>

Sarcina nu este simplă, deoarece clasa C este reprezentată de una dintre cele mai mari sortimente de mașini. Pentru clasa C transporta autoturisme compacte sau mașini mici de clasa mijlocie. Dar este corect sa le numim astazi clasa de golf. Strămoșul erei a devenit exact Golful efectuat de Volkswagen. Această mașină personifică întreaga clasă C. Dar nu numai Golful este vrednic să intre în clasamentul nostru. Fiabilitatea, echipamentul tehnic, confortul vor fi unul dintre principalele criterii de selecție.

В поисках надёжной, безопасной и качественной машины, которую хочет купить большой процент покупателей, нужно подойти к выбору грамотно. Просто купить первую попавшуюся легковушку было бы неправильно. Среди лучших удобных, безопасных и надёжных авто С-класса есть свои лидеры. Между ними вам и предстоит подбирать себе комфортабельный, хороший и соответствующий всем критериям автомобиль.Читать далее о лучших автомобилях С-класса-->

Leadership Candidați

Nu toți Golful, ca fondator al clasei, vor fi opțiunea cea mai bună și cea mai optimă. Da, familia de autoturisme VW Golf poate fi pusă în siguranță în primul rând, deoarece acesta este un automobil sigur, frumos, sigur și confortabil în interior.

Rating-ul nostru, sau de sus, include mai mult de zece candidați demn de a deveni o sursă de mândrie și de a lua un loc vrednic în garajul dvs. încă goale.

Potrivit analizei pieței și nu numai, următoarele persoane pretind pentru titlul de cea mai bună mașină de clasa C:

• Volkswagen;
• Skoda;
• Honda;
• Toyota;
• Mitsubishi;
• Ford;
• Mazda;
• Opel;
• Chevrolet;
• Hyundai;
• Altele.

Care dintre ele să alegeți? Fiecare dintre aceste automobile celebre are propriile sale reprezentanți ai clasei C. Cineva sa incercat recent in acest segment, iar cineva a oferit mult timp masini minunate de clasa golf.

Faceți cunoștință cu candidații

Toate mașinile prezentate merită note mari. Vă recomandăm să stabiliți în prealabil criteriul cel mai important pentru selecție și să vă bazați pe acesta, luând în considerare o serie de alți factori importanți în paralel.

Dacă prețuiți în mașini fiabilitatea, confortul, un corp bun și durabil, un interior confortabil și caracteristicile tehnice destul de viguroase prezentate în evaluarea modelului, veți fi cu siguranță plăcuți plăcut.

Golf

Nu am putut începe cu fondatorul unei noi ere în industria automobilelor.

A fost cu apariția mașinii Golf de la compania Volkswagen că lumea a început să învețe pe deplin despre o clasă ca C

Nu este faptul că Golful este cel mai bun din toate punctele de vedere și că această mașină ar trebui să fie exclusiv pe primul loc. Dar când cumpărați această mașină, nu vă aduceți doar o mașină bună, ci un transport sigur, sigur, modern și confortabil.

Toți concurenții sunt egali pe Golf, prin urmare, VW are întotdeauna cea mai importantă sarcină de a nu face o generație nouă mai rea decât cea anterioară și de a nu-și da adversarii. Practic, ei o fac, dar nu vom lua meritele altor companii.

Golful personifică calitatea, siguranța și durabilitatea mașinii. Dar ea este scumpă, în comparație cu un număr de alți candidați ai noștri. VW oferă echipament slab în configurația de bază și aproape toți trebuie să plătească suplimentar. Este uneori mai bine să cumpărați pe piața secundară. Totul depinde de bugetul dvs.

concentra

Один из основных конкурентов для Golf в лице модели concentra от компании Ford. Выпуск автомобиля начался ещё в 1999 году. Новые модели стоят от 800 тысяч рублей, что не так уж много.

Ford concentra

Accentul la începutul anului 2010 nu a fost cel mai bun pentru ei, dar lansarea noii generații în stilul lui Aston Martin a returnat totul la locul său.

Masina fiabilă, confortabilă în interior, echipată destul de bogat, cu configurația de bază. În unele privințe, acesta depășește principalii concurenți, deși nu cu mult. Aici, motoare economice, interioare funcționale și doar o construcție mare. Nu este surprinzător faptul că concentra are o cerere mare pe piața rusă, nu numai printre autoturismele noi, dar mai ales folosite.

Corolă

O altă mașină, din care foarte mult în Rusia. Istoria modelului este bogată și are aproape 30 de ani.

Toyota Corolă

Noua generație din Federația Rusă costă de la 950 mii ruble și aproape la 1,5 milioane. Acest model se află pe locul al doilea în loc de popularitate printre Toyota, al doilea doar la sedanul executiv Camry.

Noua generație a primit un design corporatist, ceea ce a permis abandonarea gravă a principiilor exteriorului predecesorilor. Dar, în același timp, Corolă a rămas nu numai frumoasă înfățișare, ci și fiabilă, sigură, modernă și funcțională.

Некоторых смущает чрезмерное визуальное сходство всех представителей японского автогиганта. Да, Corolă, Avensis и Camry действительно между собой похожи и порой отличить их можно только по размерам кузова. Но так сейчас делают многие компании. Делает ли это Corolă менее привлекательной среди автомобилей С-класса? Абсолютно нет. Это достойный вариант за свои деньги. Да и на вторичном рынке есть много хороших машин, пусть и предыдущих генераций.

Octavia

Unul dintre cei obișnuiți ai diferitelor ratinguri - un reprezentant al companiei Skoda. Octavia Model Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru este poziționat ca o versiune mai accesibilă a VW. Însă, treptat, Skoda devine mai scumpă, echipamentul este mai bogat, iar plecarea lui de la relația cu VW este mai vizibilă.

Skoda Octavia

Skoda își propune să scape de asociațiile cu gigantul auto german. Arată bine și interesant. Noua generație arată minunat. Aceasta este o mașină care, prin apariția sa, poate concura cu ușurință cu reprezentanți de vârf nu numai ai clasei C, ci și ai claselor de vârf.

În spatele exteriorului frumos se află o cabină confortabilă, un echipament bogat, un trunchi spațios (unul dintre cele mai bune din clasa sa), o imprastiere de electronice, motoare puternice, dar economice în același timp. Un avantaj important al Skoda este serviciul lor relativ bugetar. Da, acesta nu este serviciul Lada din Rusia, dar sedanul ceh nu va necesita cheltuieli financiare grave.

Civic

Mașina este de origine japoneză, care a existat din 1972. Deși atunci a fost o mașină subcompactă subcompactă, care a câștigat încrederea publicului și tendința cumpărătorilor de accesibilitate și agilitate.

Honda Civic

În 2000, Civic sa mutat în clasa C, a crescut în dimensiune și joacă un rol major în segmentul său pe scena mondială. Civic ocupă poziția de vârf printre toate automobilele Honda, plus că se vinde bine pe piața rusă.

Pentru această mașină concepte relevante, cum ar fi agilitatea, sportivitatea, confortul și siguranța. Mașinile sunt fabricate într-adevăr de înaltă calitate, dotate cu motoare excelente, care demonstrează calificative ridicate la testele de impact. Multe premii, dragostea publicului Civic primește pentru un motiv. Da, masina nu este cea mai accesibilă pentru a menține, în sine costă foarte mult, dar pentru un tânăr cumpărător pare una dintre cele mai atractive opțiuni din clasa C.

lansa

O altă mașină a clasei C, care se concentrează mai mult pe generația mai tânără de șoferi. Acest lucru este valabil mai ales pentru noua generație a modelului X.

Mitsubishi lansa

lansa X arată elegant, modern și de tineret. Să nu spun că generațiile anterioare sunt mai rău. Predictorii au o istorie bogată, sunt dincolo de concurența adevăraților cunoscători ai lansaului original. Dar odată cu apariția versiunii X, mașina a devenit mai modernă, mai interesantă și mai inteligentă în detrimentul electronicii, restrânsă în anumite privințe.

Aceasta este o masina care se va potrivi in ​​egala masura pentru calatoria masurata de condus prin oras si adevarata adrenalina pe pistă. Nu e de mirare că sunt folosite pentru tuning, pentru crearea de mașini de curse etc.

În același timp, modelele lansa nu sunt atât de costisitoare, încât este ușor să găsiți piese de schimb pentru ele. Masinile sunt destul de mici, dar pentru oras acest lucru nu este o problema.

Astra

Reprezentantul companiei Opel, care a reușit să iasă dintr-o situație dificilă în acel moment și să respire o viață nouă în mașinile lor.

Astra este odată unul dintre cei mai populari reprezentanți ai clasei C

Treptat, cererea a scăzut, dar acest lucru nu îndepărtează meritele obiective ale mașinii.

Modelul a schimbat multe generații, dintre care ultimul a ieșit în 2015. Un număr redus de restabilire, hatchback, sedan și vagon de vagon a produs oarecum extinsă audiența potențială. Astra arată foarte frumos, are o nouă platformă, un echipament bogat, motoare economice bune. Pentru banii vostru masina va ofera un nivel decent de confort, performante excelente de siguranta si doar o experienta placuta de conducere.

Lacetti

Una dintre cele mai ieftine mașini din clasa C, care oferă un set destul de interesant de calități. Mașina este destul de durabilă, sigură și sigură. Acest lucru poate fi confirmat indirect de faptul că Taxi a folosit Lacetti de la Chevrolet. Se încearcă să se ia mașini care să ducă la minimum de probleme.

Chevrolet Lacetti

Până acum, nu mai vedem nimic nou de la Chevrolet. Nu se știe dacă compania va face ceva. Fără actualizări, mașina pierde treptat publicitatea, încetează să mai fie relevantă pentru cumpărătorii de mașini noi din salon.

Dar pe piața secundară cererea este impresionantă. Mașina este la prețuri accesibile, dar în același timp este prietenoasă cu bugetul, destul de dinamică, în interior atractivă, confortabilă. În clasa C, modelul Lacetti este reprezentat de un vagon stationar, hatchback și sedan, care vă permite să alegeți cel mai bun corp pentru fiecare categorie de clienți. Cel puțin pentru confort și accesibilitate merită să intre în partea de sus.

Mazda 3

O mașină care nu are nevoie de o prezentare specială. Este dificil să descrie cumva aspectul Mazda 3, pentru că este doar uimitor. Da, există un sceptic pentru fiecare mașină, dar nu puteți nega incredibil de succesul exterior al acestei mașini.

Mazda 3

Cu tot respectul față de predecesorul său, nu se face nici o comparație cu noua generație. Dar vorbim exclusiv despre aspect. În interior, totul sa schimbat, dar este important să se ia în considerare alți factori.

Mazda 3 oferă un interior confortabil, două opțiuni pentru caroserie (sedan și hatchback), motoare bune, consum de combustibil economic. Unii se plâng de vizibilitatea scăzută din scaunul șoferului din cauza ferestrelor mici, dar în practică, totul poate fi considerat fără probleme. Acest lucru nu afectează siguranța.

Corpul este frumos, dar fiabil, bine făcut. Cu un set complet de producător nu este, de asemenea, lacomi. Este de înțeles, deoarece de la început pentru o nouă generație de cereri de la 1,1 milioane de ruble.

Jetta

Volkswagen are un alt reprezentant de clasa C, deși nu este la fel de popular ca și Golful.

Jetta este poziționată ca o mașină mai accesibilă, deși costă de la 900 de mii de ruble. Cu Golful au puțin în comun, pentru că exteriorul, salonul a fost făcut separat, și nu în stilul general.

Plăcut fericit de fanii conducerii economice sunt motoarele disponibile, care oferă între 90 și 150 de cai putere în noua generație, dar consumă destulă cantitate de combustibil.

Elantra

Sediu bun, confortabil în interior, sigur și modern, de la Hyundai

Noua generație a ieșit recent, deși modelul a existat încă din 1997. Mașina sa dovedit a fi frumoasă, interesantă și atractivă pentru cei care caută o mașină simplă, ieftină, economică și sigură pentru familie. Elantra îndeplinește pe deplin aceste criterii.

Deși prețul nu este atât de mic. Din salon puteți lua o mașină pentru cel puțin 900 mii de ruble.

Cerato

Masina decentă din Coreea. Kia a fost recent mulțumită de inovațiile sale, deși designul lor global pare puțin ciudat. Dar pentru fiecare masina exista un fan si un admirator.

KIA Cerato

Cerato nu are probleme cu vânzările. Mașina este interesantă, bine asamblată, destul de bogat echipată. Generațiile mai în vârstă arată decent pe piața secundară, dar noua generație, așa cum ar trebui să fie, le-a depășit considerabil.

Motoarele noi cu puteri de 130 și 150 de cai putere, o cheltuială destul de economică, un interior spațios, o umplutură modernă bună fac Cerato un candidat demn de a fi în această clasare în garaj.

După cum puteți vedea, există foarte multe opțiuni în clasa C. Cel mai bine pe care am încercat să-l adunăm aici. Da, există mașini de la alte companii care reprezintă acest segment. Prin urmare, asigurați-vă că ați scris în comentarii, cine altcineva ați adăuga la evaluarea noastră și, de asemenea, de ce această mașină sau acea mașină este demnă să o conducă. Va fi foarte interesant să știți părerea dvs.