Bavarezii au prezentat oficial modelul treia generație a crossover-ului lor de dimensiuni medii. Vânzarea va începe noua generație de "X-a treia" în toamna următoare. Toate dimensiunile cheie caracteristicile noului BMW X3 inginerii au decis să crească: distanța dintre axe a fost de 6,4 cm și a ajuns la 2 m 86,4 cm. Lungimea mașinii a crescut cu 5,1 cm - acum de la bara de protecție la bara de protecție - 4 m 70,8 cm. Am auzit un cm, ajungând la 1 m 89,1 cm, dar înălțimea încrucișată a fost de două milimetri mai mică, acum este de 1 m 67 cm deasupra asfaltului. noua generație "X-a treia" a depășit chiar și BMW X5 din prima generație în ceea ce privește caracteristicile dimensionale cheie, ale căror ampatament este de 2 m 82 cm și lungimea sa este de 4 m 66,7 cm. De ce sa întâmplat acest lucru? Faptul este că există o tendință spre creșterea volumului de mașini din această clasă, această tendință sa dezvoltat datorită creșterii cererii pentru vehicule mai off-road masive. Cel de-al doilea motiv se datorează faptului că, după ce BMW X1 sa mutat într-un "cărucior" din UKL cu un motor transversal, a devenit mai mare decât "X-ul celui de-al treilea", iar cumpărătorii au început să ia mai mult din noua generație BMW X1. 
Prin urmare, pentru a returna cumpărătorul, noul BMW X3 a primit un volum crescut. Se poate presupune că a patra generație, pregătindu-se pentru seria X, nu va scăpa nici de această tendință și va deveni considerabil mai masivă decât predecesorul său.
În exterior, crossover-ul nu sa schimbat prea mult. Brand-urile "nările" ale radiatorului sunt lărgite și separate de faruri. Ceata a schimbat forma: de la rotund la hexagon, alungit pe laturi. Și acum sunt LED. Corpul a fost ușor redresat pentru a îmbunătăți caracteristicile aerodinamice. Distribuția greutății sa dovedit a fi perfectă - de la cincizeci la cincizeci. Mașina "a pierdut" cincizeci și cinci de kilograme. Compartimentul de bagaje al volumului nu sa schimbat, in ciuda cresterii dimensiunilor masinii, cu bancheta din spate desfasurata, este de 1600 litri, iar pliata - 550. Distanta este de 20,4 cm. 
Închis în cabină a devenit mai "elegant", un comprimat touchscreen multimedia cu o diagonală de 10,2 inci este introdus în panoul central de sus. Soferul poate controla si gesturi. Puteți cumpăra, de asemenea, un afișaj de proiecție, o culoare, un panou de instrumente digital, un sistem climatic cu trei zone și multe alte opțiuni care nu erau disponibile anterior. Suspensie pneumatică noul BMW X3 nu și niciodată nu va. După ce ați plătit, puteți obține un sistem de amortizoare adaptive sau puteți schimba complet suspendarea la sport. 
În toamnă, bavarezii vor începe să vândă. noua generatie BMW X3 în trei niveluri. Primul va avea un motor turbo de benzină de 360 CP sub capotă, celelalte două motoare diesel cu 190 și 265 cai putere. Toate motoarele sunt asociate cu o transmisie automată cu 8 trepte hidromecanice. Iar în câteva luni, cel mai probabil, până la începutul anului 2018, va exista un alt echipament cu motor pe benzină de 252 CP. Un pic mai târziu - cu 184 de puternice. Ultima versiune va avea tracțiune spate și o va vinde exclusiv în Statele Unite. 
Preturile nu sunt cunoscute inca, dar este clar pentru prost ca modelul de noua generatie va fi mai scump decat predecesorul sau. Astăzi este cea mai ieftină BMW X3 a doua generație este în valoare în piața noastră 2 milioane 780 de mii de ruble. Anul trecut în țara noastră BMW X3 cumpărat de 2824 de ori, iar modelul emblematic BMW X5 - de 5203 de ori. Acesta este în continuare cel mai bine vândut model de brand auto bavarez din țara noastră. 
Cel mai recent, BMW a ținut o prezentare a celei de-a șasea serii a noii generații de Gran Turismo liftback.
