>

Înainte de a crea o listă a SUV-urilor utilizate la un preț de până la 500.000 de ruble, vom face o rezervare care va exclude mașinile care nu au caracteristicile tradiționale pentru această clasă: cu timp parțial sau cu normă întreagă cu tracțiune integrală, precum și cu "razdatka" .

SUV-uri folosite la prețuri de până la 500.000 de ruble

Читать далее о рейтинге подержанных внедорожников до 500 тыс. рублей-->

Vehicule off-road la un preț de până la 500 de mii de ruble cu kilometraj

Pentru a cumpăra un SUV nou pentru 500.000 de ruble astăzi este foarte problematică, chiar și în familia mașinilor urbane mici. Ce putem spune despre SUV-uri? Cu toate acestea, pe piața de autoturisme uzate pentru această sumă puteți găsi oferte destul de decente. Adevărat, trebuie să fii pregătit pentru faptul că achiziția va necesita investiții: de la munca în caroserie și până la înlocuirea cauciucului. Deci, ce să alegeți, având în buzunar o jumătate de milion, pentru a nu regreta cumpărarea și pentru a vă bucura de toate avantajele mașinilor, adaptate vieții de pe șosea?

LADA 4×4

"Niva" nu intenționează să părăsească linia de asamblare

Niva binecunoscută, produsă de AvtoVAZ din 1977, nu intenționează să părăsească linia de asamblare, în ciuda tuturor asigurărilor oferite de gigantul auto, că mașina va fi în curând actualizată serios. Ultima schimbare în exterior a acestei mașini se datorează aspectului de 4 × 4 Urban - același "Niva", doar într-un kit de corp mai modern. Astăzi, celebrul nu numai în Rusia SUV poate fi achiziționat la un preț de 455,900 ruble, alegând versiunea cu trei uși în pachetul Standard - 1,7 litri 8 celule. (83 CP), 5MT. Deja pentru bani conducătorul auto va primi ABS + BAS, EBD, DRL, ESP față, servodirecție și nuanțe ale fabricii. Nu este nevoie să vorbiți despre elementele de confort - o priză și o brichetă, tot ce trebuie să vă bazați.

Toate celelalte configurații vor costa mai mult de 500.000, dar atunci când cumperi un Niva folosit, poți găsi o mașină pentru acești bani nu numai într-o versiune mai scumpă, ci și la un training off-road de la proprietarul anterior. În general, dacă aveți nevoie de o mașină nouă (sau ușor utilizată) doar pentru participarea la testele off-road, 4 × 4 de la VAZ este cea mai bună opțiune. Cu toate acestea, pentru conducerea zilnică în oraș (și pentru transportul de familie), aceste echipamente nu ar trebui să fie recomandate.

Chevrolet Levels

Chevrolet Levels într-o versiune mai modernă nu și-a pierdut neajunsurile

Chevrolet Levels - în ciuda etichetei producătorului american, "Niva" într-o versiune mai modernă nu și-a pierdut neajunsurile. Printre acestea: manopera slabă, interior slab, vopsea slabă, lipsa rezistenței la coroziune. Un design destul de depășit este departe de cel mai important din această categorie de prețuri (și, să admită, nu cea mai proastă creație a designerilor AvtoVAZ și Chevrolet). Dar cel mai obișnuit motor din Rusia de 1,7 nu este mulțumit de înalta sa putere. Cu toate acestea, totul este compensat de o punte spate continuă și care a devenit o suspensie legendară, despre mișcările uriașe pe care orice proprietar SUV le va spune. Faceți un obstacol în calea overclockării? Nu au fost întrebări. Desigur, această mașină nu este un eșantion de confort, dar este mult mai potrivită pentru condițiile urbane decât nativul rusesc 4 × 4, iar calitățile bune de pe șosea atrag iubitorii extreme.

Având în vedere faptul că echipamentul cel mai scump al noului Chevrolet Levels costă chiar 700.000 de euro, sunt disponibile SUV-uri de până la 500 mii de ruble, cu cele mai bogate seturi de opțiuni - ESP, CZ, alarmă, coloană de direcție reglabilă, scaune, PTF, picioare calde încălzite, servodirecție, ABS.

UAZ Patriot I

400 000-500 000 de ruble pot fi achiziționate în stare bună / folosite UAZ Patriot I restabilit

Pentru 400.000-500.000 de ruble poți să cumperi o reparație reutilizată UAZ Patriot I în stare tehnică bună, care iese din linia de asamblare în 2012-2014, clearance-ul la sol de 210 mm al acestei mașini Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru spune că rezidentul din fața noastră nu este evident urban. Dar, pe modelul restabilit, UAZ a încercat să facă multe schimbări, astfel încât utilizarea mașinii în condiții obișnuite era confortabilă: maneta schimbătorului de viteze a devenit mai convenabilă, golurile au dispărut, izolarea fonică a devenit acceptabilă și scuturile constante ale panourilor au fost reduse la tăcere. Un plus important este volumul compartimentului de marfă, care este de 2.300 de litri cu spatele scaunelor din spate rabatate. Există însă și dezavantaje - de exemplu, motorul de benzină de bază de 2,7 litri nu este potrivit pentru a conduce de-a lungul liniilor - dinamica suferă (ceea ce este indicat și de viteza maximă de 150 km / h, periculoasă pentru a ajunge la UAZ de 3- sau 4 ani ). Consumul - 11,5 litri la o viteză de 90 km / h. Pe drumuri, mașina poate consuma până la 20 de litri. Motorul diesel nu ajută - aici limita este în general stabilită la o viteză de 135 km / h, ceea ce poate crea probleme cu depășirea. Ei bine, toți șoferii spun că "navighează" după ce au atins valoarea de 120 km / h.

Configurațiile "Patriot" nu mai erau "goale": ABS, încălzirea scaunelor, închidere centralizată, ESP, computer de bord, oglinzi încălzite, servodirecție, înălțime reglabilă a volanului și interior destul de plăcut pentru timpul său - mașina arată bine. În general, la fel ca un SUV - o opțiune excelentă. Dar pentru oraș și autostrada consumul și dinamica nu sunt de inspirație. În plus, nu uitați de zicala: "UAZ nu este niciodată 100% serviceabil". Dar chiar și rezistența la coroziune a automobilului Ulyanovsk nu este ciudat.

UAZ Hunter

UAZ Hunter для тех, кто хочет приобрести машину для испытаний в «боевых» условиях

Производимый в Ульяновске с 2003 г. внедорожник UAZ Hunter — явный выбор тех, кто хочет приобрести машину для испытаний в «боевых» условиях. Планирующим же купить мощное авто для комфортного передвижения, рекомендуется сразу перейти к следующему пункту. Максимальная скорость в 130 км/ч, разгон до «сотни» за 35 сек. и расход топлива на трассе в 13,2 л на 100 км пути — модель явно не предназначена для регулярных поездок. Зато за 500 000 рублей можно купить верного товарища, готового хоть после подписания договора отправляться туда, где уже заждалось бездорожье.

Faptul că mașina va fi utilizată, în această situație vorbește doar în favoarea achiziției - înseamnă că mașina a fost exploatată. Bineînțeles, nu trebuie să visezi de confort - servodirecție, tapițerie de țesături ... Asta este. În acest model, în primul rând, este necesar să se studieze starea tehnică a tuturor unităților, precum și gradul de "încărcare" - pentru o jumătate de milion puteți găsi copii foarte proaspete, cu pneuri off-road bune și urme ale atenției proprietarului anterior.

Mitsubishi Pajero 3

BU Mitsubishi Pajero 3 pot fi achiziționate cel puțin în 2004

Dacă mașinile autohtone nu sunt satisfăcute, vom discuta ce SUV străine folosită până la 500.000 este mai bine să cumperi. De exemplu, este posibil să găsiți un "japonez" mai mult sau mai puțin bine conservat pentru un buget specificat. Cu toate acestea, aparatul va fi, în marea lor majoritate, sunt cel puțin 2004 de avantajele evidente - un interior spatios, interesant, chiar și după standardele moderne, design, transmisie automata, confort pentru șofer și pasageri, disponibilitatea de control al climei, accesorii pentru întreaga putere, etc De la minusuri .. - un motor cu motor pe benzină de 3,5 litri foarte "voracious" sau un motor diesel de 3,2 litri sensibil la calitatea combustibilului (care a reușit, de asemenea, să ucidă transmisiile automate pe mașinile primilor ani). Atunci când alegeți un SUV folosit, trebuie să acordați atenție starea transmisiei, precum și suspensiei față. Fiabilitatea legendară a acestor autoturisme a forțat proprietarii să ignore necesitatea de a efectua o întreținere regulată, ceea ce duce la costuri grave la cumpărarea pieselor.

Touta Lant Kruser

При покупке Land Cruiser Prado стоит обратить внимание на состояние переднего моста Touta Lant Kruser Prado

Если возраст автомобиля — не критичный параметр, то можно направить свой взор в сторону Toyota. Здесь в бюджет укладываются легендарные б/у Touta Lant Kruser 80 Series, выпущенные в 94–96 гг. прошлого столетия. Несмотря на то, что многим из них исполнилось уже более 20 лет, эти машины до сих пор способны порадовать надёжностью. Просторный салон, огромный багажник, климат-контроль и кожаный салон делают «трактор» весьма привлекательным в глазах любителей прокатиться по грязи. При покупке стоит обратить внимание на состояние переднего моста — это самый болезненный элемент конструкции внедорожника. Как правило, он требует полной переборки с пробегом в 150 000 км. Стоит понимать, что эти автомобили были новыми пару десятилетий назад. И подготовка их к регулярному использованию может потребовать немалых сумм. Поэтому, если бюджет ограничен цифрой в 500 тысяч, в том числе и на первоначальный ремонт, Touta Lant Kruser — не лучший выбор. Если же есть возможности и желание вложить в этого «динозавра» немалую сумму, то 80-ка прослужит ещё столько же, сколько уже просуществовала.

Jeep Grand Cherokee

Motoarele Jeep cu volum de la 3,0 până la 5,2 litri consumă 20 de litri și mai mult în oraș

Tentația de a cumpăra un adevărat "Jeep" atunci când cumpără un SUV este minunat. În plus, în categoria de preț se potrivesc mai multe modele de Jeep Grand Cherokee. Dar o astfel de achiziție este o decizie numai pentru cei care sunt dispuși să cheltuiască o mulțime de bani pe o mașină, investind în ea și timp și energie. Motoarele cu volum de la 3,0 până la 5,2 l "vă rugăm" cu consum de până la 20 de litri sau mai mult în zonele urbane, razdatka necesită anumite uleiuri, iar un echipament electric bogat, datorită vârstei, solicită o atenție constantă ... Dacă aveți grijă de o astfel de mașină, el va oferi toată bucuria utilizării controlului climatizării, ABS, ESP, cruise control, servodirecție, toate tipurile de senzori și alte opțiuni care nu sunt prezente pe toate autovehiculele mai moderne. Dar reparația "Grand Cherokee" este foarte scumpă și un SUV folosit pentru 500.000 de ruble nu va avea în mod evident o condiție "fabrica".

Great Wall Hover H3

Great Wall Hover H3 2011-12 va intra în bugetul desemnat

Cei care nu se tem de combinația cuvintelor "Made in China" ar trebui să acorde atenție Marelui Zid Hover H3. Bugetul desemnat va include mașini foarte proaspete 2011-2012. de presă. Trebuie remarcat faptul că, așa cum este tipic pentru "chinezii", vor fi câștigați de concurenți cu o multitudine de echipamente - airbag-uri, servodirecție, ABS + ESP, echipament electric complet, aer condiționat și alte lucruri care fac ca SUV-ul să fie plăcut. Consumul atinge 13 litri în oraș, iar dinamica este foarte mediocră - până la 20 de secunde. durează până la sute. Dar cine îi pasă dacă "chinezii" de pe șosele arată rezultate comparabile cu "Patriot"?

Și ce folosesc SUV-urile în gama de prețuri de până la 500 mii de ruble credeți că este cea mai bună alegere? Spuneți-ne despre preferințele dvs. din comentariile la articol.