Sub capota unui nou pickup japonez, va fi disponibil un singur motor. Dar ce! Acesta este un motor diesel de 2,5 litri turbo, cu o revenire de 163 cai putere. Acest motor funcționează cu un sistem manual cu șase trepte sau cu cinci raze automate. Disponibil pentru cumpărare ca jumătate și cabină dublă. În versiunea "unu și jumătate" este disponibil numai manualul cu șase trepte. Și o astfel de preluare va costa 1 milion 765 mii de ruble. Nu este bolnav deloc. Mașina primește bare de protecție nealterate, controlul stabilității, desigur, ABS și EBD, airbag-uri condo și cortină. Dubla cabină Aqua costă astăzi 1 milion 795 mii de ruble.

Gradul D-Max Air cu o transmisie automată va costa puțin peste două milioane de ruble. Un bun vehicul multimedia cu sistem de control integrat al vitezei de croazieră este disponibil aici, scaunele sunt încălzite în toate rândurile, oglinzile sunt controlate de acționări electrice. Pentru toate acestea, va trebui să plătiți mai mult de două milioane de ruble.

Ansamblul cu o transmisie mecanică Flame va costa cumpărătorul 1 milion 995 mii ruble. Stopurile sunt tonate, salonul are jupuite, există un sistem antifurt, controlul climatizării, șoferul poate ajusta scaunul în lățime și ajunge. Este în valoare de 2 milioane 235 mii de ruble.

La începutul vânzărilor de articole noi nu a spus nici un cuvânt. Ei spun că vor începe să vândă undeva la începutul lunii octombrie. Și vor livra în Rusia din Thailanda. Dacă oamenii cumpără în mod activ camioanele Isuzu, o vor asambla la sediul companiei Isuzu Rus, care aparține UAZ.