Potrivit reprezentanței rusești a companiei Zotye Motor Rus, biroul central al companiei chineze de automobile este extrem de dezamăgit de faptul că mașinile pe care le vând pe piața rusă a autoturismelor, Zotye Z300 Sedan, foarte rău cumpărat. Chinezii vor vinde repede sedanele rămase în depozite Zotye Z300 și să înceapă să furnizeze alte modele, pe care, speră, rușii, epuizați de criza economică, se grăbesc imediat să cumpere.
Astăzi, Zotye Motor Rus vinde doar rușilor doar două modele de mașini, cu excepția Zotye Z300 SedanAcesta este un SUV de parchet Zotye t600. "Chetyrehdverki" Zotye Z300 piața rusă practic nu este cumpărată, motiv pentru care nu va mai fi livrată dealerilor ruși de mașini, iar pentru a accelera vânzarea de reziduuri, mai exact, "circulația" practic neatinsă, conducerea a ordonat să coboare prețul unui sedan la o sută de mii de ruble. În locul sedanului nerevendic va veni un model mai sofisticat și modern. Ce exact, chinezii nu au exprimat. 
Zotye Z300 Sedan deoarece intrarea pe piața noastră de automobile a fost cumpărată exact de două ori. Numerele sunt complet descurajante pentru manageri de brand auto chinez, dar ei speră că situația va fi corectată după anunțarea unor reduceri semnificative - o sută de mii de pisică nu a început să plângă, dorința de a cumpăra o mașină la un preț mai ieftin pentru o astfel de sumă poate revigora interesul automobilistului rus sedan Z300.
Dar o astfel de reducere va fi neprofitabilă pentru producător, spun ei în reprezentarea rusă a lui Zotye. Cu toate acestea, pe baza realității aspre, au cerut în mod constant biroului chinez să scadă prețurile, iar biroul chinez Zotye Am fost de acord.
Zotye Z300 Sedan, cu o cabină pentru cinci locuri, are o asemănare exterioară foarte mare cu Toyota Allion "cu patru uși", vândut numai pe piața auto japoneză. Gradul y Zotye Z300 doar unul, se numește Elegant, dar are două opțiuni. Sub capota primei opțiuni Zotye Z300 Elegant alimentat de un motor pe benzină de 112 litri, de 1,5 litri, asociat cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Cea de-a doua versiune este echipată cu un motor de 1.6 litri de 122 de cai putere al companiei japoneze Mitsubishi, care lucrează cu o transmisie automată. Prima versiune costă până la 700 de kilograme de discount ruble, iar cea de-a doua este de 80 mii de ruble mai scumpe. În consecință, după reducerea anunțate mașini pot fi luate la un preț de 600 și 680 de mii de ruble. 
Apropo, mașinile noi pe care Zotye le va vinde în Rusia în viitorul apropiat, evident, nu vor fi ieftine. Deoarece chinezii nu au reușit să localizeze producția de modele în țara noastră: chinezii nu au semnat un acord privind producerea de mașini la una din întreprinderile noastre. Dar a semnat cu Belarusii.
