Mazda va crea motoare skyactiv de a doua generație foarte

Mazda создаст очень экономичные моторы Skyactiv второго поколения În doar trei ani, mașinile Mazda vor fi echipate cu motoare care sunt cu 30% mai economice decât cele moderne. Acest lucru va fi posibil din cauza bazei tehnologice. Generatoare de generații următoare generație. Această dezvoltare va fi realizată în parteneriat cu Toyota. Principalul know-how al acestor motoare este mecanismul de aprindere a combustibilului prin compresia sa instantanee utilizând o anumită tehnologie. În același timp, combustibilul va arde cu o mare eficiență, ceea ce va aduce economii semnificative. Cu acest sistem inovator, motoarele pe benzină Mazda, construite folosind tehnologia Skyactiv II, se apropie de motoarele diesel.

Mazda создаст очень экономичные моторы Skyactiv второго поколения

Mazda CX3 cu motorul, creat folosind tehnologia Skyactiv

Un șofer obișnuit, de fapt, pe tambur cu tot felul de nuanțe tehnologice, vrea să obțină un motor mai economic, și cu siguranță o va obține. Economisiți treizeci de procente de combustibil Motoarele Skyactiv II la motoarele hibride. Deși ele pot deveni un substitut pentru un benzinotor în centralele hibride, iar acest lucru nu va fi o opțiune mai rea decât un motor hibrid convențional, deoarece noile unități Skyactiv II va avea un volum și o masă mai reduse, ceea ce înseamnă că, potrivit dezvoltatorilor, o baterie suplimentară pentru motorul electric poate fi plasată în siguranță în spațiul salvat.

Lucrand cu Toyota, Mazda este responsabila pentru a doua generație a motoarelor Skyactiv, iar partenerul va adăuga la dezvoltarea în comun a caracteristicilor și secretele producției de motoare hibride.

Planurile tandemului auto-producție sunt echiparea modelelor Mazda cu motoare hibride, în care se va folosi un motor diesel în locul motorului obișnuit pe benzină. Hibridul diesel va apărea, conform previziunilor, în 2017.

Între timp, până la sfârșitul acestui an, Mazda promite o prezentare noua generație SUV CX9. Crossover-ul va avea un motor turbo de 2,5 litri sub capotă. Imediat după acest model, Mazda intenționează să se elibereze restabilit BT-50 pickup.

Articol recomandat: coreenii vor demonstra modelul Hyundai i30N la Salonul Auto de la Frankfurt

LEAVE ANSWER