În sensul german, clasa C este în primul rând confort. Vehiculele de dimensiuni medii (și Clasa Mercedes Benz C fără excepție) se înrădăcinează bine într-un mediu urban unde își găsesc întotdeauna cumpărătorii.

Standardele, aplicate în 1993, nu și-au pierdut relevanța până în ziua de astăzi, astfel încât clasa de confort este actualizată în mod regulat cu modele noi și noi, dintre care unele se scufundă adânc în inimile celor care apreciază calitatea și fiabilitatea europene.

Clasa Mercedes Benz C W203

Pentru a obține o clasă C înfășurată în partea din spate a modelului W203 este aceeași cu plata pentru statut și imagine, în plus, dacă în primul an al vieții modelului toată lumea era sigură de fiabilitatea ridicată a acestuia, atunci primele reclamații au început să apară puțin mai târziu. Din păcate, sa întâmplat astfel încât fiabilitatea Mercedes în timp a scăzut considerabil, iar tranziția spre noul mileniu a devenit un punct de cotitură al acestei degradări. În ciuda unor astfel de evenimente neplăcute, nu se poate spune că proprietarii Mercedes Benz W203 au fost distrași sau răniți.

Vopseaua de vopsea a zburat ca prima piatră din grădina producătorului. Este un lucru că acest fișier a avut un efect redus asupra calității fierului, un alt lucru din punct de vedere estetic, nu a fost ceva care ar fi frumos. Din fericire, ocazia de a revizui prioritățile și de a lansa în 2004 o nouă tehnologie de pictură, sa îndreptat spre Clasa Mercedes Benz C W203 în beneficiul lui, revenind astfel încrederea cumpărătorilor.

Cineva cheamă problema principală a electricilor instabili Mercedes W203. Nici un caz nu a fost cazul de a nu lua cheile mărcii de aprindere, care avea un formular special. Și așa cum sa dovedit, problema nu a fost întotdeauna numai în cheie: unitatea de comandă electronică a aprinderii a eșuat, de asemenea, în mod sistematic. Au existat și alte deficiențe în electronicele pietrelor germane, însă aceste momente erau mai puțin frecvente și, prin urmare, nu aveau valoare statistică.

Abundența de configurații ale motorului pentru a alege de la modelul W203 cu siguranță amintește de o încercare de a confunda un potențial cumpărător. Cu toate acestea, între toate diversitatea sunt la fel, combinația familială de caracteristici tehnice. Primele, pentru moment, motoare pe benzină pentru versiunile inițiale ale sedanului au fost unități de 2 litri cu patru cilindri. În locul acestui motor de 129 de motoare pentru modelul S180, un motor de 163 de motoare a venit să modifice modelul C200.

Deja în mai 2002, motoarele instalate pentru schimbarea clasei C: acum, dacă este o unitate de benzină, atunci C180 a tras toți 143 "cai", iar C200 a obținut versiunea veche. În ambele cazuri, motorul a mers împreună cu compresorul. Din când în când, în versiunile C200 CGI există unități de putere de 1,8 litri și 170 CP, cu un compresor și injecție directă de combustibil. Din 2004, puterea aceleiași unități a crescut la 192 cai putere.

Inelul de versiuni de Mercedes W203 cu motoare V6 a închis modelul C240, sub capota căruia se ascundea motorul de 170 CP, de 2,6 litri, precum și modelul C320 cu motor de 218 de motoare de 3,2 litri. Există, de asemenea, o versiune a modelului C32AMC, care a primit cel mai sofisticat motor, al cărui volum a fost de 3,2 litri, iar presiunea în el a fost de 354 CP.

Articol recomandat: noul Renault Logan 2014 în Rusia: fotografii și video

Modernizarea din 2005 a dus la instalarea planificată a unor versiuni noi Clasa Mercedes Benz C W203 Motoare cu 6 cilindri. Un alt pachet de versiuni Mercedes a fost născut, printre care C230, completat cu un motor de 204 CP. pe volumul de 2,5 litri, C380 de 3 litri 231 CP, C350 cu motor de 272 CP, 3,5 litri. Cu un an înainte, remanierea a avut loc la bordul Mercedes C32 AMG - noul motor a fost redenumit C55 AMG și a început să utilizeze motorul V8 cu caracteristici de 5,5 litri, 367 cai putere.

Versiunile Diesel ale modelului sunt reprezentate de modelul C200 CDI, completat cu un motor de 116 CP. (Au existat opțiuni cu un motor de 102 CP) și un volum de 2,1 litri. Creșterea puterii a avut loc în 2003, când motorul a câștigat brusc până la 122 CP. putere. Opțiunea C220 CDI a avut un motor de 143 CP, de 2.1 litri, iar în 2004 a primit un motor de 150 de cai putere. Nivel ușor mai ridicat a fost versiunea C270 CDI, și anume - 170 CP, 2,6 litri. Cei mai puternici reprezentanți ai clasei diesel sunt, de exemplu, C30 CDI AMG și C320 CDI cu motoare de 3 litri, respectiv 231 și 224 cai putere.

Experiența utilizării diferitelor variante ale motorului a fost reflectată în faptul că Mercedes Benz Clasa C a primit caracteristicile nu sunt cele mai fals. Stereotipul a fost punctul în care călcâiul lui Ahile, cu aspectul motoarelor de 2 litri și de 1,8 litri, este compresorul lor. Nu se știe despre ce au fost reglementate aceste comentarii, dar mecanicii dintr-o singură voce au continuat să spună că totul depinde de kilometrajul mașinii. În înțelegerea lor, compresorul ar putea salva MOT minim, dar în timp util.

Proprietarii motorului V6 ar trebui să aștepte, în primul rând, o întrerupere a roții arborelui cotit, care în majoritatea cazurilor este fatală pentru motor ca întreg.

Mercedes Benz C Clasa W204

Nașterea chetyrehdevernika în spatele W204 la începutul anului 2007. După ce a adoptat cele mai bune rezultate de la predecesorul său, mașina a depășit măsura unui corp mai robust, un aspect strict și agresiv și un ampatament sporit la lățime.

Toate cele trei opțiuni de echipament clasic sunt disponibile: sunt disponibile opțiunile pentru echipamente Classic, Elegance și Avantrgarde. Echipamentele cele mai scumpe ale echipamentelor Mercedes W204, Vanguard, interior din piele, jante din aliaj, sisteme de control al climatizării și sisteme de control al vitezei de croazieră, precum și diferite sisteme pasive și active de siguranță ale vehiculelor sunt incluse în mod implicit.

Dacă luăm în considerare proiectarea celei de-a treia generații de "tseshek", bazându-se pe produsele bine-cunoscute ale Mercedes de la clasele adiacente, atunci poate părea că W204 este un fel de Frankenstein în lumea auto. Platforma corpului cu încredere de 100% a fost luată de la vechiul W203. În ceea ce privește dispozitivele tehnice, cum ar fi motoarele, cutiile de viteze și părțile principale ale suspensiei - au devenit moștenirea clasei E mai vechi.

Articol recomandat: Mercedes McLaren (Mercedes McLaren) simbolizeaza epoca sa

Avantajele auto Mercedes Benz C Clasa W204 alimentată nu numai prin cuvinte și laudă. Titluri precum "Mașina Anului" (2007), "Cel mai bun automobil importat" (2007), "Cel mai bun tuning european" (2008) nu i-au fost acordate întâmplător: interiorul mașinii are funcționalitate uimitoare și spațiu ergonomic , design impresionant și echipament de lux. Scaunele modelului W204 sunt încărcate în primăvară, sistemul inteligent de control al vocii este activat în sistemele rusești electronice abundă în întreaga cabină.

propus Clasa Mercedes Benz C характеристики Motoarele pot fi listate pe o perioadă nedeterminată, deoarece există atât de multe versiuni ale mașinii. O listă de eșantioane este după cum urmează:

• C180. Motor pe benzină, turbocompresor, 4 cilindri, 16 supape, 1,8 litri, 156 CP;
• C200. Motor pe benzină, turbocompresor, 4 cilindri, 16 supape, 1,8 litri, 184 CP;
• C230. Motor pe benzină, 6 cilindri, 2,5 litri, 204 CP;
• C280. Motor pe benzină, 6 cilindri, 3 litri, 231 CP;
• C350 CGI. Motor pe benzină, 3,5 litri, 292 CP;
• C200 CDI. Motor diesel, 4 cilindri, 2.1 litri, 136 CP;
• C220 CDI. Motor diesel, 4 cilindri, 2.1 litri, 170 CP;
• C320 CDI. Motor diesel, 6 cilindri, 3 litri, 224 CP;
• C300 Bluetec Hybrid. Motor pe benzină, 4 cilindri, 221 CP

În ceea ce privește cutia de viteze, clasa C a fost completată cu o cutie manuală cu 6 trepte sau cu o transmisie automată cu 7 poziții.

Istoria lansării versiunilor acestui model Mercedes a ajutat la diversificarea în studioul de tuning AMG, dezvăluind lumina modelului Mercedes C63 AMG în 2007. Modelul fabricii a fost reglat într-un sens larg, adică majoritatea componentelor au fost dezvoltate într-un mod nou, de la zero. Unele elemente ale modelului CLK 63 AMG au format, de asemenea, designul noutății. Privind la sprijinul activ oferit de clienți, devine evident că AMG nu sa deranjat să rezilieze astfel de modele Mercedes de clasă de confort cum ar fi W203, W204, S203 și mai moderne S204, C204, CL203.

C63 versiunea sedan Mercedes Benz C Clasa AMG echipat cu un motor V8 de 6,3 litri și o putere de 457 CP, care vă permite să atingeți viteze de 100 km / h în 4,4 secunde. Sistem audio audio 20 CD cu suport pentru afișaje MP3 și TFT pe 14,7 cm este amplasat în mașină. Modelele populare de dispozitive mobile se conectează ușor la sistem prin interfața Bluetooth și este prevăzut un conector USB standard pentru conectarea unităților flash.

Printre varietatea de sisteme de siguranță și confort, există și un sistem AMG-shnogo de asistență la mașină, care analizează starea și modul de a conduce gazda. În momentul în care reacția motoristului se abate de la valoarea medie calculată la începutul călătoriei, sistemul include un avertisment despre necesitatea de a opri pentru a respira și a ușura oboseala.

Mercedes Benz Clasa C 2014

Începând cu anul 2014, Mercedes C-Class sa schimbat foarte mult și sa schimbat. În prezent, toată discuția bântuie ultimul model al noii clase C, Mercedes Benz W205. Sedan a crescut în lungime cu 95 mm, latime - 40 mm, și a extins ampatamentul comparativ cu modelul anterior.

Articol recomandat: Opel Adam Rocks - crossover compact și original.

Spațiu sporit și trunchi. Acum puteți pune toate bagajele în cantitate de 481 de litri. Proporția părților din aluminiu a atins 50%, ceea ce nu a avut decât un efect pozitiv asupra greutății mașinii.

Concomitent cu lansarea modelului actualizat Mercedes W205 2014, producătorul a anunțat stabilirea unui nou standard în domeniul aerodinamicii autoturismelor. Rezistența aerodinamică cu un factor de 0,24 în funcție de preocupare este cea mai optimă pentru propriile sale mașini. În plus, compania a stabilit barul pentru competiție, expunând un luptător nou împotriva seriei BMW 3 și a Audi A3, care sunt bine stabilite pe piață.

Mercedes Benz Clasa C 2014 anul a primit o nouă platformă pentru tracțiunea pe spate MRA, parte a proiectului de design al mașinii S-class W222. Suspensia McPherson a fost înlocuită cu o versiune cu patru pârghii, cu pârghii de aluminiu. În ceea ce privește zona din spate, a rămas încă un braț de cinci brațe, deși a fost adus în minte, ca urmare a faptului că zgomotele străine și vibrațiile practic au încetat să deranjeze.

Totul altceva, mașina W205 oferă o selecție luxoasă de suspensii. Trei variante ale suspensiei Control Direct - sportive, confortabile și reglabile - au devenit un bun ajutor pentru suspendarea standard, instalată în mod implicit. În plus, este posibilă instalarea unei suspensii pneumatice cu un sistem de cinci moduri de mișcare.

Для нового Clasa Mercedes Benz C характеристики полной линейки двигателей выглядят следующим образом:

• Pentru modificare, C180 este un motor de 1.6 litri la 156 CP;
• C C200 vine cu o unitate de 2.0 litri, de 184 CP;
• Motor diesel de 2,2 litri, 170 CP va face parte din versiunea C220, este, de asemenea, cea mai economică opțiune;
• Exclusiv pentru SUA, motoarele turbo de 2,0 litri și 235 CP sunt disponibile. pentru C300 4Matic și 3,0 litri, 329 CP pentru versiunea S400.

Desigur, acest lucru nu este limitat, astfel încât mai târziu vor fi introduse mai multe modele suplimentare cu motoare diesel în gata. Deplasarea redusă și puterea modestă a unităților diesel sunt premise pentru prețul scăzut al ansamblului final. Oricum, prețul pentru un sedan cu motor diesel costă acum aproximativ 39 de mii de euro. Trebuie să înțelegeți că acesta este prețul pe care îl plătiți nu numai pentru confort, fiabilitate, cunoaștere a mărcii, dar și pentru abundența opțiunilor suplimentare care sunt prezente în lista de montaj.

De când am ajuns la finalul povestii noastre, este cu mare plăcere să împărtășim împreună cu dvs. o revizuire video populară a noului model - sedanul W205.