Premiera noului crossover Mitsubishi Eclipse Crosses va avea loc exact o săptămână mai târziu, pe 7 martie, la Salonul Auto de la Geneva. Japonezii nu au simtit rabdarea fanilor crossover-urilor lor inainte de evenimentul propriu-zis si au publicat primele fotografii oficiale ale noului produs si au impartasit informatii despre marimea si umplutura tehnica a noului "SUV".
Numele "Eclipse Cruce" este departe de a fi nou. Acesta aparține mărcii sportive-coupe Mitsubishi, produsă timp de douăzeci și doi de ani, a supraviețuit patru generații, iar apoi nu mai era produsă. Plăcuța de identificare a acestei mărci se află acum pe trunchiul noului crossover, prin noul "parchet " numele unei mașini nedrepte uitate are o viață nouă.
Mitsubishi nu se va abate de la designul conceptual X, denumit oficial "Shield Dynamic", iar versiunea de producție Eclipse Cruce, implementate extern în tradițiile acestui concept particular. Dacă ne amintim conceptul de mașină XR PHEV-II, prezentat de acest birou în urmă cu doi ani, asemănările cu acesta vor fi evidente - vedem aceeași siluetă sportivă, cu o panta agresivă a acoperișului și lumini spate înalte.
Distanta dintre axele noului "SUV" este exact aceeasi cu cea a fratilor sai mai vechi - Mitsubishi Outlander si Mitsubishi ASX. Acestea sunt aceleași 2 m 67 cm, și, la urma urmei, înainte de mass-media auto a scris că "cărucior" Mitsubishi Eclipse Cruce va fi un pic mai scurt. În lungime, SUV-ul se extinde la 4 m 40,5 cm, lățimea lui este de 1 m 80,5 cm, iar deasupra solurilor se ridică la - 1 m 68,5 cm. Se pare că Eclipse Cruce strâns între Mitsubishi ASX și Mitsubishi Outlander.
Articol recomandat: Crucea Compactă nouă generație Subaru XV a primit un corp radical rigid
Pe linia motorului serialului Mitsubishi Eclipse Cruce Următoarele sunt cunoscute: un motor turbo de benzină cu patru cilindri, de 1,5 litri, care funcționează în tandem cu o transmisie cu viteză variabilă (care, apropo, are opt trepte de viteză, schimbată de vane) și un motor de 2,2 litri încălzit de o turbină. Turbodieselul "cuplat" cu o viteză automată cu opt trepte. Nu este exclusă varianta ulterioară a versiunii hibride a mașinii.
Mitsubishi Eclipse Cruce atât cu benzină, cât și cu turbo diesel este tracțiunea integrală. Axa spate primește energie printr-un ambreiaj controlat electronic cu mai multe plăci. Elementele de susținere a suspensiei față sunt atașate corpului printr-o coroană metalică, care ar trebui, conform inginerilor japonezi, să îmbunătățească controlabilitatea crossover-ului.
În interiorul cabinei, ecranul tactil al dispozitivului multimedia atrage imediat atenția, urmărind noua tradiție care se lipsește deasupra panoului. Nu aveți nevoie să vă atingeți degetul, deoarece tunelul central are un touchpad și patru butoane "fierbinți" care înlocuiesc perfect apăsarea ecranului. Deasupra tabloului de bord există un alt ecran transparent, pe care șoferul poate vedea informațiile actuale în timp ce conduce. Acest lucru face posibilă răsturnarea capului în timpul conducerii.
În Europa, un nou Mitsubishi Eclipse Cruce îl puteți cumpăra în luna septembrie a acestui an, atunci noutatea va merge în America și Australia. Japonezii nu au decis nimic despre livrarea mașinii noi pe piața auto din Rusia, deși această problemă a fost ridicată de mai multe ori.
