Vehicul pentru toate tipurile de teren Audi Q5 A doua generație a fost prezentată oficial în toamna anului trecut, ca parte a Salonului Auto de la Paris, apoi a aprins o scurtă prezentare la o expoziție de la Moscova, iar acum se anunță că în luna mai va primi o înregistrare rusă. Cei care doresc să cumpere acest SUV Ingolstadt pot fi deja construiți în fața reprezentanțelor de autovehicule de distribuție pentru a plasa o comandă, deoarece listele de preț rusești pentru acest model au fost deja anunțate. Cel mai ieftin, în configurația de bază, terenul "cinci" al lui Audi începe cu aproape trei milioane de ruble. (Pentru a fi extrem de exacte, atunci de la 2 milioane 980 de mii de lemn.) Sub capota versiunilor destinate pieței auto din Rusia, va fi un motor turbo de doi litri pompat pentru un sfert de mia de cai putere. Crossover, desigur, cu "Quattro" și "es-tronicik" (care nu se află în cutia quattro și transmisia automată S-tronic). „Cinci“ asamblat pe MLB modularul "cărucior", așa cum într-adevăr, crossover-ul de dimensiune completă Q7, unitatea de putere are un aranjament longitudinal. Interesant, crossoverul a devenit mai lung și mai voluminos decât predecesorul său, dar în același timp a scăzut aproape o sută de kilograme datorită utilizării unor materiale mai durabile și mai ușoare. Aparținerea noii generații de elemente noi poate fi determinată de aspect. Farul și grila, pe care designerii auto germani le "îmbinară" armonios cu optica cu un cadru cromat larg, au primit o nouă imagine. Au făcut totul pentru a da modelului un aspect mai impetuos.

Unitatea de putere a noului model de generație va accelera trecerea la "țesătură" de referință în 6,3 secunde, va stoarce extrem de două sute patruzeci de kilometri pe oră. Apetitul motor cu o asemenea putere este destul de modest - 6,8 litri de benzină la o sută de kilometri atunci când conduceți în mod mixt.

Articol recomandat: Referință de service: Subaru reamintește încrucișările care au fost întrerupte timp de doi ani

Începând cu configurația de bază, crossover-ul este echipat cu un start-stop cu recuperare, optica capului este xenon, optica din spate este LED. Scaunele din față sunt ajustabile electric. Dinamica mișcării SUV-ului este controlată de un sistem electronic de control, mașina este echipată cu o parcare asistată și senzori de parcare în spate, oglinzile laterale sunt încălzite, unghiul de înclinare este setat de buton, ușa pentru bagaje este acționată electric. Există un rând în față cu trei moduri. Volan multifuncțional cu căptușeală din piele naturală. Controlul climatizării, senzori de ploaie, multimedia cu ecran tactil de șapte inci pentru a vă bucura de audiofili auditivi echipați cu zece difuzoare. Pachetul Comfort-Line primește faruri cu LED-uri și semnale dinamice de direcție în partea din spate, un volan încălzit, un sistem climatic cu trei zone și unul frontal a fost adăugat senzorilor de parcare din spate.

Pachetul Sport-Line primește un design interior pentru cabina încrucișată, un acoperiș din sticlă și o distribuție originală de 19 cm. Dacă plătiți suplimentar, pachetul va adăuga o cutie multimedia mai mare cu un navigator încorporat, amp, subwoofer și nouăzeci de difuzoare. De asemenea, puteți alege unul dintre cele trei tipuri de suspensii disponibile. Vorbim de suspensie sportivă, suspensie cu rigiditate controlată a amortizării și pneumatice adaptive.

Despre costul versiunii de bază a spus mai sus, și echipamente sportive și "asamblare" Design începe de la 3 milioane 115 mii de ruble. Versiunea de bază a primei generații a Audi Five a fost în valoare de o sută cincizeci de mii mai ieftină, dar această comparație este probabil inadecvată, deoarece este un model de nouă generație.