Japonezii sunt oameni buni, în ciuda înălțimii medii mici, sunt conștienți de faptul că, odată cu creșterea populației și a orașelor, problema transportului trebuie schimbată radical. Autoturismele de mari dimensiuni, desigur, adaugă în mod semnificativ proprietarilor lor, dar se confruntă cu un colaps al traficului în timpul orelor de vârf, atunci când toată lumea dorește să ajungă să lucreze nu cu mijloacele de transport în comun, ci cu mașina personală. A doua problemă este ecologia, în orașele mari este dificil să respire în primul rând datorită concentrației ridicate de gaze de eșapament din aer. Prin urmare, o persoană mai devreme sau mai târziu, dar va trebui să-și sacrifice propriile ambiții, reînnoirea pe ecologic și mai puțin dimensional de transport.

În acest context, interesant proiect pilot de automobile Toyotacare a fost lansat a doua zi la Tokyo. Dezvoltatorii săi vor forma viitorul sistem de transport urban prin intermediul unui vehicul compact cu trei roți.

Acest miracol al gândirii de proiectare se numește "Tourette n-Phaed"Și pentru prima dată o mașină de motocicletă a fost prezentată publicului acum doi ani. Japonezii au fost atunci serios convinși că acest lucru nu a fost doar un fel de jucărie conceptuală și că a abordat dezvoltarea și testarea cu toată pedepsele scrupuloase și inventive.

Ce este Tourette n-Phaed? Arată ca o mașină mică. Două roți, o capotă mică, farul, ușile, totul în cabină, ca în orice mașină, este mult mai compact. Când i-Road se mișcă într-o linie dreaptă, nu există nicio întrebare, dar când merge în colțul din spate, cabina se sprijină atât de abrupt, ca și cum motociclistul se transformă într-o întoarcere la o viteză foarte decentă, deși mașina accelerează doar la treizeci de kilometri pe oră.

Articol recomandat: lansarea chinezilor Zotye T600 Sport

Tourette n-Phaed Are două motoare electrice care îi permit să nu fie reîncărcate timp de cincizeci de kilometri. Doar câteva kilowați de putere, totuși, permite dispersarea acestei unități de 300 de kilograme la 60 de kilometri pe oră. Puțini, însă japonezii sunt siguri că nu este necesar mai mult pentru călătorii scurte exclusiv în oraș. Apropo, lățimea acestui lucru motomobilya doar 87 de centimetri, două se pot potrivi pe o singură bandă dintr-o dată.

Locuitorii din Tokyo pot folosi aceste avtomobilchiki doar pentru chirie. Dar mai întâi trebuie să finalizați cu succes cursurile și să treceți examenul de conducere. Tourette n-Phaed. Apropo, perioada de închiriere este de la cincisprezece minute la două ore și jumătate. El are până acum numai scopuri de familiarizare.

Pe lângă marele Tokyo, Tourette n-Phaed De asemenea, este testat în orașul mic din Grenoble din Franța. După cum se spune, în condiții opuse. Un lucru este clar, în cazul unui rezultat favorabil motomobilem experiment, se referă la Toyota va prelua producția sa în masă. În acest caz, lumea automobilelor așteaptă schimbări majore.