Marca Zid mare pentru mult timp a fost liderul în numărul de mașini chineze vândute pe piața noastră, de exemplu, numai în 2013, rușii au cumpărat aproximativ douăzeci de mii planare. UAZ, pentru aceeași perioadă, a putut să vândă douăzeci și nouă de mii de patrioți și vânători, iar vânzările Patriotului UAZ, în ciuda restabilitării, au scăzut cu cinci procente, iar cererea pentru Hover a crescut cu aproape patruzeci la sută.

Dar creșterea cererii pentru planareы, precum și pe toate celelalte mașini, sa oprit în 2014, odată cu începutul crizei economice. Rubla a căzut la jumătate. Prețul de vânzare al crossover-urilor a depășit un milion de lemn, biroul central Zid mare Nu vroiam să scot listele de prețuri pentru seturile de montare a mașinilor, drept urmare, chinezii au încetat să le furnizeze Rusiei, temându-se în mod rezonabil de pierderi grave.

Поставкой машинокомплектов в Россию и сборкой китайских автомобилей на Липецком автозаводе занималась компания "Ирито", она же занималась и сбытом внедорожников H3,H5, кроссовера  H6 и легкого грузовика Zid mare Wingle. Эта компания тоже не уступила в цене, продала остатки автомобилей и завершила историю с planareми. Была надежда, что китайцы найдут другого партнера, который будет сбывать рамные вседорожники, например, в лице суббренда Zid mare - марки Haval. В то время как раз Haveyl Am început să construiesc fabrica de lângă Tula. Dar aceasta nu este o plimbare, deoarece Haval nu sa implicat în SUV-uri.

Dar recent, un birou numit China Automarket LLC a primit un OTTS pentru vehiculele off-road "DW Va fi H3" și "DW Va fi H5". Nimic? Hover and Va fi - aceste nume diferă doar printr-o singură literă cu un sunet similar, dar de fapt aceștia sunt în esență aceleași - cu SUV-uri Zid mare. Ceea ce se va întoarce pe piața noastră auto, cum ar fi mașinile Chevrolet sub marca Ravon uzbecă. Apropo, ChinaAutomarket face parte din afacerea familiei Derevykh, a cărei proprietate, în afară de multe alte lucruri, este fabricarea de mașini Derveys. Și la această întreprindere vor fi asamblate SUV-urile. Khauer.

H5 Hover și acest Hawale - o persoană

Se pare că este nou Khauer - acesta este acelasi lucru bun vechi cadru hover. Caracteristicile dimensionale sunt identice, designul este similar, suspensiile sunt aceleași, similitudinea este evidentă în alte nuanțe. Și numele a fost schimbat, ca vechiul nume - planare - aparține "Irito".

Articol recomandat: Chinezii au început să vândă în mod neașteptat de ieftin Lifan X80 la piața lor de automobile

Un brand "nou" Va fi a primit OTTS rusesc, indică în mod clar revenirea iminentă a SUV-urilor din Zid mare pe piața noastră de automobile. Deoarece certificarea este extrem de costisitoare. Astfel de bani nu se grăbesc așa. În plus, sistemul de salvare ERA-GLONASS este listat în lista de placări electronice a "produselor noi", fără care nu există nimic pentru mașinile străine de a face pe piața noastră. Vehiculele pentru toate tipurile de teren au ABS, ESP, aer condiționat, trapă electrică și asistenți la parcare.

Nu vor exista motoare sau atmosfere diesel în gama de autovehicule SUV-uri Va fi. OTTS spune doar un motor de turbo de două litri de brand japonez Mitsubishi, cu o putere de o sută cincizeci de cai putere. Transmisia este o transmisie manuală cu șase trepte. Doar o astfel de adunare planare Acum trei ani, Irito a început să vândă în finalul istoriei cu acestea SUV-urile chinezești în piața noastră.

Cât costă SUV-urile chineze atunci când se vor întoarce la cumpărătorul rus? Pe piața braziliană pentru H3, ei cer aproximativ 870 de kilometri, dacă ne transferăm la banii noștri. Este adevărat că această versiune nu are un motor turbo-încărcat. Cel mai apropiat concurent al SUV-ului Va fi, UAZ Patriot astăzi, poate fi cumpărat în regiunea de opt sute de mii. Aceasta nu are reduceri promoționale.