Vechiul "nouă" este una dintre mașinile care se reglează în mod constant și se modernizează. Motivul pentru aceasta este că mașina este ieftină și ușoară, atât în ​​ceea ce privește greutatea cât și dispozitivul. În fiecare lună, mai mult de 20 de mii de autovehicule se întreabă ce este tuningul VAZ 2109 și cu ce mănâncă.

Puteți începe să reglați performanța de conducere a mașinii. De obicei începeți cu frânele, apoi ajungeți la cutia cu suspensie, apoi motorul. Practic, acest lucru se face pentru a arăta că nativul "devyatochka" este încă capabil de ceva. Multe schimbă numai aspectul mașinii: corpul, optica și așa mai departe. Fă-o în majoritate să se arate și să dea mașinii identității.

Nouă verde

Există, de asemenea, autovehicule care tunează mașina exclusiv pentru auto-satisfacție, adică folosesc tuningul cabinei în mașina VAZ 2019. Cu toate acestea, începând o dată pentru a schimba ceva în VAZ 2109, nu veți putea să vă opriți și veți lucra pe toate aspectele mașinii, deoarece se oferă foarte bine. Apoi, analizăm separat opțiunile de tuning cele mai frecvente.

Tuning salon VAZ 2109

În mașini, salonul de tuning VAZ 2109 este singur. Principalul lucru pe care cei care doresc să-i îmbunătățească ceva să le acorde atenție este un torpilot cu un tablou de bord. Deoarece panourile autovehiculelor VAZ sunt destul de asemănătoare, este posibil să se instaleze diferite combinații de instrumente pe VAZ 2109 care nu se încadrează în el inițial.

Imediat după tuning, tabloul de bord este tapițat. Ce mașini sunt echipate la fabrica, îmi place, probabil, numai cei care au inventat-o. Este suficient de simplu să re-tensiunea. Pentru a fixa tapițeria, utilizați un adeziv sau un spray simplu 88, principalul lucru aici nu trebuie să-l exagerați cu adeziv, deoarece acest lucru poate distruge totul. Elementele din plastic sunt ușor de fixat cu material de etanșare.

Articol recomandat: Tuning VAZ 2103: de la idee la implementare

De asemenea, un generator de aburi vă poate ajuta să obțineți un rezultat bun. Prin aceasta, este mai ușor să întindeți materialul. În VAZ 2109, tuning-ul interior nu este deloc dificil de implementat. Dacă este covor, atunci ar trebui fixat la margini și apoi utilizați generatorul de abur, cu care materialul va avea forma dorită.

Iată ce ar putea arăta o torpilă la nouă

Este necesară uscarea ulterioară și apoi rupeți materialul pentru a le adera în întregime pe întreaga suprafață. Există un dezavantaj serios în utilizarea covorașului - într-un an sau doi se va rula și nu va fi estetic deloc. Pe scurt, algoritmul de înlocuire a materialelor de pe plafonul unei mașini are patru etape.

Primul pas: eliminați tavanul vechi. Al doilea pas: lipiți plafonul o dată cu cleiul, apoi după cinci minute din nou, apoi apăsați materialul. A treia etapă: lipiți peste perimetru și lăsați să se usuce. Pasul al patrulea: după o zi trebuie să tăiați toate găurile și să instalați tavanul înapoi.

Tuning VAZ 2109 fa-te singur - corp

Această parte a schimbărilor este cea mai vizibilă pentru toți ceilalți autovehicule. Cel mai simplu lucru pe care proprietarii îl hotărăsc este instalarea diverselor evazioniști, înlocuirea barelor de protecție etc. Acest tip de tuning VAZ 2109 doar nu dăunează cât este posibil dacă intenționați să vă reglați propriul motor, cutie sau suspensie.

Modificările oprite sunt infinite. În plus față de dodgers, este posibilă și schimbarea culorii caroseriei, însă această acțiune va trebui să fie documentată în poliția rutieră. Nu este nimic în neregulă cu asta. Unii optează pentru o culoare mată. În acest caz, trebuie amintit că va exista o complexitate precum imposibilitatea de a lustrui.

Articol recomandat: Anul modelului BMW X6 2015 a suferit modificări

Cel mai adesea, proprietarii de optică VAZ tune ton cu banal, totuși, acest lucru nu este un mod complet legal și practic. Dar optica de tuning competentă complică faptul că majoritatea opțiunilor alternative sunt de o calitate foarte slabă sau la un preț foarte ridicat. Prin urmare, cu optica de tuning va trebui să te deranjezi complet.

De asemenea, este necesar să rețineți că optica tunată se îmbătrânește relativ repede. Orice persoană care este implicată cumva în tuning vă va spune că chiar și un design rău poate lumina unicitatea detaliilor. Aș dori, de asemenea, să spun că, dacă decideți să experimentați optica de tuning, faceți-o numai pe spate.

Reglarea motorului "nines" face-o singură

Orice profesionist vă va spune că, dacă doriți să reglați motorul, trebuie mai întâi să aveți grijă de sistemul de frânare și ulterior de transmisia. Dacă totul este gata în aceste aspecte, atunci puteți trece la un astfel de proces ca tuningul motorului VAZ 2109. Reglarea nouă în câmpul unității este comparabilă cu acordarea motorului "opt".

Volumul poate fi "scuturat" la 1,7 litri, desigur, dacă nu puneți instalația suflantei. Cu toate acestea, dacă doriți un motor mai voluminos, atunci va trebui să aveți grijă de răcire. Apoi, considerăm una dintre opțiunile de îmbunătățire a motorului "nouă".

În primul rând, rezultatele: o creștere a puterii la 98 CP, o viteză maximă de până la 180 km / h. În acest proces s-au folosit: arbori cotiți ușori, tije de legătură, supape și pistoane, precum și pistoane forjate acoperite cu disulfură de molibden. Lada Kalina a fost de asemenea utilă, din care a fost preluat capul cilindrului.

Articol recomandat: Mașinile Zhiguli sunt o moștenire a frumuseții italiene.

De asemenea, a fost instalat un nou arbore cu came de 11,2 mm, ceea ce a dus la rafinarea canalelor de evacuare și de admisie. Noul suport pentru motor (armat) - doar pentru caz, dar spatele a condus la o vibrație puternică în cabină. Controlerul din ianuarie 7.2 a controlat motorul.

Aceasta este doar una din opțiuni, dar setul lor imens și limita superioară sunt determinate numai de buget. De asemenea, este necesar să se ia în considerare faptul că, uneori, curățarea carburatorului stabilizează și îmbunătățește performanțele motorului. Reglarea motorului este un proces dificil, deci fac multe greșeli.

Primul și cel mai important este descris de zicala: "Mizerabilul plătește de două ori", totul este clar. Reglarea serioasă a motorului reduce durata de viață a acestuia - din păcate, acest lucru nu poate fi refuzat. Prin urmare, pentru a nu pierde bani, timp și efort și, de asemenea, pentru a nu obține probleme suplimentare, gândiți-vă de două ori dacă aveți nevoie de ea.

Și în final: un videoclip despre tuning pentru nouă profiluri:

Chiar și acestea sunt tunate VAZ:

Tuning VAZ 2101, Tuning VAZ 2105, Tuning VAZ 2107, Tuning VAZ 2107, Tuning VAZ 2108, Tuning VAZ 21099, Tuning VAZ 2110, Tuning VAZ 2111, Tuning VAZ 2112, Tuning VAZ 2113, Tuning VAZ 2114, Tuning VAZ 2115, Tuning Priors , Tuning Kalina, Tuning Lada Granta, Tuning Lada Largus.