Chineză cu șapte locuri Vehicul pentru toate tipurile de teren Am orez X80Vânzările pe piața automobilelor din Imperiul Ceresc au început cu câteva zile în urmă, surprinse de prețul său destul de democratic și, în acest sens, a fost o surpriză completă nu numai pentru cetățenii altor țări, ci și pentru chinezii, care au fost mult obișnuiți cu ieftinitatea comparativă a industriei auto. În ciuda prețului bugetar, noutatea arată ca o mașină a unei clase decente. În general, compania Lifan de dumping pe piața auto din China, probabil de la prima apariție pe ea. Iar o astfel de abordare în condițiile concurenței dure nu se poate justifica. În China, există prea mulți producători de automobile care produc crossover-uri în clasă, în principiu, o varietate de modele identice în caracteristici. De aceea Lifan și reduce prețurile, pentru că dacă una dintre mai multe mașini identice este vândută mai ieftină decât celelalte, este clar ce ar prefera cumpărătorul, care nu suferă de complexul "ieftin înseamnă rău". Această politică a permis Lifan își întărește substanțial poziția în nișa de trecere într-un timp relativ scurt. Industria noastră auto va avea astfel de strategii, dar este în mintea ta, vedeți, iar autoturismele AvtoVAZ ar fi ca niște prăjituri fierbinți. Deci, suv-ul cu șapte locuri de dimensiune completă  Am orez X80 are următoarele dimensiuni: lungimea sa este de aproape cinci metri - 4 m 82 cm, are o lățime de 1 m 93,4 cm și o înălțime - 1 m 76 cm. Lungimea ampatamentului este de 2 m 78 cm.

Masina are un motor pe benzină cu două tururi pe benzină sub capotă, capabil să stoarcă sufletul din 191 de cai. Cu toate aceste date, noutatea este vândută în configurația de bază pentru 110 mii de yuani, care în traducere în cele noastre din lemn, la rata actuală a Băncii Centrale a Federației Ruse este de aproximativ 910 mii de ruble. Acest motor se potrivește cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Mașina cu tracțiune față. Seturi de tracțiune integrală Am orez X80 Până în prezent nu există nici un principiu: nu pentru munca dură în soluri, a fost făcută lumină, dar pentru disecția plină de farmec prin străzile orașului și autostrăzile de înaltă calitate. Cu toate acestea, vorbim despre versiunea de urgență off-road este în curs de desfășurare. Masina este echipată cu două airbag-uri, un sistem de avertizare cu privire la o abordare excesivă față de o mașină din apropiere, un centru de muzică cu șase difuzoare, senzori de parcare, un sistem de climatizare. Roțile, desigur, aruncate. Gradul maxim Am orez X80unde o mașină hidromecanică cu șase trepte este folosită ca transmisie, este oferită șoferilor chinezi pentru un milion două sute patruzeci de mii cu banii noștri sau o sută sute de mii de yuani. A fost deja adăugat sistemul ESP, asistentul la mișcarea pe pante, airbagurile geamurilor, controlul climatizării, ordinea digitală, multimedia cu ecran tactil și un sistem integrat de navigație, scaune din piele - șoferul are putere și partea din față este încălzită. În acoperiș există o trapă. Toți obosiți de listare. Se pare Vehicul pentru toate tipurile de teren Lifan X80 foarte reprezentativ, destul ca un SUV pe un cadru, și, prin urmare, chiar și faptul că nu are tracțiune integrală va permite multora să devină interesați de acest model. Poate că crossover-ul își găsește cumpărătorul în țara noastră, desigur, dacă aceleași prețuri sunt menținute ca în Regatul Mijlociu, dar chinezii nu spun nimic despre livrările acestui model în Rusia.

Articol recomandat: Chinezii se vor potrivi unui concurent pentru Largus

Anul trecut au apărut numai două modele de la Lifan: compactul cu patru uși Solano II și SUV-ul Lifan X60 restabilit.