Totul a început în 2001, când două companii, Mercedes și McLaren, au decis să combine eforturile de a crea un amestec de sport și supercar pe care lumea nu l-ar fi văzut încă. Rezultatul uniunii creative a fost Mercedes-Benz SLR McLaren - cel mai controversat supercar de pe planetă. Controversa pentru că într-adevăr nu dorește să-i dea titlul de supercar, numindu-l un "super GT" sau o mașină sport. Cu toate acestea, vânzările de Mercedes McLaren au fost impresionante, astfel încât ambele companii se pregăteau deja să repete succesul, când ...

Încă nu se știe ce sa întâmplat în acele zile. Doar la Mercedes a fost anunțat că producția modelului McLaren a fost oprită, iar Mercedes SLS AMG introdus anul viitor va deveni moștenitorul său ideologic. Apropo, în acest fel, Mercedes a ucis două păsări cu o singură piatră - au creat o mașină sport mai modernă și, în cele din urmă, au lăsat-o în serie, făcând producția mai ieftină. Reamintim că Mercedes McLaren, despre care am scris deja, a fost o mașină construită manual.

Mercedes SLS este, de fapt, următoarea generație a modelului McLaren. El are aceeași față alungită și stil general, precum și două mașini sunt foarte similare în siluetă. Apropo, noul Mercedes SLS, ca și Mercedes McLaren, are două opțiuni de livrare - un coupe și un roadster. Principalele diferențe între ele sunt în greutate și mecanismul de deschidere a ușilor, așa că în acest articol vom lua în considerare ambele tipuri, dar folosind coupe ca un exemplu, pur și simplu pentru că este o versiune mai populară.

Exterior și Interior Mercedes SLS AMG

În noua mașină sport, dezvoltatorii Mercedes au decis să se întoarcă la schema lor clasică - corpul total metalic. Numai după ce fanii au ridicat o hohote de aprobare, au clarificat în preocuparea germană - aluminiul este și metal. Cu toate acestea, cazul de aluminiu sa dovedit bine, deci în general - o soluție adecvată.

Articol recomandat: Honda Civic 4d: tuning auto sedan. Instrucțiuni detaliate pas cu pas

SLS a moștenit atât de multe detalii de la predecesorul său. La fel ca Maclaren Mercedes, seamănă cu săgețile de curse ale anilor '50, și are, de asemenea, premise pentru mașinile din anii '90. Cabina, ca și predecesorul său, sa mutat înapoi, ceea ce ia permis inginerilor Mercedes să instaleze un motor nou și mai puternic.

Dar forma cabinei este diferită - SLS AMG are o valoare mai mare, chiar mai pronunțată. Desigur, aceasta este o decizie controversată în ceea ce privește aerodinamica, dar ceea ce nu se îndepărtează de ea este estetica. Da, și recunoașterea mașinii, aceasta adaugă o idee bună.

Mercedes-Benz SLS AMG nu are o culoare clasica, dar Mercedes prefera sa-si promoveze versiunea de argint. Sunt disponibile nouă culori.

Interiorul cabinei a suferit de asemenea schimbări - astfel, Mercedes SLS a început brusc să se simtă ca o mașină înghesuită. Probabil că nu este important pentru persoanele care sunt patetice, dar cei care au o formă aproape de minge vor refuza o astfel de mașină, chiar dacă nu există nici un disconfort fizic. Toată vina noului design al cabinei, construită pe folosirea întregului spațiu disponibil. În modelul McLaren, acest lucru a fost mai bun.

Pe de altă parte, au îmbunătățit panoul de senzori și consola centrală, care are acum un computer complet la bord. Salonul Mercedes SLS AMG este fabricat în culori închise, cu o utilizare maximă din piele și metal. Scaunele sunt realizate sub formă de găleți. Dar dacă șoferul dorește să pună o cameră sau un telefon undeva (să nu mai vorbim de un laptop sau tabletă), el va fi dezamăgit - nu există loc pentru ei în Mercedes SLS AMG.

Mai rar Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Un pic mai târziu, dezvoltatorii Mercedes și AMG, bazați pe coupe-ul Mercedes SLS 63 AMG, au creat un alt model - Mercedes SLS AMG Roadster, care a fost introdus în 2011 în toamnă. În Mercedes Benz SLS AMG Roadster, ușile se deschid în mod clasic, nu ca în versiunea coupe - cum ar fi "gullwing".

Articol recomandat: SUV-urile de teren cu tracțiune integrală continuă să fie produse.

Roadster-ul nu mai are uși în ascensiune, reducând astfel greutatea automobilului. Dezvoltatorii au păstrat rigiditatea corpului este la fel ca și pe coupe. Dar acoperișul moale poate fi închis și deschis în mișcare la viteze de până la 50 km / h. Numai 11 secunde vor fi necesare pentru închiderea sau deschiderea acoperișului Mercedes Benz SLS.

Acoperișul acestei modificări SLS 63 AMG este realizat din țesătură moale, disponibilă în trei culori: negru, roșu și nisip. Salonul Mercedes SLS 63 AMG este fabricat din materiale de calitate: piele de căprioară, piele și carbon.

Ce este sub capota unui Mercedes SLS AMG?

În interiorul Mercedes Benz SLS AMG (fotografia de mai jos) motorul modelului SLS AMG M188 cu o capacitate de 571 CP este bine poziționat. Mercedes Benz SLS AMG, primul dintre cele două mașini Mercedes, a fost echipat cu o cutie de viteze robotizată cu șapte trepte, capabilă să funcționeze atât în ​​regim manual, cât și în trei moduri automate. Datorită acestui fapt, accelerația "de până la o sută" durează doar 3,8 secunde (ca și în cazul McLaren), iar viteza maximă este de 317 km / h.

Apropo, unii fani nu au fost mulțumiți de astfel de teste și au realizat propriile lor - un suedez nemenționat a stabilit un record de viteză în țara sa, conducând Mercedes SLS AMG la 298 km / h. "Schumacher" se confruntă cu o amendă de un milion de dolari - acestea sunt legile aspre ale Suediei.

Rezervorul de combustibil Mercedes AMG deține 85 litri de benzină, iar consumul de combustibil este de aproximativ 13 litri la 100 km. În mod caracteristic, s-au înregistrat progrese în ceea ce privește eficiența - McLaren ar putea "mânca" o dată și jumătate mai mult.

Articol recomandat: noul Citroen C4 Picasso 2014: fotografii, caracteristici și prețul unui camion francez compact în Rusia

Tuning Mercedes SLS AMG

În ceea ce privește pachetele de îmbunătățiri, spre deosebire de predecesorul său, care nu le-a avut deloc, noutatea chiar are câteva dintre ele. Nu toată lumea oferă o înlocuire sau modernizare a "umpluturii", dar aproape toată lumea schimbă ceva în exteriorul mașinii. A le pune sau nu este o chestiune de gust.

Prețul Mercedes SLS AMG nu este relativ ridicat

În general, Mercedes a dat dovadă de un sport super / supercar. Mașina a pierdut "bolile copilariei" McLaren, devenind mai estetică și elegantă, precum și adăugând la manipulare. În plus, a scăzut cu multă valoare - astăzi, prețul Mercedes SLS AMG este de 175 de mii de euro, care este cu 200 mii mai puțin decât McLaren, dar cu 100 de mii mai mult decât prețul lui Mercedes Gelendvagen.

Deci, prețul Mercedes SLS AMG face ca această mașină să fie o alegere dorită a multor fani ai acestui brand german. Apropo, în numărul de fani ai Mercedes Benz SLS AMG este de a face și "Formula 1", care utilizează aceste mașini pentru a efectua coloane de curse pe cele mai periculoase secțiuni ale drumului. Bineînțeles, la o viteză redusă, dar totuși.

Și aici este un test drive video pentru Mercedes SLS AMG:

Iată un videoclip despre modul în care este produs Mercedes SLS AMG, al cărui preț este de 11,5 milioane de ruble: