Am creat anterior subiectul carburatoarelor pentru acest automobil rusesc VAZ 2109. Acestea sunt simple în design, iar majoritatea autovehiculelor sunt conștienți de structura internă a acestei părți importante de mașini. Dar, pentru claritate, am decis să vă arătăm tot mai multe detalii.

Schema carburant VAZ 2109

Se arată aici un carburator standard VAZ. Afișați vizualizarea din stânga.

La numărul 1 vedem amortizorul de aer. Lansatorul a primit numărul doi, iar al treilea - senzorul pentru cantitatea de amestec. Al patrulea număr este atribuit pompei de accelerare, iar al cincilea este atribuit supapei electromagnetice. Da, aproape că am uitat de capacul carburatorului - numărul șase.

Aici este un sistem simplu.

Înainte - partea dreaptă:

În general - nu mult mai dificil. Să începem cu camerele. Primele și cele de-a doua camere sunt sub numerele corespunzătoare. Al treilea a mers la pulverizatorul pompei de accelerație, numărul patru a fost atașat la dopul filtrului, cei cinci au mers la maneta valvei de accelerație a celei de-a doua camere.

6 - pârghia de acționare a clapetei de accelerație și sectorul de acționare a clapetei de accelerație. Și ultimul, al optulea număr - maneta de acționare a amortizorului de aer.

După cum puteți vedea, dispozitivul carburatorului VAZ 2109 este foarte simplu și ușor de înțeles pentru oricine, chiar și puțin versat în mecanica auto.

Asigurarea funcționării corecte a carburatorului VAZ 2109

Astfel ca lucrul carburatorului VAZ 2109 a continuat fără probleme cât mai mult posibil, încercați să nu supraîncărcați mașina.

Printre sfaturi motorii au gasit urmatoarele:

• Nu este recomandat să scoateți aerul și accelerația.
• De asemenea, nu slăbiți șuruburile care le fixează.

Principiul de bază al carburatorului VAZ 2109 nu este diferit de orice carburant standard.

Articol recomandat: Transmisie și scopul acesteia

Piese de schimb VAZ, precum mașina Lada Samara, sunt foarte frecvente, pentru că dacă ceva, și în special carburatorul nu reușește, găsirea părții potrivite nu este deloc dificilă. Ele sunt vândute în magazine și magazine auto. În plus, acum există o mulțime de oferte pe Internet.

În plus, dacă sa întâmplat ceva, repararea carburatorului VAZ 2109 nu este la fel de scumpă cum ar părea. Repararea și reglarea carburatorului VAZ 2109 sunt destul de accesibile în majoritatea regiunilor. Deci, dacă brusc ați decis să faceți tuning VAZ 2109, atunci știți că aceasta nu este o problemă.

Reglarea carburatorului (de exemplu, ralanti) vă va costa un întreg penny. Și, în orice caz, este mult mai profitabil decât să cumpărați unul nou, după utilizarea necorespunzătoare a ceea ce este.

Iată un videoclip despre corectarea corectă a turației de mers în gol: