Compania auto BMW a spus oficial lumii despre unele caracteristici noua generație BMW Seria 7 sedan. Este planificată prezentarea completă a acestuia la Salonul Auto de la Frankfurt, programată pentru luna septembrie a acestui an. Primul lucru care atrage atenția este pierderea în greutate de o sută treizeci de kilograme a unui sedan. O astfel de reducere decentă a greutății vehiculului se va realiza prin utilizarea fibrei de carbon în elementele de putere ale corpului. Rafturile de acoperiș, pragurile, spărturile vor fi acum realizate din fibră de carbon durabilă și ușoară. Cele mai multe panouri pentru caroserie Seria 7 din noua generație BMW va fi din aluminiu. Ca rezultat, de exemplu, BMW 740i va cântări aproximativ 1715 kg.
Motorul in linie B58 pe șase cilindri va fi inima sedanului emblematic din seria 7. Aluminiu va fi materialul pentru blocul motor, capul și tava motorului. O transmisie automată cu opt trepte echipată cu un mod de croazieră și capacitatea de a recupera energia de frânare vor completa expunerea.
Modelul de bază sedan BMW Seria 7 va fi tracțiunea pe spate, la fel ca și predecesorul său, dar în viitor se va planifica producția de modificări ale tracțiunii pe toate roțile. Suspendarea noului model al "șapte" va fi, de asemenea, mult facilitată de designul de aluminiu al mai multor părți. Suspensia față va fi dublă, spate - multi-link. În plus, antrenarea va deveni pneumatică pe ambele axe. În locul unui sistem de stabilizare electromecanică se va folosi un sistem hidraulic.
Firmware-ul noului sedan BMW Seria 7 are trei setări pe care șoferul le poate folosi pe cont propriu, la discreția sa. Acestea sunt "Comfort", "Sport" și "Adaptive". Dacă treceți la adaptarea adaptivă, programul va începe să se adapteze driverului. În plus, vor fi puse în aplicare gesturi sistem de răspuns. De exemplu, dacă un conducător auto dorește să răspundă la un apel sau să îl respingă în timpul conducerii, este suficient să renunțe la el într-un anumit mod.
Articol recomandat: Tuning-ul mașinilor va fi în curând interzis.
Ei bine, ultimul "scânteie" al controlului electronic al mașinilor, care este, de asemenea, implementat în actualizat sedan BMW Seria 7. Este vorba de posibilitatea de a parca fara sofer in spatele volanului. Soferul poate controla procesul in timp ce se afla la o distanta de masina si tinand mainile in mână cu afișajul integrat. aceasta Parcare proprie nu vor fi instalate pe toate modelele, în timp ce numai pe cele care vor fi furnizate în țările în care acest tip de parcare este permis la nivel legal.
