Vânzarea versiunii lungi a noului Range Rover a început în Rusia mult mai târziu decât în ​​America și Europa. Cei care iubesc binele de la Range Rover Englezesc pot achiziționa o versiune extinsă a SUV-ului începând cu 2014. "LWB" înseamnă ampatament lung (ampatament lung).

O astfel de mașină își poate permite oameni cu adevărat bogați, deoarece prețul modelului Range Rover LWB este destul de mare și începe la 5 milioane de ruble. Ceea ce este remarcabil, versiunea de bază în corpul standard este de 720 mii de ruble mai mică decât prețul versiunii lungi.

Principalele diferențe ale mașinii

Principala diferență între versiunea lungă a Range Rover-ului este lungimea sa, cu 20 cm mai mult decât versiunea standard. În ciuda lungimii mari, mașina nu pare prea neobișnuită, dar totuși mașina pare armonioasă și elegantă.

Ușile din spate ale versiunii LWB sunt mult mai largi, ampatamentul din această mașină este mai mare. Acestea au fost diferențele cele mai vizibile, corpul de oglinzi laterale sunt considerate diferențe mai puțin vizibile, sunt vopsite într-o culoare diferită de culoarea caroseriei. Există și litere abia vizibile "L" care împodobesc ușile din față.

În această mașină, lungimea - principala caracteristică a exteriorului.

Range Rover Long Weeelbase Dimensiuni:

• lungime - 5,2 m;
• lățime - 2,07 m;
• înălțime - 1,83 m;
• clearance-ul la sol - 220,5-295,5 (datorită suspensiei pneumatice).

exterior

Din punct de vedere vizual, mașina arată solidă, strălucitoare și carismatică. Din toate părțile, mașina arată maiestuos, versiunea lungă păstrează aspectul generațiilor anterioare ale Range Rover. Arcade mari ale roților, linii drepte în profil, bara de protecție spate tăiată în partea inferioară, pentru o mai bună trecere.

Cu o lungime mai mare a corpului și ampatament, unghiurile de ieșire și ieșire nu sunt considerate rezistența acestei mașini. În ceea ce privește permeabilitatea, versiunea LWB este în mod serios inferioară versiunii standard a SUV-ului, iar acest lucru este de înțeles, versiunea lungă este concepută pentru scopuri reprezentative - pentru a lua șeful în jurul orașului și a nu-l tăia în afara drumului.

Articol recomandat: Jeep Grand Cherokee SRT8 - crossover incarcat cu o dinamica rapida

Farurile sunt echipate cu un sistem de surse triple de lumină - lămpi cu xenon, benzi LED, tuburi de ghidare ușoară. O astfel de tehnologie complexă a permis obținerea unei optice foarte frumoase. Stopurile sunt, de asemenea, bune, creând aceste lumini, dezvoltatorii au folosit cele mai moderne progrese în domeniul automobilelor.

O gamă foarte largă de culori pentru corp - 16 culori diferite și multe nuanțe diferite de email pentru corp - negru, alb, roșu, verde și altele. De asemenea, va fi posibil ca cumpărătorul să aleagă culoarea garniturilor pentru ușile mașinii. Există, de asemenea, o alegere foarte largă între roți. Există 7 modele diferite de discuri cu cinci spițe din raza 19 și 20, există modele mari cu raza 22 cu 6 spițe Diamond Diamond Turned.

Design interior

În general, interiorul este același ca și în corpul standard, diferența fiind observată în partea din spate a cabinei. În versiunea lungă pentru pasagerii care se află în al doilea rând există mai mult spațiu - vă puteți descompune confortabil într-un scaun, vă întindeți picioarele și vă puteți bucura de plimbare.

Designerii designului interior au prevăzut o astfel de clipă ca înlocuirea canapelei standard de 3 locuri cu 2 scaune Executive super-confortabile cu sistem de ventilație și încălzire, precum și un masaj cu multe reglaje și setări diferite.

Spătarul scaunului spate Range Rover LWB poate fi înclinat la 17 grade, în versiunea standard, aceasta poate fi înclinată doar la 9 grade. Ceea ce este, de asemenea, caracteristic pentru versiunea lungă este că un pasager care se află în spate poate, cu ajutorul unei console speciale, să schimbe poziția scaunului din față.

Aceste scaune separate ale celui de-al doilea rând sunt echipate cu poziția reglabilă a spătarului, cu role de sprijin laterale reglabile. În ceea ce privește prețul pentru această opțiune, aceasta va costa foarte mult - mai mult de 10.000 de dolari.

Materialele de finisare pentru acest model sunt cu adevărat foarte mari. Și alegerea lor este foarte mare:

• 11 variante de combinații de culori ale pielii;
• 2 tipuri de țesături super-rezistente de înaltă calitate;
• 4 tipuri de piele de piele;
• 3 tipuri de inserții decorative din lemn de specii rare;
• mai multe opțiuni pentru covor.

Articol recomandat: Tuning VAZ 2114 (tuning Lada 2114) do-it-yourself, fotografie pentru boot

Cu ajutorul consolei centrale puteți instala o masă de piele cu suporturi pentru pahare, un compartiment de răcire și prize USB. Lumina din cabină, iluminarea picioarelor și intensitatea luminii pot fi ușor reglate, există 10 poziții diferite. Există, de asemenea, o trapă panoramică de sticlă, datorită căreia se simte libertatea și vă puteți uita la cer.

Specificații tehnice

Autobiografie Range Rover LWB în cea mai mare parte echipate în același mod ca modelul standard. Există trei opțiuni pentru motor, suspensie pneumatică cu sistemul "Adaptive Dynamics", transmisie automată ZF cu 8 trepte de viteză. De asemenea, Range Rover, prin tradiție, este echipat cu sistemul Terrain Response, care ajustează în mod optim tracțiunea integrală permanentă, în funcție de condițiile de drum. Există servodirecție electrică.

Unități de alimentare

În configurația de bază a Range Rover LWB este un turbodiesel TDV6 cu 6 cilindri, cu un volum de 3 litri și o capacitate de 248 litri. a. Există un indicator de cuplu destul de ridicat - 600 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km / h durează 8,3 secunde. Viteza maximă este de 210 km / h. Consumul de combustibil este scăzut - 7,5 litri pe autostradă, iar în oraș - 11 litri de combustibil diesel pe 100 km. rula.

Există, de asemenea, un motor diesel mai puternic SDV8, cu o capacitate de 339 litri. a. și un volum de 4,4 litri. Aici sunt 8 cilindri. Cuplul este de 700 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km / h este mai rapidă - în 7,2 secunde, viteza maximă este de 218 km / h.

Cel mai puternic motor pentru Range Rover este considerat motorul pe benzină V8 Supercharged, cu 8 cilindri dispuși în formă de V, volumul este de 5 litri. Putere - 510 litri. cu., este atinsă la 6 500 rpm. Propulsia motorului este de 625 Nm la 2 500 - 5 000 r / min. O mașină cu un astfel de motor accelerează la o sută în 5,4 secunde, iar viteza maximă nu depășește 225 km / h. Consumul de combustibil al unei mașini cu un astfel de motor este extrem de ridicat - aproximativ 25 de litri la 100 km de drum prin oraș, de-a lungul autostrăzii - aproximativ 12.

Articol recomandat: noul BMW X7 (fotografie) impresionează cu dimensiunea acestuia.

Avantajele și dezavantajele modelului

Un avantaj semnificativ al acestui model este un nivel foarte ridicat de confort, aici este aterizarea unui general, masina arata pur si simplu magnifica. Range Rover Long Rangebase și Range Rover standard sunt exemple de artă auto. Alte avantaje sunt dinamica excelenta a acceleratiei, performanta off-road excelenta, interiorul spatios si luxos, in versiunea cu 2 scaune spate separate - cel mai inalt confort pentru pasageri. Configurația de bază a motorului - destul de economică.

Printre minusurile, se poate nota doar ca aceasta masina este impracticabila, pretul ei este mare, este mai mult decat versiunea standard a Range Rover, dar cabina se poate potrivi cu 4 sau 5 persoane, desi exista o multime de spatiu in cabina. Desigur, această mașină a fost creată pentru alte scopuri. Până în prezent, clasa executivă are cele mai multe sedanuri, astfel încât versiunea lungă a Range Rover arată ca o cioară albă. Dar, în orice caz, această mașină își va găsi clienții, în special în Rusia.

În continuare, un test de testare video Range Rover Autobiography Black LWB, al cărui preț este egal cu 8.200.000 de ruble: