De la bun început, mașina Lada Granta (denumirea fabricii sale - VAZ-2190) a fost concepută ca un vehicul ieftin și de înaltă calitate, care ar îndeplini cerințele de siguranță moderne, dar va rămâne accesibilă cumpărătorului. Modelul a fost dezvoltat pe baza primei generatii de masini Lada Kalina. Dar au fost făcute atât de multe schimbări în designul de bază, încât Lada Grant poate fi considerat un design original. Înainte de a cumpăra această mașină și de a evalua în mod independent toate avantajele și dezavantajele acesteia, trebuie să vă familiarizați cu datele de testare și analiza principalelor caracteristici tehnice ale modelului.

Impresii generale ale testului drive Lada Grants

Fiecare șofer rus a auzit despre mașina Lada Granta. Pentru mulți, rezultatul acestui model a provocat un anumit scepticism, care se explică prin greșelile din trecut ale concernului AvtoVAZ. Cu toate acestea, Impresia de ansamblu a testului drive Lada Grants - cel mai favorabil. În ceea ce privește modelul lansat în 2018, putem spune că creatorii săi au reușit să îmbunătățească calitatea componentelor principale, eliminând unele dintre deficiențele pe care consumatorii le-au raportat anterior. Performanța transmisiei a fost îmbunătățită.

Noua Lada Granta diferă în ceea ce privește nivelul ridicat de izolare a zgomotului în comparație cu versiunile anterioare. Și a afectat izolația nu numai pe podeaua cabinei, ci și în portbagaj și pe scutul motorului. Împreună, face o impresie bună. Și dacă adăugăm la acestea schimbările minore care au afectat amenajarea cabinei și au făcut conducerea mai confortabilă, putem spune că noul Grant poate concura cu mărcile de automobile mai scumpe. Poate că, la prima vedere, aceste schimbări nu sunt atât de vizibile, dar merită să petreceți puțin timp după volan, pe măsură ce începeți să le apreciați.

Aspectul mașinii

Corpul Granturilor Lada sa schimbat puțin. Ca și înainte, există mai multe opțiuni pentru organism. Este un sedan, un sport și o altă modificare interesantă. Lada Granta - Liftback. Ultima opțiune este considerată universală, în timp ce modelul sportiv va interesa cu siguranță pe cei care adesea aleg să iasă din oraș pe pistă. Cele mai importante schimbări au fost supuse frontului mașinii - aici a fost utilizată o grila și o bara de protecție actualizată. Sedanul a schimbat ușor și forma luminilor, bara de protecție și chiar capacul portbagajului.

Noul corp Lada Grants are un trunchi spațios. Volumul său depinde de tipul de model. Pentru sedan este de 520 de litri. Dar în liftback este un compartiment de 440 litri, iar în cazul în care șoferul îndoaie spatele scaunelor din spate, volumul portbagajului poate fi mărit la 760 de litri. În acest caz, capacul său se va deschide cu geamul din spate. Datorită caracteristicilor de design, va fi convenabil și practic să încărcați lucrurile în portbagaj.

Compania nu a lansat încă crossover-ul promis. După cum era planificat, mașina va fi foarte diferită de toate opțiunile din trecut.

În ceea ce privește proiectarea Granturilor, producătorul furnizează culori precum nuanțe de culoare albă, portocaliu-maro, violet, luminoase și întunecate de albastru, albastru-verde, gri, inclusiv cele cu o nuanță maronie.

Salon - Interior - Ergonomie

Principiul de bază conform căruia designerii implementați în Lada Grant în raport cu interiorul cabinei este minimalismul, conform principiului "mai simplu, cu atât mai bine". Această abordare vă ajută să reduceți costurile și acordați mai multă atenție izolației fonice, deși în interiorul mașinii puteți auzi în continuare sunetul unui motor în funcțiune. Salonul Lada Granta este destul de spațios, astfel că șoferul nu se simte stors. Plafonul din interior este destul de ridicat. Acest lucru este important pentru șoferii de statură mare. În ansamblu, mașina a devenit mai ergonomică.

Interiorul este bine gândit. Finisat cu plastic de înaltă calitate, și în comparație cu modelele anterioare, trebuie remarcat faptul că arată mai bine. În plus, pielea se face acum la un nivel mai înalt, iar părțile sale nu scârțâie în timpul funcționării. Pentru fixarea elementelor au fost utilizate materiale de fixare invizibile, unele paranteze au fost îmbunătățite.

Что касается эргономики, то в базовой alegerea Lada Grants особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.

Articol recomandat: Skoda Octavia A5 pe piața secundară

Deja, chiar și în configurație, "Norma Classic" oferă computer de bord. Acesta este situat între vitezometru și tahometru. Acesta este un loc convenabil pentru a afișa datele vehiculului pe ecran.

Dar majoritatea schimbărilor au rămas cosmetice. În special, direcția și cutia de viteze au fost reproiectate. Un nou material de tăiere a portbagajului trunchi. Corpul a fost întărit în locul unde trece motorul. Teoretic, toate acestea ar trebui să se potrivească mai bine în salon decât în ​​modelele anterioare Grants. Dar, desigur, totul depinde numai de preferințele individuale.

Confortul la conducere și conducere

Noua Lada Granta a devenit mai sigură în funcționare - pentru aceasta, distanța de oprire a fost redusă. În plus, datorită formei raționalizate, această mașină accelerează mai rapid, ceea ce afectează nu numai siguranța, ci și o manevrabilitate bună.

Mașina se comportă bine pe o suprafață uscată a drumului. Avantajele sale includ stabilitatea și absența nevoii de scădere bruscă a vitezei în cazul virajelor. Motorul acordă suficientă putere pentru accelerarea rapidă sau urcarea pe munte. Totuși, viteza din fața unui obstacol ar trebui redusă, în principal datorită aterizării înalte.

Pe autostrăzi, noua Lada Granta se comportă cu încredere, menține viteza bine. Bătăile la conducere nu sunt respectate, însă chiar și izolarea îmbunătățită a zgomotului nu permite eliminarea completă a sunetelor exterioare, cum ar fi cele care trec prin mașini.

Referindu-se la caracteristicile subvențiilor, trebuie remarcat și un consum redus de combustibil în comparație cu versiunile anterioare ale aceleiași mașini. Acest lucru vă permite să reduceți costurile cu aproximativ 10-15% față de nivelul obișnuit. Acest plus poate fi o economie serioasă cu utilizarea frecventă a mașinii, în special în mediul urban. Noul model ajută la încetinirea rapidă a trecerii la pietoni sau la semafor.

O mașină cu transmisie manuală este cea mai practică opțiune. Dacă este necesar, va fi posibil să activați un indiciu care să vă ajute să alegeți viteza corectă și să comutați la modul dorit, pentru o economie de combustibil mai eficientă.

În condiții meteorologice nefavorabile, a devenit mai ușor să conduci o mașină, pentru că acum puteți alege un set complet care include instalarea senzorilor de ploaie și lumină. Coloana de direcție reglabilă a funcționat bine. Este clar că utilizarea tuturor acestor sisteme vă permite să faceți mișcarea mai sigură și să împiedicați manevrele extreme inutile în condiții de vizibilitate redusă.

Caracteristicile tehnice ale Granturilor Lada

Caracteristicile principale ale Granturilor Lada poate fi redus la următorii indicatori:

tip de caroserie - sedan cu 5 uși cu patru uși (deși există și alte opțiuni - sport și liftback),

• dimensiuni externe - 4260x1700x1500 mm;
• 550 de litri de bagaje care pot fi apreciate de către cei care iubesc călătoria cu mașina;
• dimensiunea ampatamentului - 246 cm;
• tracțiunea pe roțile din față este de 1.430 mm, din spate - 1.410 mm;
• clearance-ul mediu este de 160 mm;
• tipul de motor - benzină, tip injecție, cu injecție distribuită de combustibil, controlată de un sistem electronic;
• motor deplasare - 1596 cc;
• puterea motorului în configurația de bază este de 87 CP, valoarea cuplului fiind de - 132 N ∙ m;
• Capacitatea rezervorului de combustibil este de 50 de litri, kilometrajul mediu de gaz este de 7,4 litri la 100 km, dacă este calculat pentru condițiile urbane;
• Viteza maxima posibila a modelului este de 165 km / h, in timp ce de la zero la "weave" masina se incalzeste destul de repede - in 12,6 secunde.

În plus, mașina este echipată cu tracțiune față și poate avea atât transmisie manuală, cât și automată. Suspensia față este făcută independentă, tipul de primăvară semi-dependentă.

Este necesară o înălțime mare la sol pentru a conduce pe drumuri proaste, prin urmare, este un punct crucial pentru Lada Grant. Această cifră depinde de model și de configurație. Pentru modelul Lada Grant Sedan, cantitatea de la sol la carterul motorului la sarcină maximă este de 160 mm pentru transmisiile manuale și 156 mm pentru transmisiile automate. Această valoare va fi relevantă pentru toate tipurile de configurații - rata standard și suita. Sub transmisia carterului cu transmisie manuală va rămâne aceeași valoare, iar pentru transmisia automată se va reduce la 145 mm.

Articol recomandat: Motor de tuning VAZ 2109 pe cont propriu

Apropo, valoarea clearance-ului pentru Lada Granada Liftback va fi ușor diferită de sedan în orice configurație.

De remarcat, de asemenea, că la calcularea clearance-ului, producătorul preia masa completă a mașinii și adaugă o cantitate suplimentară de 400 kg. Dar în viața reală, mașina nu primește o astfel de încărcătură, astfel încât garda la sol poate fi mai mare decât valoarea indicată.

Preturi si configuratie

Prețul Lada Grants - aceasta este probabil cea mai presantă întrebare pentru potențialii cumpărători. Ca întotdeauna, totul depinde de configurație - în cea mai ieftină opțiune costul va fi 329,900 ruble, iar în cea mai scumpă versiune - mai mult de 572 de mii de ruble. În același timp, chiar și în modelul de bază, acestea se disting printr-o gamă bogată de echipamente - de la un sistem multimedia la altul și de la alte dispozitive.

Lista, care include основные alegerea Lada Grantsarată astfel:

• Opțiunile "Standard" - caracteristici principale: puterea de 87 CP, MKP5, ramele de sticlă sunt realizate în culoarea caroseriei, nu există vopsea la bara de protecție. Există airbag-ul șoferului, accesoriile pentru scaunele pentru copii ale copiilor, funcția de blocare a ușilor din spate (acest lucru este important pentru familiile cu copii mici). De asemenea, trebuie remarcat prezența luminilor de mers în timpul zilei, a frânelor anti-blocare și a sistemului de frânare modern, dotat cu echipamente electronice. Prețul variază de la 329,9 - 389, 9 mii de ruble

• Opțiunile "Standard +" - principalii indicatori corespund celor de mai sus - aceeași putere de 87 CP, MKP5, dar barele de protecție sunt vopsite în culoarea caroseriei, ramele ușii sunt executate în negru. Prețul este de 333,9 - 392,2 mii de ruble

• Opțiuni "Norma Classic" - indicatorii principali nu diferă mult de configurația clasică - aceleași 87 CP și MKP5, dar scaunele din spate au tetiere, ceea ce mărește confortul pasagerilor și mașina în sine este echipată cu un calculator de bord. Prețul acestei versiuni este de 365.6-425.6 mii de ruble

• Opțiuni "Norma Classic +" - acestea au aceleași caracteristici ca în configurația anterioară, sunt disponibile numai aer condiționat, încălzirea electrică a oglinzilor exterioare, geamurile electrice. Prețul este de 387,7-447,7 mii de ruble

• Opțiuni "Lux" - aceasta este puterea de 106 CP și MKP5. În plus, modelul presupune un nivel mai ridicat de confort - climatul și multimediul, un airbag suplimentar pentru pasageri, farurile de ceață, un sistem de alarmă încorporat, scaune față încălzite și multe alte funcții care vă ajută să faceți o călătorie plăcută. Versiunea Suite Suite va fi de 443.4-519.4 mii de ruble. Este disponibil și setul complet "Lux" cu o cutie robotică. Prețul său este de până la 544,4 mii de ruble.

• Opțiuni "Lux Navigation" - Poate fi echipat atât cu MKP5, cât și cu RKP5. În același timp, există sistem climatic, senzori de parcare, sistem audio, navigator și multe alte funcții utile. Prețul este de 547,4-572,4 mii ruble.

Alegerea mașinii uzate

Многие согласны cumpărați Lada Grant cu kilometraj, то есть уже б/у. Но в таком случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти машины выпускаются не так давно, с 2011 года, и поэтому при относительно небольшом пробеге степень изношенности тоже будет невелика.

În primul rând, trebuie remarcat că inițial această familie a oferit doar o singură opțiune - un sedan cu patru uși. Apoi, în 2011, Lada Granta Sport a apărut pe piață. Diferențele sale principale față de roțile din aliaj clasic din aliaj de oțel cu diametrul de 16 inci, mărirea dimensiunilor discurilor de frână spate și din față, reducerea clearance-ului la sol cu ​​20 mm. În plus, Grant Sport este un amortizor de umplere cu gaz și anvelope cu profil redus. O altă variantă a corpului este Grant Liftback, care a apărut pe piață în 2014. Acesta diferă de celelalte tipuri, atât în ​​ceea ce privește corpul, cât și ușile laterale din spate, precum și bara de protecție frontală și alte detalii mici. Astfel, chiar și printre mașinile care nu mai sunt noi, există diverse opțiuni - Lada Granta sedan, Liftback și Sport.

Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно Lada Grants motor является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.

Articol recomandat: Do-it-yourself tuning VAZ 2115

Din caracteristicile pozitive ale motoarelor cu 8 valve, se poate observa că, chiar și atunci când centura este spart, valvele nu sunt asuprite, deci totul nu este atât de rău. Dar modelele cu 16 valve se comportă mai rău, au nevoie de o înlocuire urgentă a unei părți defecte. Dar când înlocuiți centura, va trebui să introduceți noi role de tensionare. Simultan cu aceste defecțiuni se schimbă adesea pompa de apă.

Un alt punct important: scurgerile de ulei sunt caracteristice tuturor variațiilor motoarelor utilizate în această familie. Acest lucru poate perturba motoristul, dar de fapt nu afectează funcționarea unității de alimentare. Dar dacă la începutul motorului și schimbarea numărului de revoluții fumurile gri din toba de eșapament sunt vizibile, acest lucru este deja periculos.

În al treilea rând, apar anumite întrebări privind transmiterea în cadrul Grantului Lada. Aici, scuturați pe pedala de ambreiaj - un fenomen comun, nu trebuie să fiți nervoși în legătură cu acest lucru. Cu toate acestea, experții recomandă să lubrifiați în mod regulat și manșonul de pe cablul, care este aproape de furca ambreiajului, și locul unde pedala este conectată la tija.

Unii experți recomandă să turnați compuși sintetici într-o mașină nouă, iar după 100 mii kilometri - semisintetici. Dar, desigur, cumpărând vechea Lada Grant, este dificil să spui cum a tratat-o ​​proprietarul ei în acest caz. În general, un indicator de 100 mii kilometri pentru astfel de autoturisme joacă un rol important. Dacă înainte de aceasta motorul funcționa perfect, atunci după acest indicator compresia începe să scadă și puterea scade. Cu timpul, se poate întâmpla ca situația să se înrăutățească și apoi trebuie să schimbați grupul de pistoane ca întreg.

Treptat, desigur, există uzură pe discul ambreiajului, iar pedala crește mai mult față de nivelul normal și, în același timp, se observă o creștere a roții libere. În astfel de cazuri, trebuie să schimbați imediat atât discul, cât și coșul și este recomandabil să cumpărați piese de schimb importate pentru acest lucru, deoarece au o durată de viață mult mai mare.

Și, în final, merită remarcat faptul că principalele probleme cu autovehiculele uzate apar, în special, atunci când se utilizează o transmisie manuală. La verificare, se poate produce zgomot la comutare. În plus, maneta atunci când conduceți la viteză poate începe să vibreze destul de puternic și apoi ambreiajul va scânteia. Acest sunet poate fi auzit când stoarceți ambreiajul, ceea ce înseamnă că trebuie să faceți ceva cu butucul pedalei. Dar uneori sunetul vine din compartimentul motorului. Aceasta înseamnă că problema - în vârful lesa. În general, în majoritatea timpului, repararea ambreiajului de pe Lada Grant are loc deja după 50 de mii de kilometri.

Problemele lor pot fi asociate cu o transmisie automată. De regulă, acestea sunt deosebit de pronunțate în timpul ploii. De obicei, problema se limitează la faptul că există un senzor special în unitatea de comandă a mașinii, dar pe vreme umedă funcționează mai rău, uneori aparatul nu poate începe deloc din cauza asta. Deci, trebuie să vă întâlniți cu un specialist.

Să rezumăm

Lada Granta - mașină bugetară cu un raport optim de preț și calitate. Pe șosea, acest vehicul se comportă cu încredere, are o manevră bună. Masina este capabila sa accelereze rapid, fara a sufla brusc, viteza se schimba cu usurinta. În plus, această mașină diferă de competitori de la același grup de prețuri prin aderență sporită, ceea ce îl face o opțiune mai practică pentru o iarnă aspră. Ergonomia cabinei, designul concis, dar expresiv, asamblarea bună - toate acestea sunt argumente în favoarea cumpărării acestui model particular.