Dealerii ruși curăță rămășițele încrucișărilor din marele

Российские дилеры подчищают остатки Greatover crossovere

Astăzi, dealerii auto ruși din Marele Zid chinez nu au practic vehicule off-road de acest gen. Iar punctul nu este că se dispersează ca niște hotcakes, exact opusul. Doar chinezii ne-au oprit livrarea, așa cum sa dovedit, în decembrie anul trecut, și ambele au terminat mașinile și seturile de vehicule pentru asamblarea lor locală.

Pentru ca toți să știe despre retragerea mărcii auto de pe piața rusă, este necesară, cel puțin, o declarație oficială în acest sens Great Wall manualecu toate acestea, nu au fost făcute astfel de declarații. Înseamnă că biroul chinez în sine nu ne va părăsi. General Motors la acea dată a decis această întrebare literalmente într-o chestiune de zile și a părăsit piața noastră auto fără prea multă dramă. Prin urmare, dacă chinezii vor să plece, ar pleca în același fel. Care este problema? Problema, cel mai probabil, constă în faptul că importatorul chinez și rus, compania Irito, nu a împărtășit ceva. Российские дилеры подчищают остатки Greatover crossovere Straight de la Regatul mijlociu la noi deja gata să livreze doar modelul. Marele Zid M4, și alte modele - Marele Zid H3, H5 și H6, de asemenea pickup Great Wall Wingle colectate local din seturile de vehicule furnizate. Irito în regiunea Lipetsk are propria sa fabrică de asamblare, dar pentru un an nu i-a fost furnizat nimic partenerilor de afaceri din China. Acest lucru nu poate fi numit un bun parteneriat, ceea ce înseamnă că a avut loc o criză semnificativă în relațiile importatorului rus cu chinezii.

Probabil rădăcina răului trebuie căutată în faptul că chinezii nu au făcut nici o reducere a prețurilor, deși criza economică ar fi trebuit să-i forțeze să meargă pentru ea. Da, și dealerii au fost zgârcit cu reduceri. În plus, chinezii, ocolind Irito, au adus un sub-brand de Haval pe piața noastră de automobile și au început să construiască o fabrică pentru asamblarea vehiculelor off-road ale acestui brand. Российские дилеры подчищают остатки Greatover crossovere În ceea ce privește întrebările directe cu privire la activitatea ulterioară în Rusia, reprezentanții Marelui Zid taceau elocvent. Cel mai probabil, ei nu vor pleca, nu au venit mai târziu, dar ei vor înlocui cu siguranță partenerul lor rus.

Articol recomandat: Prețurile rusești pentru Haval H8 încep de la 20.500.000 de ruble.

Apropo, în ianuarie-noiembrie a anului curent, rușii au cumpărat doar 3,149 Greatover crossovere. Aceasta este o valoare de alunecare a brandului. În 2014, aceste mașini au fost achiziționate cu aproape optzeci de procente mai mult. În noiembrie, rușii au cumpărat cu totul șaptezeci de mașini, cu o mie o sută mai puțin decât în ​​noiembrie.

De asemenea, merită spus că unele dintre modelele Haval sunt "reîncarnarea" Marelui Zid sub un nume diferit. De exemplu Haval H8care seamănă foarte mult Marele Zid H6cu toate acestea, prețul este de două ori mai mare. Și foarte curând, Hawale ne va aduce alte trei modele.

LEAVE ANSWER