Peugeot, care face parte din grupul PSA Peugeot Citroën, a fost înființat în Franța la începutul secolului al XIX-lea. Începând cu secolul al XVIII-lea, familia Peugeot deține mai multe fabrici, iar pe 20 noiembrie 1858 leul a fost înregistrat - un simbol și o mascotă a companiei. În 1889, a apărut prima mașină de abur Peugeot, iar un an mai târziu, în colaborare cu Daimler, un motor pe benzină.

Șase ani mai târziu, compania a stăpânit producția propriilor motoare și a încetat să depindă de unitățile Daimler. Așa a început povestea gloriei viitoare.

Peugeot (Peugeot) 307

Peugeot 307 este un câștigător mic. Coborând linia de asamblare în 2001, un an mai târziu a devenit mașina anului. Acesta este un hatchback mic, convenabil - cu cinci uși, creat de compania franceză PSA Peugeot Citroën, care este diferit vizual de mașinile din Germania.

Inițial, designul acestui model a fost după cum urmează:

Patru ani mai târziu, designerii au decis să ocupe oarecum "modernizarea" mașinii oamenilor, iar în 2005 a fost lansat "307" modernizat.

Peugeot 307 după restabilire:

Modelul 307, în istoria sa, a fost produs cu 10 tipuri de motoare și 3 tipuri de transmisie.

Au fost produse următoarele modificări ale acestui model:

• Hatchback cu cinci uși cu cinci locuri;
• Cu trei uși hatchback cvadruple;
• Vagon cu cinci uși pentru cinci locuri;
• Două usi cu patru locuri convertibile;
• Sedan cu cinci uși cu cinci locuri.

Cabrioletul a primit un marcaj de 307 SS și a fost lansat în 2003. O masina foarte buna si destul de rapida, consuma putin benzina si foarte agil. O opțiune destul de bună pentru a conduce printr-un oraș aglomerat.

Peugeot 307 SW

Mare vagon, una dintre cele mai bune masini din clasa sa. Abilitatea de a transporta până la șapte pasageri la un moment dat.

Articol recomandat: Crossover-urile SUV din China sunt completate automat

Mașina sa dovedit a fi spațială. Opțiunea pentru șapte locuri este făcută la comandă. Pentru a face acest lucru, compartimentul pentru bagaje este montat într-o canapea confortabilă. Echipament de bază Peugeot 307 SW 1.6 MT are un motor pe benzină cu patru cilindri, volumul de 1587 centimetri cubi. Unitate de alimentare - 100 de cai putere. În această modificare este o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Aceasta este o masina cu tractiune fata cu suspensie independenta.

Peugeot 307 SW 2.0 MT

În această configurație, mașina este echipată cu un volum de motor de 1997 cc, care are o capacitate de 143 CP. Cutia de viteze este în continuare aceeași manuală în cinci trepte. Mașina are servodirecție. Viteza maximă de 200 km. \ H. Consumul de combustibil în oraș - 11 litri la 100 km.

Peugeot 308

Compania Peugeot 308 "Peugeot-Citroen" a început să producă în 2007. A fost o evoluție naturală a modelului Peugeot 307. Sunt produse hatchback-ul, vagonul și convertibilul din clasa "C".

Când este necesar să descriem această mașină, primul cuvânt care vine în minte este "eleganța". Mașina are un stil propriu, în care nu există prea multe mărci de mașini americane. Este cu siguranta mai original decat predecesorul sau in design. În plus, mașina a devenit mai puternică și mai sigură, datorită utilizării părților corpului din oțeluri cu rezistență ridicată. Acest model a devenit unul dintre cele mai bune masini din segmentul sau.

Modernul Peugeot 308 produs cu 3 tipuri de motoare pe benzină este:

• Introduceți motorul VTi
• Tipul de motor THP
• Tipul motorului THP-200

Peugeot 8 cu motoare diesel:

• 1.6HDi II
• 1.6HDi III
• 2.0HDi II
• 2.0HDi 3

De asemenea, oferă cinci cutii de viteze diferite. De la automatizarea în patru etape, dezvoltată împreună cu Renault pentru motoare pe benzină, la cutii de roboți moderne cu 6 trepte, cum ar fi EGS, pe care PSA le-a creat independent în 2007. Asistat în dezvoltarea companiei Borg Warner (arbori și unelte) și Magnetti Marelli (electronica de control).

Articol recomandat: Alegeți un SUV ieftin nu este ușor

Pentru țările în curs de dezvoltare, sunt disponibile două versiuni ale sedanelor - cele 408 și 308 - sedan. Ambele modele sunt echipate cu motoare din volume Peugeot 307, 1.6 și 2.0.

A apărut, de asemenea, modificarea Coupe RCZ. Designul coupe-ului sportiv este făcut mai "rapid". Unii cred că are unele elemente care seamănă cu Audi TT. Pentru prima dată modelul a fost prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt.

Masina a primit un motor de 218 CP care accelerează la o sută în 7 secunde. Viteza maximă a versiunii sportive este de 235 km. \ H.

Autovehiculele noi Peugeot, deși construite pe baza anului 2001, au mai multe centrale electrice moderne, sisteme de frânare și îndeplinesc standardele de mediu "Euro-4".