Rating-ul celei mai scumpe intretinere auto

>

Costul autoturismelor la cumpărare - nu este singurul factor financiar considerat de viitorii proprietari. Când faceți o mașină necesită costuri de asigurare, iar apoi pentru întreținere, combustibil, piese de schimb. Deseori, întreținerea care "lovește" buzunarul autovehiculelor, devine un indicator al profitabilității / costului în termeni financiari ai transportului și afectează posibilitatea de cumpărare a acestuia.

Instrumente de reparare auto

Când cumpărați o mașină trebuie să țineți cont de costul întreținerii acesteia

Rezultatele au arătat că în Rusia mașina nu sa mutat încă de la categoria de lux la vehicule, deoarece costul de întreținere este destul de scump. De exemplu, serviciul de serviciu pentru o clasă de mașini B, după o cursă de 150.000 km, vă va costa mai mult de 78.000 de ruble.

Читать далее о самых дорогих в обслуживании автомобилях-->Проанализировав результаты исследований, можно выявить самые дорогие в эксплуатации автомобили, составив рейтинг по затратам на их обслуживание.

Top 10 mașini de serviciu scumpe

Agențiile de marketing desfășoară în mod regulat cercetări privind costul întreținerii autoturismelor. Se utilizează metoda de solicitare telefonică din departamentele de service, sunt colectate date, costurile de întreținere ale unui proprietar de mașină. Întreținerea de rutină include lucrările obligatorii de trecere a unui anumit kilometru de la un vehicul: înlocuirea bujiilor, a filtrelor, a uleiului; înroșirea feței; diagnosticare. Cele mai scumpe de întreținut sunt mașinile de clasă D.

Toyota Avensis

Toyota Avensis - cea mai scumpă mașină de întreținut în Rusia

În Rusia, primele 10 arata.

  1. Toyota Avensis. Serviciul vă va costa 151.000 de ruble pe an.
  2. Hyundai Sonata. Costul întreținerii este de aproximativ 130.000 pe an.
  3. Volkswagen Passat. Proprietarii vor trebui să aloce 124 de mii.
  4. Hyundai Accent. Cea mai scumpă mașină din clasa C din top este 120,5 mii.
  5. Hyundai Getz. Clasa B, costul de întreținere - 117 mii.
  6. Honda Civic. Proprietarul trebuie să aibă 115 mii pentru serviciu.
  7. Renault Laguna. Va costa 114,5 mii pe an.
  8. Mitsubishi Lancer, un serviciu mai ieftin decât Renault Laguna - 114 mii.
  9. Toyota Corolla. Cel mai popular, dar totuși costisitor pentru menținerea modelului - 110 500 ruble / an.
  10. Toyota Yaris, Mazda 6. Luând ultima linie de top-10, veți avea nevoie de 102.500 pe an.

Interesant este faptul că în diferite țări costul vehiculelor de transport variază. Depinde de locul de producție de piese, de exemplu, în SUA piese de schimb pentru Ford sunt mult mai ieftine decât în ​​Rusia. Autovehiculele japoneze din America sunt clasate în servicii low-cost, în timp ce în Rusia conduc în cele mai scumpe ratinguri. Acest lucru se datorează prețurilor mai scăzute pentru mașini și asigurări în străinătate. Revista Forbes a numit cele mai scumpe mașini, având în vedere costurile plătite de proprietarii lor timp de 5 ani.

Mercedes Benz G 55

Mercedes Benz G 55 - cea mai scumpă mașină în funcțiune în conformitate cu Forbes

  1. Mercedes-Benz G În combinația de întreținere și benzină, cel mai scump este un model de la Mercedes Benz G 55, costând proprietarilor 26.500 de dolari pe o perioadă de 5 ani.
  2. BMW 6M. Două mii de costuri mai ieftine ale BMW decât liderul acestei evaluări.
  3. Audi RS4. Închiderea primelor trei, Audi va cere proprietarului să investească 24.500 de dolari pe o perioadă de 5 ani, deși costul de cumpărare este relativ scăzut (aproximativ 67.000 dolari).

Dupa topul trei, revista numeste cele mai scumpe in functiune Infiniti QX56, Cadillac XLR-V, Land Rover Range Rover Supercharged, care necesita costuri de intretinere de 22.000 $, Lexus LX470, Volvo XC90 Sport, Jaguar XJR - costurile de operare pentru perioada de cinci ani vor depasi 20.000 $.

Cel mai scump reparatii auto si piese de schimb

Repararea multor mașini din Rusia este costisitoare, costul pieselor de schimb depinde de disponibilitatea acestora, de marcă și de alți factori.

Vector Market Research, o agenție rusă, a investigat costul pieselor de schimb pentru repararea brandurilor populare. Marketerii au revizuit listele de prețuri, au efectuat un interviu. Pentru a determina factorii care afectează costul pieselor de schimb și reparațiile este destul de dificil. Detaliile au fost împărțite în grupuri în termeni de funcționalitate: echipamente electrice, design suspensie, consumabile mici și altele.

Concluziile experților sunt destul de interesante. Conduceți pe costul mașinilor străine Mitsubishi, Honda. Cel mai recent brand este cu 35% mai scump decât popularul Peugeot.

Mitsubishi și Honda

Autovehiculele Mitsubishi și Honda - cele mai scumpe în ceea ce privește repararea

În al treilea rând, la costul pieselor de schimb, din nou, marca japoneză - Mazda. Acesta este urmat de germana Volkswagen, apoi din nou japonezul Suzuki, Toyota.

Șasiul autovehiculelor necesită deseori reparații, înlocuirea pieselor, în special în condițiile rutiere off-road. Cele mai scumpe au fost elementele de suspendare din Suzuki, Mitsubishi.

Prețuri rezonabile pentru piese de schimb originale de la autoturisme Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru Renault, Skoda, Ford sunt mărci europene, deși, din anumite motive, șoferii cred că sunt mai scumpi decât mașinile japoneze din cauza aprecierii lor în euro. De fapt, imaginea este diferită, pentru că piese de schimb originale japoneze trebuie să plătească mai mult.

Piese de schimb pentru autoturisme

Piese de schimb pentru mașinile japoneze sunt mai scumpe

De asemenea, marca BMW este costisitoare în ceea ce privește piesele de schimb, reparațiile, însă mașina în sine este rareori solidă, iar proprietarii nu trebuie să viziteze deseori centrele de service. Și vice versa, piese de schimb pentru Kia Sportage, Fiat Bravo și Daimto Matiz sunt ieftine, dar autoturismele însele sunt supuse unor defecțiuni, potrivit statisticii, destul de des că proprietarii lor sunt forțați să contacteze centrele de reparații.

Dacă decideți să alegeți un model ieftin în ceea ce privește piesele de schimb și reparațiile, atunci ar trebui să renunțați la mașinile japoneze costisitoare pentru această problemă și să cumpărați un automobil de la mărcile europene, în special producătorii francezi.

Rezultatele evaluării au arătat că automobilele cu costuri reduse au fost cele mai scumpe pentru a funcționa: ca și cum ar compensa prețurile scăzute la cumpărare, centrele de service vă vor câștiga. Alegerea unei mașini, uita-te la lista de prețuri a prețurilor pentru piese, calcula costul de benzină și de servicii. În caz contrar, cumpărarea unei mașini aparent ieftine, veți întâmpina costul ridicat al funcționării sale.

LEAVE ANSWER