Până la sfârșitul lunii septembrie, marca auto chineză Zid mare va incepe vanzarea noii generatii pe piata australiana пикапа Armăsar. Acest model este distribuit la nivel mondial sub un nume diferit - Zid mare Wingle. Jurnaliștii australieni au efectuat o știre de testare. Cel mai atractiv din noua generație chineză pickupPotrivit australienilor, acesta este prețul său scăzut. Zid mare Armăsar va fi vândut pe cel de-al cincilea continent doar pentru treizeci de mii de dolari locali. Dacă ne transferăm la cele din lemn la rata actuală a Băncii Centrale, atunci vorbim de circa un milion și jumătate de ruble. Pentru acești bani ridicol pentru australieni, ei primesc un camion cu scaune încălzite, climatizare și un sistem multimedia cu două zone, șase airbaguri și o grămadă de alte clopote și fluiere, inclusiv un sistem de stabilizare a traficului. Vehiculele clasa similare sunt de două până la trei ori mai scumpe. Vorbim despre Volkswagen Amarok, Ford Ranger etc. Prețul este foarte atractiv, dar din punct de vedere al caracteristicilor de teren, chinezii nu sunt foarte puternici pentru concurenții lor. Conectat prin intermediul unui buton din panoul central tractiune integrala trebuie să te antrenezi încă să te conectezi, pentru că butonul este situat lângă butonul de căutare a postului de radio și din cauza acestei proximități nefericite, poți să adaugi puterea și să iesi din mlaștină la momentul potrivit, doar tăie în radio și stai jos, cel puțin pierde acest timp alunecare. Diferența centrală în Zid mare Armăsar are capacitatea de a bloca. Dar garda la sol de doar șaptesprezece centimetri nu vă va permite să conduceți în mod confortabil în afara drumului. În plus, nici suspensia, nici rezervorul de combustibil nu au nici o protecție față de partea inferioară. Cu un spațiu liber la sol, vă puteți răcori să vă așezați la sol și cu o reparație ulterioară. Aici, chinezii, vorbind sincer, au rănit. Deși, probabil, punctul este prețul scăzut al camionului. Pentru bani buni, chinezii știu să lucreze conștiincios.

Articol recomandat: Chinezii au prezentat încă două noi autovehicule Haval, destinate pieței rusești.

În plus față de acest dezavantaj semnificativ, mulți australieni nu-i plăceau o astfel de direcție liberă și un conținut scăzut de informații al consolei principale. În condițiile orașului, probabil că nu este atât de critic, dar nu sunt create pick-up-uri pentru orașe, iar pe drumurile de țară poate provoca o mulțime de probleme conducătorului auto. Australienii vor fi disponibili pentru cumpărare Armăsar și cu un motor diesel de doi litri, o astfel de ansamblu va fi mai scump cu două mii de dolari decât cu un benzină de 2,4 litri aspirată. Și nu este faptul că motorina este ceva special, tocmai corect versiunea diesel a pickup-ului vor fi disponibile Unitate 4x4. Numai versiunea benzină tracțiune față.

Еще австралийцам сильно не понравилось отсînтствие автоматической трансмиссии în Zid mare Armăsar. Nu a provocat prea mult entuziasm și suspensie spate extrem de rigidă, care, de îndată ce șoferul se îndepărtează de asfalt, începe să-și ridice fundul. Un pickup începe să meargă pe teren literalmente ca un cangur. Mulți, de asemenea, nu le plăcea lipsa PDC-urilor. Dar de ce parktronica și asistenții de parcare pe prairie australiană a fost camionul inițial destinat fermierilor în primul rând? În general, un camion normal, mediu pentru bani rezonabili. Mulți australieni mulțumiți fraților din China. Despre dacă va exista o nouă generație Zid mare Armăsar expediate în altă parte în afara cangoului țării, managerii chinezi nu raportează.

De altfel, stocurile de automobile Zid mare în depozitele de vânzări rusești. Vor fi completate și când nu este încă cunoscută.