De anul viitor, când standardul de mediu Euro-5 va deveni obligatorie pentru certificarea autoturismelor pentru piața rusă a autoturismelor, unele modele de automobile chinezești vor părăsi dealerul pentru totdeauna. Desigur, chinezii ar putea reechipa motoarele la respectarea deplină a noilor standarde fără probleme, dar numai jocul nu merită îmbrăcămintea, deoarece datorită crizei din economia țării, vânzările rămân nerentabile pentru producători. Rândurile "Lifanov" pleacă cu siguranță Lifan Solano de ultimă generație vândute aici la un preț de 380 de mii de ruble. Smiley Lifan, schițată de chinezi de la British Mini (prețul rus începe de la 320 de kilograme de ruble) și sedan Am întors celli (puteți cumpăra de la 440 de mii de lemn) se află și la o răscruce de drumuri: există o cerere suficientă pentru ele să-și perfecționeze motoarele la Euro-5, dar viitorul economiei rusești nu inspiră optimism pentru chinezi și, din prudență, În rândul modelelor Chery nu va fi Chery Tiggo FL crossover (este vândut de la noi de la 656 kilograme de ruble), hatchback-uri  Împreună cu indienii (prețul începe de la 420 mii de lemn) și Chery Foarte (începe de la patru sute de mii). limuzină Chery Bonus trebuie, de asemenea, să plece. (Modelul său de preț a început cu 390 de mii de ruble). Aceste modele sunt asamblate în Rusia, la fabrica de autoturisme din Circassian Derways, dar după Anul Nou procesul de producție pe aceste linii va fi oprit. Am scris deja despre faptul că părăsește piața rusă Geely MK Cross cu un preț de 410 kilorubley. În gama de modele Haima, crossover-ul Haima 7 nu este socotit (costa 600 mii de lemn). Dar Dongfeng și Brilliance nu se vor micsora. În plus, ele chiar se vor extinde.

Articol recomandat: Francezii vor crea un Grand Captur Renault pentru ruși pe platforma Duster

Anul următor, crossover-ul Haima S5, Haima S7 (care, apropo, a fost restabilit) și sedanul Haima M5 provin de la Khaima anul viitor. Dongfeng va incepe vanzarea crossover-ului AX7 si a sedanului A30 in 2016. Brilliance va reporni sedanul V5 și H530, crossover-ul compact V3 pe care chinezii i-au promis de asemenea să-l aducă în Rusia anul viitor.

Spre mijlocul anului 2016, ar trebui să așteptăm și noua generație cu patru uși. Lifan Solano. Producătorii Geely au amenințat de asemenea să participe la actualizarea gamei sale, însă nu au specificat exact ce au avut în minte.

Apropo, Lifan Smily, Lifan Solano și Chery Bonus, care nu corespund Euro-5 și, prin urmare, părăsesc piața, potrivit ratingului din noiembrie, se numără printre cele mai căutate mașini chinezești, iar pasionații de mașini nu vor fi suficienți.