Tuaregs și kayenas vor părăsi piața

Туарегși și Кайены уйдут с рынка Standardul de mediu "Euro-6" a devenit un obstacol insurmontabil pentru mai multe mărci de crossover-uri populare din întreaga lume, care depășesc cu ușurință dificultățile, inclusiv ruta off-road. Acest standard nu a intrat încă în vigoare oficial, data începerii sale a fost la un moment dat amânată din martie 2013 până în septembrie 2015, tocmai pentru a le oferi producătorilor timp să modifice motoarele autoturismelor lor până la respectarea deplină. Cu toate acestea, această modificare nu a fost profitabilă pentru toate mărcile auto, în special pentru cei care lucrează cu motorină. Este adevărat că Euro-6 a întărit cerințele pentru conținutul de eșapament nu numai al monoxidului de carbon, ca și în cerințele standardelor anterioare, dar și al altor compuși toxici. Pentru a rezolva această problemă pentru motoarele pe benzină și motoarele diesel cu putere redusă a fost puterea oricărui producător de automobile, dar cu versiunile de motoare diesel puternice, situația este mult mai complicată. Soluțiile găsite au fost extrem de costisitoare și, ca rezultat, nerezonabile din punct de vedere economic. Acesta este motivul pentru două VW-uri Touareg V8 TDI crossover și Hibrid deja în afara producției. Împreună cu ei, liniile din care diesel Porsche Cayenne S. Cel puțin pentru țările Uniunii Europene, pe teritoriul căruia se aplică acțiunea motoarelor diesel cu motorizare fatală standardul Euro-6. Туарегși și Кайены уйдут с рынка

Acum achiziționează un nou SUV Volkswagen Touareg de 380 CP, precum și un Porsche Cayenne cu un motor diesel brut V8 de 4.2 litri, cu un cuplu de 850 Nm, nu mai este posibil. Deși, având în vedere costul, această posibilitate, chiar fără a lua în considerare standardele de mediu, nu a fost disponibilă pentru marea majoritate a șoferilor ruși. Tuareg V8 TDI сегодня у нас șiмеет ценнșiк в практșiческși четыре мșiллșiона рублей (еслși быть точным - 3,91 млн. руб), его гșiбрșiдная версșiя на трși сотнși рублей дороже, а Cayenne S Diesel și chiar mai mult - 5 milioane 361 mii de lemn. Туарегși și Кайены уйдут с рынка În linia de motorină Porsche Cayenne SUV în timp ce există un singur model - echipat cu un motor diesel V6, cu o capacitate de 262 CP

Articol recomandat: În curând va fi creat un crossover compact pe platforma Lada Kalina.

Apropo, merită să reamintim proprietarilor Tuareg în 2011-13 despre campania revocabilă a producătorului problemele de cale ferată у этșiх автомобșiлей.

LEAVE ANSWER