În ciuda faptului că Lada Granta din Rusia a devenit cea mai ieftină mașină care poate cumpara in Germania, Șoferii germani nu se aliniază în spatele ei în coadă. Pe parcursul întregului an, doar câteva sute din aceste mașini au fost cumpărate aici. În general, în Europa, automobilele sunt mai scumpe decât în Rusia. De exemplu, eticheta de preț de zece mii de euro pentru o mașină care tocmai a ieșit de pe linia de asamblare, având în vedere cursul actual al rublei, nu este atât de mic pentru entuziasmul mediu auto rusesc. Dar germanii cu o astfel de sumă se pot baza doar pe cumpărarea de mașini compacte. De exemplu Volkswagen Up! costă de la 9975 de euro, puțin mai ieftin, puteți cumpăra o sută de euro Peugeot 108. Acesta este motivul pentru care dealerii de automobile speră că Lada se va dispersa aici ca niște prăjituri fierbinți, deoarece costul sedanului Lada este de doar 6.750 de euro, iar acestea nu sunt puzoterka compacte, care totuși costă trei mii de euro mai mult.
Frețurile au scăzut cu 2.500 de euro datorită adoptării în Germania, la 1 septembrie 2015, a noilor reglementări privind mediul. Dealerul german Lada Automobile a scăzut prețul pe unele modele de producție europeană, inclusiv Lada. Kalina, de altfel, este vândută și aici, costă aproximativ șapte mii de euro. Acest preț este expus pe vagon. Pe piedestalul celor mai ieftine mașini vândute în Germania, pe lângă Grants și Kalina, sa dovedit a fi pe a doua etapă хэтчбек Dacia Sandero. Germanii săi pot cumpăra pentru 6890 de euro. Mașinile Dacia sunt importante concurenți ai produselor AvtoVAZ din Germania, Mă refer la segmentul de preț al celor mai ieftine mașini. Cu toate acestea, pentru a fi sincer, nu există concurență. Nu poți vorbi despre concurență, când Dacia a cumpărat-o și Lada a strâns praf în reprezentări.
