii de ruble au devenit recent cea mai solicitată categorie de vehicule achiziționate de public. Prin urmare, cele mai ieftine mașini noi din Rusia în 2018 reprezintă o "zonă de atenție sporită" pentru cei care intenționează să se facă fericiți cu prietenul lor de fier.

Top 10 cele mai ieftine mașini din Rusia.

Читать далее про самые дешёвые автомобили в России-->Итак, представляем вашему вниманию рейтинг наиболее бюджетных авто:

• Ravon Matiz (Узбекистан);
• Geely GC6 (RPC);
• Lifan Smiley (RPC);
• Chery Bonus (RPC);
• LADA Kalina (Rusia);
• Datsun on-DO (Japonia / Rusia);
• Chery M11 (RPC);
• LADA Granta (Россия);
• Chery Foarte (КНР);
• Strălucirea H203 (КНР).

După cum vedem, în TOP-10 dintre cele mai ieftine mașini din Rusia, mai mult de jumătate sunt reprezentanți ai industriei auto din China. Nu este nimic surprinzător în această privință - tânăra, dar în curs de dezvoltare industria de automobile a Imperiului Ceresc nu mai este percepută ca un patetic fals la vest, aici lucrează serios la îmbunătățirea mașinilor produse, după ce au înregistrat progrese considerabile în ultimul deceniu. O forță de muncă relativ ieftină, producție cu ciclu complet, care nu necesită achiziționarea de componente în străinătate, rute de aprovizionare dovedite către Federația Rusă - toate acestea au dus la extinderea mașinilor chineze pe piața noastră. Cu toate acestea, AvtoVAZ intenționează să stăpânească problema a bugetului Priory în valoare de 300 de mii de ruble pot schimba situația. Și dacă legislatorii noștri adoptă un proiect de lege privind posibilitatea utilizării capitalului de maternitate pentru achiziționarea de mașini autohtone, nu există nicio îndoială că vânzările cadrelor noastre pot crește substanțial. Pentru moment, vom încerca să aflăm ce va primi automobilistul, obținând mașina din lista descrisă mai sus.

Ravon Matiz

Produsele societății mixte coreeană-uzbecă, cunoscute anterior sub marca Daewoo, nu au apărut în fruntea listei în mod accidental. În primul rând, acest copil nu poate fi numit un sedan în dimensiune completă. În al doilea rând, costul său în configurația minimă este mai mică de 200 de mii de ruble (cele mai scumpe la începutul anului 2018 costa mai puțin de 300 de mii). Acest copil agil este cel mai potrivit pentru cei care nu vor să-și petreacă foarte mult pe benzină, dar nici nu vor să-și păstreze mașina în garaj. Volumul motorului de 0,8 litri. capacitatea de 50 de "cai" petrece la fiecare 100 km. există doar 5 litri de combustibil. În ciuda dimensiunilor mici, interiorul hatchback-ului este surprinzător de spațios. Volumul portbagajului poate fi mărit de la 155 la 480 de litri, plierea rândului din spate al scaunelor.

Cea mai ieftină mașină din Rusia în 2018 are un aspect destul de atractiv, peste care au lucrat experții faimosului studio Italdesign. Dimensiunile mari ale parbrizului, farurile ovale, formele convexe moderne, oglinzile drăguțe arată foarte elegant. O atenție deosebită este acordată siguranței: grinzile ranforsate fac corpul mai puternic, iar designul special al rezervorului de carburant îl face mai protejat de daune. Pe scurt, o achiziție foarte bună pentru o familie tânără.

Geely GC6

Aceasta este cea mai ieftină mașină din Rusia în 2018, reprezentând clasa sedan. Este o versiune îmbunătățită a Geely MK, care reflectă evoluția temporară a mărcii chinezești. Masina are un design complet modern, actualizările au atins atât exteriorul, cât și cabina. O atenție deosebită în mașină este acordată securității, pentru care Rețeaua de zone controlate de mare viteză este responsabilă, permițând schimbul de date între componentele individuale ale sistemului de securitate la o viteză de 0,5 Mb / s. În plus, acesta este primul reprezentant al industriei auto din China, care are un sistem de protecție împotriva impactului pe acoperiș, care respectă standardul NHTSA.

Pachetul BASE, în valoare de 239 mii ruble, este echipat cu frâne cu disc, sisteme ABS / EBD, două airbag-uri frontale, un sistem de protecție a ușilor pentru copii, patru geamuri electrice, servodirecție, sistem audio, aer condiționat etc. Acest sedan de dimensiuni mari este echipat cu un motor de 1.5 litri, l. a. și consumând 6,8 ​​l / 100 km. Interiorul spațios și suficient de spațios (470 de litri), coloana de direcție reglabilă, aproximativ două dulapuri pentru depozitarea diferitelor materiale, încălzire și aer condiționat din consola centrală, un sistem multimedia multimedia cu conector USB - aceasta nu este o listă completă a caracteristicilor uneia dintre cele mai ieftine chineze autoturisme.

Lifan Smiley

Un alt reprezentant al clasei compacte hatchback, originar din China în pachetul Comfort, costă 250 mii de ruble. Pentru acești bani veți obține o mașină mare pentru șoferi, ale cărei priorități sunt economia și manevrabilitatea bună, care, în condițiile megacitelor moderne, cu lipsa spațiului liber, este foarte apreciată. Spre deosebire de motorul Ravon Matiz, motorul nu este deloc jucărie - un motor de 1.3 litri care oferă 88 de cai putere. În acest caz, chiar și în configurația minimă, veți obține o listă solidă de caracteristici: faruri ceata, doua airbag-uri, patru geamuri electrice, ABS, EBD, aer conditionat, faruri electrice, senzori de parcare din spate si multe altele.

Exteriorul masinii este destul de modern, printre alte avantaje, pe langa echipamentul bogat, se poate observa un interior destul de confortabil, manevrabilitate excelenta, parametri tehnici destul de buni, ergonomie bine gandita. Copilul are dezavantaje: mulți proprietari ai lui Lifan Smiley se plâng de scânteiele din plastic, scânteie când deschid ușile, izolația fonică prea slabă, calitatea slabă a vopselei și lacului. Cu o umiditate mărită și dimensiuni atât de mici, ochelarii transpiră mai mult decât de obicei.

Chery Bonus

Printre cele mai ieftine mașini noi Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru în Rusia Chery Bonus este singurul liftback. Dispunând de aspectul unui sedan tipic, are un capac de portbagaj care se deschide cu geamul din spate, ca un hatchback clasic. Costul de configurare inițială BN14B - 26900 de ruble. Mărimea trunchiului, când scaunele din spate s-au îndoit, au crescut de la 370 până la un impresionant de 1.400 de litri. Blocarea portbagajului este deschisă ca o cheie fob, ca un buton situat în cabină. Interiorul Bonusului nu arată prea bogat, dar calitatea construcției este la o înălțime - lacunele sunt minime, mirosul de fenol caracteristic multor mașini chineze este absent. Materialul de pe scaune este sintetic, suportul lateral al scaunelor din față este insuficient - evident, chinezii se bazau aici pe compatrioții lor care nu au dimensiuni europene.

Dispozitivele pentru mașină la un preț atât de scăzut sunt luminile de ceață spate, airbag-ul șoferului, sistemul antidemaraj, aerul condiționat, închiderea centralizată, servodirecția sistemului de direcție, coloana verticală de direcție reglabilă, patru geamuri electrice, scaune față reglabile în patru direcții. Într-un cuvânt, o mașină bună cu un motor de 1.5 litri de 109 de puteri, care îi permite să atingă viteze de până la 160 km / h.

Lada Kalina

De mult timp, acest model a fost un lider în vânzările pe piața autohtonă. Apropo, marca Lada este cea mai ieftină marcă de mașini cu design pur rusesc. Costul Kalina în alegerea Standard - 270 de mii de ruble. Pentru acești bani, veți deveni proprietarul unei mașini care a fost restabilită în 2016, ceea ce a schimbat destul de mult aspectul unui hatchback. Având o putere de 1,6 litri de 87 de litri, Lada Kalina este mai ieftină decât concurenții săi, având caracteristici tehnice similare (Renault Sandero și Datsun on-DO) cu majoritatea indicatorilor.

Echipamentul inițial presupune prezența unei liste impresionante de dispozitive auxiliare, care nu este inferioară celor mai moderne mașini din această clasă. Printre acestea - o coloană de direcție reglabilă pe verticală, două geamuri electrice frontale, servodirecție electrică, lumini de rulare, pachet audio, filtru cabină, sistem de imobilizare. Din punctul de vedere al siguranței mașinilor, este posibil să se observe prezența sistemului ABS, airbag-ul șoferului, suportul ISOFIX pentru copii. Dacă sunteți mai interesat de tipul de corp universal, pentru această plăcere va trebui să plătiți 12 mii de ruble.

Datsun on-DO

Acest sedan bugetar este unicul reprezentant al Țării Soarelui Rising în clasamentul celor mai ieftine mașini vândute în Rusia. Acesta este un produs al dezvoltării în comun a producătorului de automobile Nissan și a companiei Datsun, iar sedanul LADA Granta a fost folosit ca prototip. Ansamblul serial al mașinii de la uzina AvtoVAZ a început în vara anului 2014. Modelul a primit amortizoarele originale cu umplutură de gaz, amortizoarele îmbunătățite ale ușii și un dispozitiv de rapel cu frâne de vid special conceput. Accesul la echipamentele de bază costă 271 mii de ruble. Motorul de 1,6 litri cu aspirație naturală de 87 de cai, VAZ-11186, este combinat cu o transmisie manuală cu 5 trepte. Echipamentul nu poate fi numit bogat, dar, de asemenea, o listă bună este airbagul (șoferul), scaunele din față încălzite, sistemele ABS / EBD, asistența la frânare, controlul climatizării, servodirecția și reglarea verticală a coloanei de direcție. Apropo, clasa Trust I, în valoare de 353.000 de ruble, este cea mai ieftină mașină din Rusia cu o transmisie automată.

Chery M11

Companiile de automobile chinezești sunt renumite pentru copierea unor tehnologii sau, chiar în întregime, au plăcut modelele străine, fără o senzație de conștiință, dar în cazul sedanului Chery M11, lucrurile sunt complet diferite. Acesta este cu adevărat un produs internațional, dar o întreagă echipă de designeri și ingineri reprezentând diferite țări a lucrat la proiectarea M11. În special, volumul motorului de 126 de cai putere de 1,6 litri. - produs de dezvoltare comună a companiilor AVL (Austria) și INA (Germania). Dezvoltarea unității de comandă electronică a fost realizată de specialiștii Delphi (SUA), mașina folosindu-se de senzori electronici din preocupările Continental și Bosch. Peste interiorul / exteriorul profesioniștilor din studioul italian Pininfarina, suspensia a fost adusă la standard de experți britanici de la Mira, iar sistemul climatic a fost proiectat de Bonaire din Australia.

Rezultatul a fost o mașină foarte echilibrată, practică, de înaltă calitate și ieftină - costul în configurația inițială a MS13C este de 279 mii de ruble, iar pentru acești bani veți primi patru airbag-uri (ESP / ABS, CL, imobilizator, , scaune încălzite și multe alte "gustări".

LADA Granta

Această mașină bugetară a început să fie produsă în 2011, după ce a venit să înlocuiască sedanul Kalina și întreaga familie Lada Samara. În configurația Standart poate fi achiziționat pentru 280 mii de ruble. Deși Grant sa clasat pe locul al optulea în clasamentul celor mai ieftine mașini din Rusia, acest model a fost depășit rapid în termeni de vânzări ale predecesorului și concurentului său, Lada Kalina. Apropo, ambele modele sunt asamblate pe aceeași linie de producție. LADA Granta este echipat cu o unitate de putere de 87 CP, consumând 6,5 l / 100 km. Echipamentul configurației inițiale este destul de grav: airbagul frontal al șoferului, blocarea ușilor din spate, sistemul de imobilizare, sistemele ABS / BAS / EBD, filtrul de cabină. Salonul este destul de spațios, iar conducerea nu este satisfăcătoare. Există suficient spațiu pentru depozitarea lucrurilor mici, sistemul de încălzire / ventilație oferă condiții confortabile în toate condițiile climatice. Pe scurt, adevăratul bestseller al industriei auto autohtone, deși nu este cel mai ieftin.

Chery Foarte

На российском рынке этот хэтчбек позиционируется как отдельная и вполне самостоятельная модель, хотя в действительности это модификация лифтбека Bonus. Если не считать разных типов кузова, в остальном эти два автомобиля практически идентичны. Разумеется, Чери Вери короче Бонуса на 13 сантиметров, но остальные пропорции были сохранены, за исключением багажного отделения, объём которого вырос на 10 литров и составил 380 л. (при сложенных сидениях – 1300 литров). Начальная комплектация VR14B стоимостью 280 тысяч рублей (как и все другие модификации) оснащается 107-сильным полуторалитровым силовым агрегатом, расходующим 7,2 л./100 км. в городском цикле, что является неплохим показателем. «Максималка» у Chery Foarte соответствует возможностям двигателя – 160 км./ч. Над дизайном хэтчбека поработали итальянские специалисты из Torino Design. Оснащение в базовой версии вполне приличное: рулевой гидроусилитель, ЦЗ с иммобилайзером, кондиционер, водительская подушка безопасности.

Brilliance H203

TOP-10 dintre cele mai ieftine mașini din Federația Rusă în 2018 este închis de sedanul chinez Brilliance H203, care a debutat pe piața automobilelor Celestial în 2013. În țara noastră, mașina vine în 2015. El este obligat prin aspectul său elegant la lucrările specialiștilor faimosului studio de design ItalDesign Giugiaro. Nu este o coincidență faptul că producătorul își poziționează descendenții ca pe o mașină pentru "tinerii progresiști ​​care se străduiesc pentru impresii noi și supun unor emoții vii". Confortul inițial de la începutul anului 2018 a costat 280 mii de ruble, în timp ce proprietarii sedanului au la dispoziție un echipament bun: ABS / BD, două airbaguri frontale, deblocare automată a ușilor față / spate, CZ / imobilizator, servodirecție, , geamuri electrice, aer conditionat, reglaj pe 4 zone al scaunului soferului, optica pentru halogen, filtru de cabina etc. Sedanul este echipat cu un motor atmosferic de 105 CP, care dezvolta 5800 rpm. Volumul portbagajului este destul de suficient - 500 de litri.

Evaluarea celor mai ieftine mașini de pasageri în serviciu

Dacă întrebați ce mașină este cea mai economică din Rusia, rezultatele nu se vor corela cu lista celor mai accesibile mașini. Există o explicație logică pentru acest lucru: un vehicul ieftin este, în orice caz, o economie pe multe lucruri mici, care determină în final costul proprietății. Factori luați în considerare la compilarea TOP-10:

• costul muncii și al materialelor pentru întreținerea de rutină;
• costul reparațiilor;
• cheltuielile pentru combustibil.

Pentru mulți, această evaluare poate părea neașteptată:

1. Liderul fără îndoială în serviciu este Accent Hyundai, care necesită 97.000 de cheltuieli anuale.
2. Toyota Corolla: cheltuielile anuale sunt de aproximativ 110 de mii de ruble.
3. Kia Rio "mănâncă" un pic mai mult - 111 mii ruble.
4. Kia Forte este o altă mașină coreeană care este economică de menținut (113 mii de ruble).
5. Pe Mitsubishi Mirage va trebui să cheltuiască 113,5 mii de ruble.
6. Chevrolet Spark EV, deși este o mașină mică, necesită anual o investiție de 114 mii de ruble.
7. Pentru service Cadillac ELR va trebui să stabilească pentru 116 mii de ruble.
8. Baby Smart Fortwo va costa proprietarul în 117.000 de ruble de cheltuieli anuale.
9. Hybrid Toyota Prius Plug-In ocupă poziția onorabilă pe locul 9, cu un indicator de 117,5 mii ruble pe an.
10. Serviciul popular al Kia Soul din Rusia va trebui să plătească 118.000 de ruble.

După cum puteți vedea, în această listă nu există nici un reprezentant al TOP-10 dintre cele mai ieftine mașini din Rusia. Deci, atunci când cumperi o mașină nouă, ar trebui luate în considerare ambele ratinguri.