Acest cal de fier a intrigat publicul când primele imagini ale Opel Insignia 2013-2014 au apărut pe Internet. Desigur, pentru că este vorba despre Opel - producătorul unora dintre cele mai fiabile și mai fiabile automobile din Europa. La urma urmei, toată lumea știe unde colectează Opel Insignia 2013. Dar astăzi publicul nu este interesat de calitatea germană necunoscută, dar exact ceea ce a apărut sub capota noului model Insignia 2014.

Рестайлинг не особо повлиял на внешний вид Опель Инсигния 2013 (именно в 2013 году была представлена обновленная версия Опель Инсигния). Поэтому, внимание сразу направилось на то, чтобы выяснить, что изменилось внутри. И самое первое, что было замечено – это обновлённая панель приборов. Если раньше многие жаловались на нагромождение элементов, то сейчас новый Opel Insignia 2014 этого недостатка уже не имеет: все элементы расположены так, что приборы находятся на виду, и при этом нет ощущения сжатости пространства.

Opel Insignia 2014 este echipat cu motoare economice

Новый Opel Insignia 2014 будет комплектоваться 4-мя видами двигателей. В седаны и хэтчбэки будут устанавливаться бензиновый двигатель, мощностью 140 лошадиных сил и объёмом 1,8 литра, или турбированные моторы – 1,6л/170 л.с. и 2,0 л./240 л.с. И конечно же, 4-й двигатель – это дизельный мотор, с мощностью 163 л.с и объемом 2,0 литра.

Так что, у покупателей всегда будет выбор между экономичностью и мощностью. А для тех, кто решил купить Opel Insignia 2014 универсал, получит возможность выбора двигателя лишь из трёх вариантов. Для универсала будет исключён вариант 2 л./249 л.с. А версия Country Tourer, к тому же, не будет комплектоваться ещё и 1,8 л. атмосферным бензиновым двигателем.

Motorul, instalat în versiunea standard, a migrat din modelul Cascada, dar înainte de aceasta, a fost ușor modernizat sub Insignia.

Motoarele, atât pe benzină, cât și pe motorină, s-au dovedit a fi destul de fermecătoare: consumul mediu de carburant în oraș este de aproximativ 6,6 litri la o sută de kilometri.

Articol recomandat: Range Rover de la A. Kahn Design

Configurația Opel Insignia și prețurile

Базовая комплектация Opel Insignia 2014(фото далее) оснащена стандартным двигателем в 140 лошадей. Несмотря на свои скромные параметры, этот двигатель отлично показал себя во время езды. А вот как мило выглядит фото Опель Инсигния 2013:

Opel Insignia 2014 оснащена системой кондиционирования, стильной аудиосистемой с цветным ЖК-экраном и интерфейсом USB, омывателем фар, подогревом сидений. Также в этом автомобиле есть и другие плюсы: регулировка зеркал заднего вида, система стабилизации и защита картера.

Opel Insignia 2014 hatchback și Opel Insignia 2014 sedan: Care este diferența?

Долго не буду рассказывать, лучше покажу, потому что разница именно в багажнике. Далее будет фото Opel Insignia Hatchback, на котором сразу можно увидеть версию хэтчбека, хотя с закрытым багажником будет немного сложнее отличить Opel Insignia Hatchback от седана:

Кроме всего, радует что производитель не завысил стоимость комплектации с более мощным двигателем. Prețul Opel Insignia 2014 с мотором 170 л.с. больше цены базовой версии на несколько сотен тысяч и составляет 1070000 рублей. Вообще Opel Insignia 2014 возможен в 10 различных вариациях, цена Opel Insignia 2014 начинается от 797000 и заканчивается 1354000 рублей.

Dacă vorbim de setul complet mai costisitor de Cosmo, acesta este completat de un sistem Parktronic, o cameră de vedere spate și un sistem multimedia IntelliLink.

Anul modelului Opel Insignia 2014 are deja multă reacție pozitivă în presa de automobile și în resursele web. Practic, ele laudă electronica, fiabilitatea și disponibilitatea mașinii.

Articol recomandat: Tuning Mercedes GL de la studiouri de renume de renume.

Opel Insignia 2014 универсал обладает увеличенным клиренсом

Mulți sunt interesați de spectaculosul Opel Insignia Country Tourer cu cinci uși, pe care îl plac fanii crossoverelor și SUV-urilor. Desigur, nu poate fi numit un SUV, dar calitatea riderii Country Tourer este destul de bună.

Prima dată când a fost prezentat publicului la show-ul de la Frankfurt, în toamna anului 2013. Cel mai interesant lucru este că modelul Opel Insignia Country Tourer 2014 aparține clasei D. Opel nu a produs niciodată mașini din această clasă.

Opel Insignia 2014 (Country Tourer) оборудована более надёжным днищем и колёсными арками. Кроме этого, здесь обновленный дизайн решетки радиатора и фар, спаренная выхлопная система. От стандартной модели универсал версия Country Tourer отличается и увеличенный на 20 мм клиренсом, который равен 175 мм.

Во "внедорожный" Opel Insignia 2014 (фото выше) установлена и новая трансмиссия. Для бензиновых двигателей будет выбор: 6-ступенчатая механика и 6-диапазонная автоматическая коробка. Дизельная Опель Инсигния Кантри Турер будет укомплектована исключительно автоматической КПП. А вот видео обзор и тест драйв еще про одну модификацию: Опель Инсигния Спорт Турер 2014:

Тест драйв Opel Insignia 2014 показал много чего хорошего

После испытаний в тест драйвах на реальных дорогах стало видно, что все версии Opel Insignia 2014 обладают высокой надёжностью и великолепной управляемостью. Кроме того, технические характеристики Opel Insignia 2014 действительно подтверждаются на деле, то есть заявленные технические характеристики совпадают с действительностью, а это тоже очень радует.

На умеренном бездорожье лучше всех показал себя полноприводный универсал, с увеличенным клиренсом. А сейчас, вашему вниманию фото салона Opel Insignia 2014:

Водители, которые участвовали в тест-драйве похвалили команду Опель за обновленную панель приборов, за понятный интерфейс. Кроме этого, участники тест драйва Opel Insignia 2014 заценили сенсорные кнопки. Еще, среди новшеств - голосовое управление, что не может не радовать. Есть видео, где новая Opel Insignia 2014 проходит различные сложные участки, причем она лучше держит дорогу чем, например, Тойота Авенсис в новом кузове:

Articol recomandat: Infiniti Q70 arată luxos și complet

Suspensia pe Opel Insignia a devenit un pic mai moale, în timp ce mânerul rămâne la fel de bun. În acest sens, dezvoltatorii au păstrat echilibrul: la o viteză de 170 km / h, mașina se simte încrezătoare, întorcându-se la ture. Cutia de viteze, atât automată cât și manuală, s-au arătat din partea mai bună, nu există nicio altercație în legătură cu acestea.

Когда пришло время тестировать полноприводные модели Opel Insignia 2014, тест-драйв стал намного интереснее. Кстати, в Европе можно купить Opel Insignia 2014 Country Tourer на механике, а вот в России эта модификация Инсигнии пока будет продаваться с автоматом. Далее фото, новый Opel Insignia 2014 красиво выглядит сзади, такой у него достаточно симпатичный и динамичный задок:

Серпантин (такой трюк на тест-драйве) продемонстрировал, что перемены коснулись не только внешнего вида. Машина стала лучше входить в повороты, благодаря улучшенной подвеске. Далее нас ждет видео, Opel Insignia 2014 модельного года там выглядит достаточно серьезно. На зимних дорогах это качество очень актуально.

Și, în final, testul video al Opel Insignia 2013, prețul căruia va fi indicat în acest videoclip, autorul va apela prețul exact, este testat configurația, deci arătați mai atent: