Toyota Avensis a suferit un proces de restabilire și a fost deja într-o formă modificată, a fost prezentată la ultima expoziție auto de la Geneva. Rezultatul actualizării a fost nu numai impunerea unui model modern pentru stilul corporativ al Toyota pe acest model, datorită căruia sa schimbat în mod semnificativ spre bine, dar și extinderea gamei de motoare instalate pe două motoare diesel pe care Toyota le-a împrumutat de la un BMW prietenos. În orice colecție a restabilit Toyota Avensis acum este inclus pachetul de sistem de securitate necesar. Două motoare diesel noi vor fi utilizate nu împreună cu motoarele setului vechi, ci în locul lor. Astfel, unitatea de benzină cu două litri va înlocui motorul D-4D de 1,6 litri. El este în măsură să dezvolte eforturi comune de o sută zece cai. 270 Nm de cuplu este atinsă la o frecvență de 1 750-2 250 rpm. în câteva minute Cel de-al doilea motor diesel, care a venit să înlocuiască benzina de 2,2 litri, dezvoltă 141 de cai putere. cu un cuplu de 320 Nm. Benzină de 1.8 litri Toyota Avensis motor dezvoltatorii au făcut-o mai economică cu specificațiile anterioare.
Proiectare modernă modernă și motoare care au schimbat caracterul tehnic Caracteristicile Toyota Avensis, nu toate aceste inovații sunt implementate în versiunea restabilită. Prin configurarea adăugată obligatorie Siguranță Sense Pachetul de siguranță. Acesta va include un sistem de avertizare pentru un impact frontal probabil, care va calcula automat situația pe șosea și, în eventualitatea unui accident, nu numai că va da semnale sonore, ci și va încetini dacă, în ciuda avertismentului, șoferul nu a reacționat la situație. În plus, pachetul include un program de avertizare a intersecției liniilor solide ale marcajelor rutiere și de scanare a semnelor rutiere apropiate pe marginea drumului și afișarea lor pe ecranul tabloului de bord. 
Toyota Avensis, vândute în Anglia, în costurile de bază de configurare de la 1 400 000 de ruble, dacă vă transferați la lemnul nostru natural. În Rusia, nu vor vinde acest model încă.
