De ce cererea pentru crossover-ele chinezești din 2013 crește în țara noastră? Răspunsul este simplu și destul de evident - acestea sunt mult mai ieftine decât concurenții japonezi și coreeni, concurenți în categoria lor de preț numai cu Niwa, UAZ și proiectul comun Chevrolet-Niva.

Deci, haideți să ne uităm la acești "concetățeni":

• Lada 4x4 (care este numele oficial al "Niva") într-o versiune cu 3 uși va costa 350-360 mii ruble rusești. Aceasta este de aproximativ 10 mii de dolari pentru o mașină nouă. Veți obține 1,7 l. motorul și mecanica cu cinci viteze. Pe permeabilitatea "Niva" totul este deja actualizat, pentru că nu vom picta. Pyatidvernikul va costa 390 de mii de ruble. Confort? Nu cred că conducerea pe "Niva" poate fi numită confortabilă. Dar fiabilitatea este destul de mare. Da, și este ușor de reparat, deoarece există o mulțime de părți și sunt practic peste tot.
• UAZ. Ulyanovsk "jeep" este încă popular. Și există multe motive pentru acest lucru. Este permeabilitatea tenace, bună, costă de la 480.000 de ruble. pentru Hunter, până la 579.000 de ruble. pentru Patriotul UAZ. "Hunter" ia pe cei care iubesc vechea sovietică UAZ. În plus, acum a devenit mult mai confortabil.
• Chevrolet-Niva este în general mașina preferată din Rusia. Chinezii continuă să crească cu mult înainte de popularitatea sa. De ce? Da, pentru că mașina sa dovedit a fi plăcută și de înaltă calitate. Și costă de la 459 de mii de ruble.

Și acum, despre crossover-ele chinezești, ale căror prețuri sunt destul de scăzute

O mulțime de companii chineze sunt reprezentate în Federația Rusă, deși nu prin toate modelele. Să ne dăm seama cine este cine.

• Chery. Знакомая всем автомобилистам компания. Её и ругают и хвалят практически одинаково. Но на её продукцию, как и на другие mașinile chineze încrucișează prețurile очень заманчивы.
• Geely. Nu mai puțin cunoscut pe piața noastră. În plus, acest producător crește semnificativ ritmul. Calitatea tehnologiei a crescut, de asemenea, în ultimii ani, iar Gili Emgrand X7 confirmă acest lucru.
• Changan. Principalul concurent pentru industria rusă a automobilelor în rândul companiilor de crossover din China. Prețul pentru un crossover popular chinez Changan începe de la 549.000 de ruble. pentru versiunea CS35 c 1,6l / 113l.s, tracțiunea pe față și transmisia manuală.
• FAW. Crossover-ul chinezesc Khaima 7, reprezentat pe piața rusească, era de așteptat să coste aproximativ 550.000 de ruble, costă 630.000 de dolari proprietarului, iar acest lucru este în configurația de bază. Adăugând 60 de mii veți obține o versiune de lux, dar cu mecanica. Dar pentru versiunea cu o transmisie automată, va trebui să plătiți până la 789 tr. Mulți se plâng că prețul unei mașini este oarecum supraevaluat. Cu toate acestea, în cea mai bună configurație, mașina dispune de sistem de control al vitezei de croazieră, aer condiționat, un interior din piele, un sistem audio puternic și geamuri colorate. În plus față de Khaimah 7, există și un crossover chinez X80 destul de bun de la FAW, care costă aproximativ 650.000 de ruble.

Și ce transversale provin din Occident?

Și dinspre vest, Renault avansează în mod activ, vânzându-și Duster-ul în această nișă de preț. Mulți, în general, se îndoiesc că SUV-urile chineze vor reuși să scoată această mașină chiar și după câțiva ani. Dar, având în vedere că prețurile pentru încrucișările chinezești sunt puțin mai mici (costurile Duster de la 479 de mii de ruble), există șanse să treacă. Aceleași Indiene Cherie pentru 389 tr. destul de bună mașină. Soferii raspund bine la aceasta, iar drive-urile de testare au aratat ca chinezii au reusit.

Articol recomandat: Crossover-urile din China apar în fiecare an.

Lupta cu Duster durează pentru al patrulea an (francezul a apărut în 2010). În această bătălie, în timp ce pierde sincer crossover-ul chinez Chang. Costă mai mult, este finalizat mai rău și provoacă mai puțină încredere. Cu toate acestea, producătorul chinez nu disperă și continuă să îmbunătățească mașina.

Invazia de crossovere chineze în Ucraina

Ucrainenii Cherie, sau Gili nu surprinde. Rețelele de retailere funcționează aici de mai mulți ani, prin care Great Wall, Cherry, Ssang Yong și alte mașini din China vinde destul de bine. Populația locală le cumpără mai puțin decât orice Lanos, dar nu este dificil să se întâlnească SUV-uri și crossover-uri chineze pe străzile orașelor ucrainene.

Prețurile la crossoverele populare chinezești din Ucraina pot părea un pic supraevaluate rușilor. De exemplu, New Corando pe site-ul oficial ucrainean costa 174.900 UAH. (este de 709 000 ruble). Și ei cumpără. De ce? Cel puțin, pentru că în Ucraina, vămuirea mașinilor costă mult mai mult decât în ​​Rusia.

Prin urmare, orice "coreeană" sau, mai ales, "japoneză", va costa mult mai scump. Piața locală este deschiderea pentru anul modelului de crossover chinezesc din 2014. Totuși, aceleași SangYong-uri vorbesc bine aici. Autovehiculele se comportă destul de adecvat pe drumurile ucrainene, dacă nu încercați să prezentați un SUV real dur. Acesta nu este un UAZ.

Dar crossover-ul chinez Changan, al cărui preț atrage mulți în Rusia, aproape că nu este îndeplinită aici. Da, compania are un site ucrainean, dar nu există crossover-uri pe aceasta. Doar strâns și când încercați să găsiți un SUV pentru această companie prin intermediul motoarelor de căutare. Aceeași situație cu Foton. Această companie este reprezentată în Ucraina numai cu camioane. Deci, pentru a întâlni undeva în Dnepropetrovsk, un crossover nou chinez, cum ar fi Changan CS75 - o raritate.

Articol recomandat: SUV-urile moderne chinezești și crossover-urile devin mai fiabile.

Și apoi videoclipul despre crossover-ul chinezesc New Corando: