O versiune experimentală a lui Lada Vesta, care utilizează nu numai benzină, dar și gaz metan, în timpul testelor, a reușit să conducă o mie de mile la o stație de benzină. Aceste teste, care sa încheiat cu succes, au marcat începutul producției în masă a Lada Vesta. Oficial, va fi numit Vesta CNG. Dacă v-ați grăbit deja la dealeri pentru noul Beta, atunci opriți, nu există încă variante seriale în vânzare. Când apar, în timp ce nimeni altcineva de la Avtovaz nu știe sau știe, dar tăcea în mod partizan. Dar se știe că primele modele de combustibil biologic Vesta vor ajunge în curând la testele efectuate la flotele de fabrici corporative. Pentru prima dată, gazul-benzină Lada Vesta a fost prezentat oficial cu exact un an în urmă la Innoprom 2016, o expoziție de inovare desfășurată la Ekaterinburg. Potrivit inginerilor AvtoVAZ, mașina cu combustibil biologic a fost foarte economică, cu o conducere corespunzătoare Lada Vesta nu poate conduce o mie de kilometri, și chiar mai mult de o mie. Cu cât mai mult, cu toate acestea, nu este specificat. Șoferul în timpul deplasării în orice moment poate trece de la un tip de combustibil la altul. În plus, inginerii AvtoVAZ susțin că utilizarea metanului drept combustibil prelungește semnificativ durata de viață a unui motor de mașină, iar economia costurilor cu combustibilul depășește de trei ori. Cilindrul de gaz, compozitul metalic, inginerii se ascundeau în compartimentul pentru bagaje, chiar în spatele "canapelei". Este proiectat pentru 90 de litri de combustibil, dar metanul poate fi pompat acolo până la optsprezece metri cubi. Cilindrul de gaz este echipat cu o siguranță integrată și o supapă, ceea ce exclude posibilitatea ca corpul cilindrului să se spargă sau să explodeze. De asemenea, dacă în caz de accident conductorul de gaz este deteriorat, metanul nu va fi capabil să izbucnească. Apropo, metanul este mult mai sigur decât propanul sau butanul, deoarece în cazul unei scurgeri nu se acumulează într-un singur loc, ci este dispersat în atmosferă, deci pur și simplu nu poate exploda - o anumită densitate de gaz într-un singur loc este necesară pentru o explozie. Dar butanul sau propanul pot exploda. Atunci când cetățeanul mediu va aștepta Lada Vesta CNG în dealeri de autovehicule de distribuție și, cel mai important, cât de mult va trebui să plătească pentru acest auto-miracol economic, în timp ce nici un om apropiat de subiect nu raportează.

Articol recomandat: Mitsubishi DSG bun vechi în chineză

Apropo, acum un an, Ford Sollers a lansat un lot de test Fords Focus. În ziua următoare, conducerea companiei AvtoVAZ a anunțat că, în curând, până la sfârșitul acestui an, uzina va produce două vagoane, iar următoarele trei noi elemente vor apărea anul viitor.