Mulți oameni întreabă ce fel de lichidare are Hyundai Solaris și în acest articol vom discuta acest lucru în detaliu, deoarece această întrebare nu este pe deplin simplă, mai ales pe teritoriul unei mari și multinaționale Rusia, în care trăiesc rușii și bashirii, tătarii și ucrainenii, Buryats și Ciuvaș - și toți sunt ruși. Mai mult de o sută de naționalități locuiesc în Rusia, iar reprezentanții lor se numesc ruși cu drepturi depline ...

Și dacă te gândești la mașini? De exemplu, despre coreeni. Aici avem un automobil coreean Hyundai Solaris. Producătorul la poziționat ca un coreean rus chiar înainte ca mașina să intre pe piața rusă.

Se presupune că o astfel de mașină ar trebui să se simtă excelentă pe drumurile naționale, adică înălțimea de la sol a autovehiculului Hyundai Solaris va permite mașinii să conducă pe drumurile de țară. Este interesant să aflăm dacă acest lucru este adevărat.

La prima vedere, totul este adevărat: compania Hyundai operează pe piața rusă de mulți ani și are o rețea de dealeri dezvoltată, costul mașinii este adecvat condiției financiare a cetățenilor ruși, știe ce ar trebui să fie clearance-ul Hyundai Solaris și, în general, reclamațiile anterioare ale consumatorilor au fost întotdeauna preluate livrările ulterioare de mașini ...

Aceste considerații, precum și participarea rușilor la alegerea numelui mașinii, au condus la faptul că declarațiile reprezentanților companiei Hyundai cu privire la noua mașină, care are rădăcini asiatice, au fost încredințate de autovehicule rusești.

Asteptarile rusilor s-au adevarat? Am fost siguri că mașina a fost dezvoltată, având în vedere starea drumurilor noastre. Și s-ar putea spune că reprezentanții companiei Hyundai nu mint, dacă nu ar fi un mic detaliu.

Articol recomandat: Honda Pilot vs Hyundai Grand Santa Fe vs Nissan Pathfinder

Amortizoarele de șoc dublu cu tuburi duble și arcurile rigide alungite au crescut distanța la sol de la Hyundai Solaris la șaisprezece centimetri. Este o valoare destul de acceptabilă, doar amortizoarele spate au fost prea moi ...

Când a câștigat suficientă viteză sau când o mașină a lovit o ciocnire, a apărut o întărire verticală puternică, dându-i șoferului impresia că mașina a călcat.

Și dacă problema amortizoarelor a fost rapid rezolvată, schimbându-le în cele mai dure, apoi cu garda la sol, Hyundai Solaris nu era atât de simplu. Și principala carte de atu a comercianților coreeni în acest model a fost clearance-ul Hyundai Solaris.

Dacă nu găsiți cu adevărat vina, atunci clearance-ul la sol Hyundai Solaris (distanța dintre fundul autovehiculului și drum) de 16 centimetri este destul de acceptabil. Și, în general, caracteristicile tehnice ale Hyundai Solaris la nivel.

Cu toate acestea, realitățile rutiere ruse au forțat producătorul să utilizeze protecția suplimentară a motorului împotriva deteriorării. Acest detaliu absolut necesar durează la aproximativ 2,5 cm de clema de la sol Hyundai Solaris, iar eliberarea reală a lui Hyundai Solaris va avea doar 13,5 cm, în loc de cele șaisprezece declarate.

În plus, există încă piese cum ar fi bara de protecție și brațele de remorcare situate sub fundul Solaris. Și dacă ne amintim de presiunea aerului când conducem cu viteză mare, putem spune că fundul mașinii este foarte aproape de suprafața drumului.

Ca urmare, orice inegalitate a drumului va afecta în mod semnificativ starea caroseriei, iar soferul nu va experimenta confortul promis.

Se pare că principala carte de grevă a gigantului auto Huyndai este de vină pentru discrepanța dintre starea modelului și asigurările dezvoltatorilor. Prin urmare, Hyundai Solaris nu poate pretinde titlul de "mașină a poporului" rus, deși este posibil ca în viitorii dezvoltatori coreeni să crească nivelul de parcare care este atât de necesar pentru șoferii ruși.

Articol recomandat: Noua revizuire Kia Rio (KIA RIO) 2017

Și în final, videoclipul Hyundai Solaris vs Lada Priora: