Pentru vehiculele fără pilot un viitor luminos, iar dezvoltarea de astfel de mașini astăzi este deja o tendință. Practic, fiecare brand de mașină este fie secret, fie în curtea din spate, sau se experimentează oficial în acest domeniu, în general, încă un teren nefolosit. Și guvernul sud-coreean a aprobat deja eliberarea numerelor oficiale de stat pentru sedanele executive fără pilot. Hyundai GenesisȘi livrarea plăcuțelor de înmatriculare, cu toate acestea, în timp ce era temporară, a venit ceremonial, invitând atât jurnaliști locali, cât și străini. La ceremonie au participat mai mulți miniștri, inclusiv ministrul Transporturilor. Plăcile de înmatriculare și licența de utilizare a acestora sunt eliberate pe o perioadă de cinci ani. Desigur, o mașină fără conducător viu, condusă de o cutie cu microcircuite, nu se poate mișca liber de-a lungul autostrăzilor țării. Anumite rute au fost aprobate pentru aceasta, inclusiv pe drumurile publice, până acum există șase astfel de rute. Dar chiar și în mișcarea de-a lungul rutelor cusute în microcircuite, drone Hyundai Genesis vor fi supravegheați în permanență de câte doi șoferi care vor sta pe scaunele din față, iar în caz de comportament "inadecvat" al colegilor lor "neînsuflețiți" vor trece controlul asupra mașinii. Fără acești doi șoferi trântor nu are dreptul să călătorească în afara casetei de garaj.În țara noastră, oficial tehnologie de conducere fără pilot Inginerii KAMAZ se confruntă, aici, cu colegii americani de la tehnologiile cognitive, se dezvoltă un camion inteligent care se poate roti independent pe trasee programate. Sprijin pentru astfel de proiecte inovatoare va primi de la stat, dar cu anumite obligații de la dezvoltatori. Deci, dacă până în 2021 întreprinderea dezvoltă o mașină de producție cu tehnologii de conducere fără pilot integrate în ea sau tehnologii de control la distanță pentru o astfel de mașină, guvernul despăgubește nouăzeci și șapte la sută din costuri pentru dezvoltatori.Coreenii se află încă în fața planetei în această direcție. În decembrie anul trecut, au testat un model fără pilot în SUA Hendrie, Tucson (în oameni obișnuiți - "Tushkan") drept combustibil, acest model nu folosește benzină, nu motorină, nu electricitate, ci hidrogen. În statul american Nevada, apropo, testele unor astfel de automobile sunt autorizate oficial.