Faptul că chinezii nu sunt acum doar "copie brazdă", dar, de asemenea, producerea de autovehicule sub licență, toată lumea a cunoscut de mult. Aceștia au asocieri în comun cu companiile coreene, japoneze și americane, dezvoltând cooperarea cu Rusia și Ucraina. China nu se oprește, continuând evoluția industriei auto și promovează activ crossover-ele din China, în Ucraina, Rusia și în alte țări.

Având în vedere oportunitățile și ratele cu care se dezvoltă China, nu există nicio îndoială că, după un timp, o parte echitabilă a pieței va fi ocupată de noi crossover-uri din China 2014.

Desigur, acum se concurează în diferite categorii cu Mitsubishi, Hyundai, Renault și alte companii. Dar, timpul trece, calitatea mașinilor chineze crește. Și, în special, prețurile pentru încrucișările chinezești rămân moderate. Având în vedere ritmul cu care încrucișările chineze din 2013 dobândesc popularitate în Rusia, mulți sunt încrezători că până în 15% din piață se vor afla în curând în spatele mașinilor din Regatul Mijlociu. Ei bine, deocamdată, lupta împotriva Renault Duster și Hyundai Santa Fe continuă.

Producție comună cu China

Pentru companiile chineze, de mult timp a fost norma de a crea proiecte comune cu companiile de automobile străine. Da, și pentru tehnologia lor, adesea atrag experți străini. Cei mai buni ingineri și designeri de caroserie din lume lucrează la noile crossovere chinezești cu o armă.

Crossworderul Jilly Emgrand (Geely Emgrand X7)

Pentru început, hai să vorbim despre crossoverul bielorusă-chinez Gili Emgrand (Geely Emgrand X7).

Crossover-ul Emgrand a primit designul creat de geniul Italdesign, - Giorgetto Giugiaro. O altă trăsătură distinctivă este securitatea. Crossover Gili Emgrand a trecut cu succes testul de impact, primind 5 puncte.

Articol recomandat: Ford anunță "Real Black Friday"

În configurația de bază au deja ABS, computer de bord, climatizare, airbaguri și multe altele. În plus, un trunchi mare cu un volum de 580 de litri., Un salon spațios și confortabil, finisaj de înaltă calitate, plastic bun.

Sunt oferite trei motoare:

• 127 CP la 6000 rpm, 1,8 litri;
• 2 l, 139 CP la 5900 ob;
• 2,4 l, 158 CP la aproximativ 5700.

Există două opțiuni de transmisie: 5-a. Mecanica DSI, sau 6-st. Automat.

Siguranța pe crossover-ul Gili Emgrand X7

Mulți oameni se întreabă cum Geely a reușit atât de repede să rezolve problema siguranței în mașinile lor? Răspunsul este foarte simplu: nu cu mult timp în urmă, compania a achiziționat marca Volvo din Suedia, ale cărei produse sunt recunoscute ca fiind una dintre cele mai fiabile și mai sigure din lume. În cazul mașinilor Volvo, de obicei, totul a fost gândit la cele mai mici detalii. Acum, toate aceste tehnologii au luat-o pe Gili, astfel că producătorii auto din China știu acum cum să creeze mașini de înaltă calitate și de încredere.

Producția comună cu Belarus a fost înființată, iar compania este numită BelG, pe care Geely a fondat-o cu BelAZ. Crossoverul Geely Emgrand X7 din Rusia va costa intre 620 mii ruble pentru pachetul Comfort si 650 mii pentru lux.

În Rusia, există multe întreprinderi care colectează mașini chinezești. Cel mai bun exemplu este Derways din Cherkessk. Recent, a început ansamblul luxemburghezului din Taiwan 7. Exista, de asemenea, un alt crossover - JAC S5.

Istoria gigantului auto chinez FAW a început cu totul ca cea care se afla la uzina din Togliatti. Numai, de data aceasta, nu italienii de la FIAT, ci doar constructorii auto sovietici au pus primii specialiști chinezi și instruiți. Maeștrii de la uzina ZIL au creat gigantul chinez, care este acum printre primii patru producători din țară.

Articol recomandat: Chinezii lui Chery Tiggo nu sunt la fel de răi cum pare.

Acum, societățile mixte cu astfel de companii cunoscute precum General Motors, Toyota, Mazda, Ford și alții lucrează activ. În 2006, producția de SUV-uri chinezești și crossover-uri a fost deschisă în orașul rus Biysk.

Pe crossover-ul FAW Besturn X80, este utilizată baza Mazda 6 și a fost creată într-un joint-venture organizat de companii japoneze și chineze.

Mai mult, dacă crossover-ul chinez Gili Emgrand este asamblat în Belarus din piesele importate, atunci în X80 există o mulțime de componente din Mazda.

Perspectivele dezvoltării industriei auto din China

Urmărind creșterea vânzărilor de mașini chinezești și încrucișări în special, mulți au observat că vârfurile principale au avut loc abia în 2013. Noul sezon tocmai a început și se poate ghici ce va deveni pentru piața chineză off-road și crossover din Rusia.

Al doilea punct este politica de preț a chinezilor. Dacă prețurile celor mai bune modele de crossover-uri chinezești vor scădea, ele vor capta cu adevărat piața rusă. Taiwanii de la Luxgen au început să facă concesii, făcând o "reducere" de 10 mii de dolari pe noul lor crossover de la Luxen 7. Asteptam o mișcare de represalii de la alți producători chinezi.

Nu menționăm aici problema calității asamblării și a materialelor, așa cum este de la sine înțeles. Nu ne faceti griji si designul "imprumut". Inventarea unei biciclete este mult mai dificilă decât colectarea acesteia.

Pe baza indicatorilor disponibili, experții susțin acum că industria auto chineză va depăși în curând colegii din Japonia și Coreea. De ce sunt numai crossover-ele chinezești Chang. Și concurenții sunt mai profitabili să creeze producție în comun decât să încerce să țină pasul cu ritmul impus de China. În opinia lor, următorii cinci-zece ani vor fi punctele-cheie pentru acest lucru.

Articol recomandat: SUV-urile de teren cu tracțiune integrală continuă să fie produse.

Și, în final, videoclipul testului de impact al chinezilor Changan CS 35 crossover: