Manualul german de automobile Volkswagen și Audi a inițiat începutul acțiunii de serviciu pentru eliminarea defectelor detectate în rândul mașinilor vândute, inclusiv pe piața rusă a autoturismelor. Campania se aplică celor 613 de ruși cumpărați Фольксвагенов Тșiгуан și 76 de crossover-uri Audi Q5. Toate aceste mașini au fost cumpărate de entuziastii de mașini ruși din ianuarie anul trecut până în prezent. Care a fost motivul pentru lansarea unei campanii de service? După cum sa raportat în Rosstandart, totul în airbagurile laterale. În momentul operării, aceștia sunt capabili să salveze viețile pasagerilor și șoferului, dimpotrivă, să le provoace daune. Când sunt trase de aeronave, nu este exclusă "detonarea" carcasei generatorului de gaze, este fabricată din metal și, în acest caz, devine literalmente o grenadă anti-personală: fragmente ale corpului pot ridica oamenii în mașină. Nu este necesar ca o astfel de defecțiune să se găsească în toate mașinile recuperate, însă germanii o vor repara imediat sau îi vor avertiza înlocuind complet airbagurile "explozive". 
În lumina recentelor scandaluri care implică producătorul japonez de airbag-uri TakataSe poate presupune că mașinile recuperate au fost echipate cu airbaguri ale acestei companii. Dar informații specifice cu privire la acest subiect nu au putut fi obținute în Rosstandart.
Dealeri oficiale Audi și Volkswagen deja trimiteți tuturor deținătorilor de crossover-uri "suspecte" notificări despre o posibilă funcționare defectuoasă și despre necesitatea de a merge la cel mai apropiat centru de service unde această defecțiune va fi stabilită gratuit. Pe site-urile oficiale ale producătorilor, vă puteți pumnii mașina cu codul VIN pentru a vă afla în lista de autoturisme rechemate.
Nu amânați vizita la centrul de service. Calitatea germană este un lucru bun, bineînțeles, dar să uităm că numai în ultimul an germanii au rechemat deja mai mult de 45 de mii Tuaregvândute în Rusia nu merită. Apoi a fost vorba de defecțiunea asociată cu mecanismul pedalei de frână. 
În plus, în cazul în care airbagurile sunt într-adevăr făcute Infame Takata, atunci problemele pot fi uimit cu sută la sută probabilitate. Acum japonezii retrag din nou mașinile echipate cu perne de la această companie. De data asta, mai mult de șapte milioane de mașini. Și pentru totdeauna, au reparat 19,6 milioane de mașini defecte gratuit. Iar societatea Takata înșiși caută frenetic investitorii pentru a scăpa de ruină. Penalizare Japoneză promisiunea de a reconstrui complet producția de airbag-uri în cazul în care găsirea de fonduri pentru acest lucru.
