Dimensiunea numerelor de stat existente, conform Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse, va fi schimbată în viitorul apropiat. Proprietarii industriei auto americane și japoneze nu se pot "lupta" acum cu găurile de găurit în spate și vin cu niște dispozitive de fixare pentru acest număr. Mai multe numere noi primesc motocicliști și proprietari de mașini retro.
Centrul de Cercetare pentru Problemele de Siguranță Rutieră (SIC BDD) al Ministerului de Interne al Rusiei a început dezvoltarea de noi numere, sugerează ziarul Kommersant. Așa cum am menționat mai sus, noile numere de stat vor afecta numai mașinile americane și japoneze, care au un scaun dimensional, este semnificativ diferită de toate locurile uzuale ale mașinilor noastre. Actualul GOST - 50577 pentru motociclete și mașini a fost lansat în 1993.
Șeful SIC BDD Oleg Portashnikov a explicat "Kommersant" că găurile obișnuite din mașinile americane și japoneze nu se potrivesc. Proprietarii de autovehicule care nu doresc să găsească găuri noi în corp, forați-le pe camere. Iar gaura suplimentară din placa de înmatriculare este o amendă - 5000 de ruble. În acest sens, este posibilă apariția unor alternative. Și anume, numerele rectangulare sub autovehiculele străine standard de montare.
Numere noi pe motociclete
Cu motociclete, situația este mai "interesantă". Majoritatea motocicletelor au o platformă unidimensională pentru numărul din spate, care este mult mai mică decât numărul plăcii de înmatriculare rusești (245 mm x 160 mm). Prin urmare, vânzătorii neglijenți sunt forțați să "omoare" platformele de dimensiuni reduse, care adesea nu sunt suficient de fiabile. Și majoritatea motocicliștilor îndoaie în mod deliberat marginea numărului, întoarce plăcuța de înmatriculare etc. În noul GOST, dimensiunea numărului posterior pe o motocicletă se propune a fi aproximată în funcție de standardul comun al Occidentului.
Vezi și: Vesta - Rally Sprint
Gosnomer pe mașini de epocă
Pasionații de mașini care au o mașină retro în garajul lor sau o mașină de curse special pregătită pentru performanțe la curse pot primi numere speciale pentru ei. Anumite, aceste numere vor avea mai multe criterii: funcționarea mașinii numai în week-end, departe de pista de mare viteză, la o anumită distanță de locul de reședință al proprietarului mașinii etc. În plus, o mașină retro poate începe o nouă procedură pentru înregistrarea unui vehicul, deoarece mulți proprietari de autoturisme retro nu le folosesc, dar plătesc cu regularitate taxa, iar unii, dacă folosesc frecvent mașina, nici măcar nu le înregistrează.
Rosstandart spune că revizuirea GOST -50577 este prevăzută în planul de standardizare pentru anul 2017. Cu toate acestea, aprobarea finală a noii plăcuțe de înmatriculare nu va avea loc în curând, ci mai precis în octombrie 2018 și numai după ce după 3 până la 18 luni acest document va intra în vigoare. Schițele numerelor de stat noi au fost deja dezvoltate în cadrul Federației Române de Automobile. Apropo, numerele din seria "Sport" au avut deja loc pentru a fi în perioada URSS.
