Jaguar f-pace are caracteristici foarte asemănătoare cu

Chiar și off-road cu roți de 20 de inci, masina plimbari cu încredere, urca ușor pe deal, în general, calitățile off-road ale mașinii sunt clar prezente. Modelul F-Pace are multe în comun cu Range Rover, deoarece acestea sunt mașini în engleză, au un spirit comun.

Jaguar F-Pace 2017

Pace se traduce ca tempo, EF-Pace sună destul de energic și încurajator. Jaguar nu va fi cu siguranță ușor de prins de concurenții săi din clasă, care au luat deja totul pe piața automobilelor. Vorbim despre crossover-uri de la Porsche, BMW, Mercedes și Audi.

În ciuda faptului că Land Rover are experiență în producția de vehicule off-road, iar Jaguar a făcut deja un crossover. Cel mai probabil, că mâinile pur și simplu nu au ajuns. Pe plan extern, Jaguar EF-Pace este un pic asemanator cu Infiniti PF, care a fost recent redenumit QX70. Proporțiile Jaguar sunt aceleași cu cele ale Infiniti - o parte din spate înclinată, o lumină frontală scurtă, un nas lung, un salon orientat spre spate, roți mari. Însă designerul șef al modelului Jaguar spune că designul este preluat de la nativul tip F.

Eliberarea crossover-ului F-Pace este o pauză de tradiție, deoarece crossover-urile pentru Jaguar nu sunt un corp tradițional, era cam la fel în BMW când au lansat X5. Și pentru Porsche, Cayenne este o mașină neconvențională. Deși succesul lui Kayen și X5 este clar vizibil, aceste mașini au obținut un venit bun pentru companiile lor.

F-Pace

Dar X5 și Cayenne nu sunt concurenți pentru F-Pace, deoarece sunt mai mari și mai scumpe. Însă Makan și X4 sunt într-adevăr concurenții săi, în ciuda faptului că Jaguar este de 5 cm mai lungă și mai înaltă cu câțiva cm.

Crossover-ul de la Jaguar a fost mai practic în comparație cu alte modele ale lui Jaguar. În trunchi există un subsol, al cărui volum este egal cu 142 de litri, în care se află o dokatka, iar pentru versiunile rusești, puteți comanda anvelopele obișnuite ca opțiune. Pentru piața europeană va fi, de asemenea, disponibil, și multe compartimente diferite în portbagaj, acestea pot fi pliate perdea de bagaje.

Jaguar F-pace 2017 фото

Cantitatea de bagaje în cantitate de 650 de litri, în volumul portbagajului Makan sau X4 este de 500 de litri. În portbagajul Jaguar frumos tăiat cu covor. Spațiul din cabină va fi suficient chiar și pentru pasagerii înalți cu picioare lungi. 20 cm de margine între picioare și scaune este un indicator excelent, și acesta este un crossover compact. Dar scaunele din cabină sunt clar mai multe decât în ​​Makan, deoarece lungimea ampatamentului Makanov este de 67 mm. mai puțin yaguarovskoy.

F-Pace rack

Apropo, pragurile sunt acoperite cu ușile, ceea ce înseamnă că, lăsând mașina, pantalonii nu se murdăresc. Există, de asemenea, toate opțiunile moderne, cum ar fi controlul climatizării în 4 zone și un acoperiș panoramic. În scaunele din spate pot fi reglate înapoi, astfel încât pasagerii pot sta înclinat. În plus, plafonul de la Jaguar este puțin scăzut.

Articol recomandat: Hyundai Elantra 2013 (Hyundai Elantra) are performanțe bune

Volanul rămâne neted, deși în ultima vreme este la modă să punem un volan curat de jos. Volanul poate fi ajustat în funcție de senzații - de parcă stați într-un Jaguar obișnuit, confortabil și confortabil. În interior, există puține diferențe față de modelele moderne XE și XF, cu excepția faptului că F-Pace avea buzunare convenabile pentru telefoanele mobile pe tunelul central.

Jaguar F-Pace синий

F-Pace are posibilitatea de a alege între 5 tipuri diferite de scaune, dar cel mai bine este să comandați scaune sport negre care vin în versiunea S sau versiunea, sau scaune premium colorate care vin împreună cu portofoliul. Aceste scaune sunt foarte bune, pot regla suportul lombar, există role de alunecare pentru sprijin lateral. Diferențele sunt că scaunele sport sunt mai proeminente și mai rigide, și nu există posibilitatea de a pune aerisire, iar la scaunele premium ventilația și încălzirea pot fi comandate ca opțiune.

Înălțimea scaunului poate fi ridicată, atunci aterizarea va fi aproximativ aceeași cu cea a modelului Range Rover, revizuirea devine excelentă, iar designul ca întreg se face în același spirit englezesc. Oglinzile laterale sunt la fel de mari și pot vedea clar ce se întâmplă în spatele lor.

Salonul F-Pace

În display-urile cabinei 2, precum și pe toate cele mai recente sedanuri Yaguar, unul dintre ele prezentând dispozitivele, există 8 versiuni diferite ale panoului de bord. Aruncați săgețile și balanțele luminoase și saturate. Puteți localiza o hartă GPS în loc de dispozitive, deoarece există un afișaj de proiecție pe care va fi afișată viteza, rotirile și viteza - tot ceea ce aveți nevoie pentru o călătorie confortabilă. Această posibilitate este în noile mașini de la Audi.

Al doilea afișaj este deja sensibil la atingere, dar este mai bine să renunțe imediat la afișajul de bază de 8 inci, deoarece gândește mult timp, însă ecranul InControl Touch Pro de 10 inci vine ca o opțiune, funcționează mult mai bine, dispune de un sistem convenabil de navigare , control cu ​​gesturi, un procesor puternic cu 4 nuclee și o cantitate mare de hard disk.

InControl Touch Pro este primul sistem multimedia englez normal care poate concura serios cu sistemele informatice instalate pe crossover-ele germane. Afișajul răspunde rapid la atingere, interfața este grafică intuitivă, de înaltă calitate, există o integrare cu diferite dispozitive.

Salonul F-Pace

desen

În ceea ce privește designul F-Pace, cam la fel ca sedanele XE și XF, se folosește platforma modernă de aluminiu IQ [Al]. Motorul este amplasat longitudinal, amplificatoarele de oțel sunt folosite destul de puțin - 20% din greutatea corporală totală. Arcurile sunt utilizate atât în ​​partea din față, cât și în spate. În față - o suspensie cu 2 legături și în spatele unui multi-link. Aceeași suspendare este pe noul Discovery Sport. Totuși, detaliile F-Pace sunt diferite - pe suspensia din față a unui rack de altă formă, iar brațul inferior este fabricat din oțel, nu din aluminiu, ca pe sedanuri.

Articol recomandat: Noul crossover Volkswagen Teramont este testat în Statele Unite

motoare

motoare в F-Pace устанавливаются такие же, как и в седаны, есть 2-х литровый бензиновый турбированный мотор с мощностью в 240 л. с., и дизельный 180-сильный мотор. Также есть модификации с 3-х литровыми V6 с мощностью в 340 и 380 л. с. 3-х литровый дизель выдает мощность – 300 л. с. От бензиновых моторов с мощностью в 240 л. с. лучше отказываться, потому что эти моторы фордовские, на них часто прогорают поршни. Кстати, для российского рынка не будет комплектаций с этим мотором.

Jaguar F-Pace

În locul unui motor Ford de 2 litri, Jaguars va instala motoare turbocompresoare cu 4 cilindri Ingenium. În ceea ce privește motorul diesel de 2 litri, este un cuplu destul de mare, trage bine dealul. Există un mod de sport, în acest mod mașina devine mai frisky, cutia "automată" pe 8 pași este aceeași ca și în cazul BMW X4 - ZF 8HP45. În comparație cu concurenții, Jaguar F-Pace este mai ușor decât Audi Q5 cu 45 de kilograme și cu 120 de lire sterline mai ușor decât Porsche Macan.

Motor diesel de 3 litri cu o capacitate de 300 de litri. a. poate împinge mașina mult mai repede decât 2 litri. Modelul Makan cu motor diesel de 245 cai putere accelerează, precum și Jaguar-ul de 300 de cai putere - în 6,2 secunde până la 100 km / h. Nu trebuie nici măcar să intrați în sport, puteți accelera rapid pe un Jaguar diesel chiar și într-un mod normal Drive.

Далее видео F-Pace vs Porsche Macan:

Apropo, nu are sens să plătim pentru versiunea cu 6 cilindri pe benzină, deoarece este cea mai puternică la 80 litri. a. și accelerarea la sute de cel mai rapid în 0,7 secunde. Și sunetul acestui motor nu este deosebit de plăcut. Acest motor este transmisia automată ZF 8HP70, care funcționează mai bine cu un motor diesel.

De asemenea, nu are nici un sens să luăm seria First Edition, deoarece este foarte dură, folosește amortizoare controlate electronic, deci este mai sportiv. Deși nu există avantaje deosebite în ceea ce privește manevrabilitatea, dar seria First Edition este ediție limitată, 2000 vor fi lansate.

F-Pace crossover

Dar pentru cei cărora le place Range Rover Sport pentru confort, este mai bine să luați un F-Pace de bază cu amortizoare moi Bilstein. În schimb, rulourile sunt minime, mașina păstrează perfect arcul. În modul dinamic, volanul devine mai greu, reacția la gaz devine mai accentuată, iar suspensia devine și mai rigidă. Si masina devine in mod special de conducere. În F-Pace, numai tracțiunea pe spate funcționează în mod implicit, dar există un ambreiaj care conectează roțile din față în cazul în care mașina pierde stabilitatea.

Articol recomandat: Land Rover Discovery 3 Tuning Chip: Un nou look pentru SUV-ul tau

Off-road și murdărie pentru Jaguar nu este un obstacol, deoarece mașina folosește sistemul AdSR (Adaptive Surface Response), care a fost elaborat de specialiștii de la Land Rover. Deci, în ceea ce privește abilitatea de a face fațadă, F-Pace este același cu Range Rover, deoarece sistemul AdSR este un echivalent exact al Terrain Response 2, care este instalat pe Land Rovers.

Când depășiți off-road - nu puteți chiar să presați gazul, este suficient să activați cruise control off-road, alegeți o viteză sigură și rămâne doar să rotiți roata. Clearance-ul Jaguar-ului este de 213 mm, este de ajuns, există o imitație electronică a încuietorilor cu roți încrucișate.

Jaguar F-Pace фото

Vânzări previziuni

În departamentul de vânzări rusesc, Jaguar crede că jumătate din toate crossoverele ar trebui să fie cumpărate de femei, deși în Europa se crede că F-Pace este o mașină pentru bărbați, iar două treimi din aceste mașini vor merge la bărbați. Vârsta publicului este de 30-40 de ani atât în ​​Rusia, cât și în Europa.

De asemenea, toți acești potențiali cumpărători ar trebui să aprecieze calitățile de frumusețe și off-road din mașină, dacă nu au acest lucru, este puțin probabil să vrea să plătească prea mult pentru mașină. BMW X4 va costa aproximativ 200.000 de ruble mai puțin comparativ cu motorul Jaguar F-Pace 2.0 iD4 cu o capacitate de 180 de litri. cu., care costă 3 200 000 de ruble. Și dacă mai comandați câteva opțiuni suplimentare, atunci prețul său va crește cu 250.000 de ruble.

Dacă comparați cu Porsche Makan, atunci prețurile sunt cam aceleași, deoarece Makan cu un motor a cărui putere este de 340 de litri. a. va costa aproximativ 4 milioane de ruble. Dacă luați cea mai bogată versiune diesel a modelului F-Pace S cu un motor de 300 de cai putere, prețul unei astfel de mașini va fi de 4,5 milioane de ruble, cam la fel ca aceeași versiune de la Porsche.

LEAVE ANSWER