Potrivit rezultatelor unui sondaj realizat de cel mai faimos portal tematic "Kolesa.ru", a devenit cunoscut faptul că motoarele sub capota industriei auto autohtone sunt cele mai interesante pentru șoferii ruși. Votarea sa desfășurat atât pe portalul în sine, cât și pe rețeaua socială VKontakte. Participanților li sa cerut să aleagă din mai multe opțiuni posibile cel care se potrivește cel mai bine preferințelor lor. Votat ca urmare a unui pic mai mult de trei mii de proprietari de automobile. Și cu o marjă decentă în această dispută a câștigat cel mai puternic Motorul de 1.8 litri la 122 VAZ cai. După cum reiese din rezultatele sondajului, majoritatea celorlalți sunt mulțumiți de șoferul rus 122 cai putere motor VAZ cu un volum de lucru de 1,8 litri. Aproape jumătate dintre respondenți - sau, mai degrabă, 49,3% - au ales această opțiune. Deși este puțin probabil ca toată lumea să răspundă în acest fel, cel puțin odată ce au condus o mașină cu un astfel de motor, acum ei o instalează doar pe XRay Lada. Avtovazovtsy promite că în curând această unitate de putere va fi instalat sub capota de sedan Lada West, dar când exact acest lucru se întâmplă, nu se știe. Deși zvonurile despre acest lucru merg pe web timp de cel puțin șase luni. Al doilea cel mai popular printre șoferii ruși a fost Motor de 1,6 litri de 110 cai putere H4 (HR16), care a dezvoltat Renault-Nissan Commonwealth. Anterior, au adunat mai multe ansambluri XRay, dar astăzi este pus doar pe versiunea aniversară a hatchback-ului mare.

Imediat în spatele dezvoltării comune japoneză-franceză este VAZ motor de 1.6 litri cu 106 cai putere VAZ-21127. Aproape cincisprezece procente dintre respondenți au votat pentru el. Acest motor se află astăzi sub capota Granturilor Lada, Kalina, Vesta și Priory. Același volum, dar Motor VAZ de 87 de ture doar nouă procente dintre respondenți sunt interesați, iar pentru versiunea sa de 98 de ani, asociată cu o transmisie automată (este acordată subvențiilor și Kalinei), doar 6% dintre șoferi au votat. Ei bine, cei mai linistiti, nu supusi entuziasmului oamenilor, sunt fericiti de tot, cred ca absolut orice motor VAZ poate lucra in conditii de siguranta sub capota masinilor VAZ. Acestea erau de 5,9%.

Articol recomandat: UAZ Patriot, consumul de combustibil la 100 km este destul de moderat.

În mod similar, mai devreme, portalul "Wheels.ru" a determinat care transmisie este preferată de majoritatea proprietarilor auto din Rusia. Sa dovedit - cutia manuală este mai frumoasă decât jumătate din numărul respondenților. Clasic, știi, mereu un clasic.