Scandalul colosal cu preocuparea Volkswagen care a izbucnit la sfârșitul anului trecut a fost rezolvată printr-un acord la care au ajuns liderii gigantului auto și guvernul american. Proprietarii de mașini, ale căror mașini au fost instalate programe frauduloase, vor primi o compensație de cinci mii de dolari. Informații obținute de pe paginile mass-mediei germane, în special ziarul Welt. În plus față de compensația monetară, pentru care puteți cumpăra aproximativ o treime din noua mașină Volkswagen, potrivit aceleiași ediții, germanilor li se va cere să fixeze gratuit software-ul fraudulos. Acordul de decontare este semnat și în curând toate documentele referitoare la poarta diesel și rezoluția sa vor fi aprobate în instanță.
În Statele Unite, software-ul fraudulos a fost găsit pe mai mult de șase sute de mii de automobile ale mărcii auto germane. Dacă fiecare proprietar al acestui număr de autoturisme va primi cinci mii de dolari, atunci Volkswagen va trebui să scoată din circulație aproximativ șapte miliarde de dolari. Dar aceasta este cu autoturismele vândute în SUA. Și în întreaga lume, mașinile cu un program fraudulos au vândut câteva milioane de bucăți.
Și în țara noastră a fost vândut un număr decent de astfel de mașini. Cel mai recent, reprezentanța rusă a mărcii germane a anunțat o campanie revocabilă, care cuprinde patruzeci și trei de mii de automobile Volkswagen, Skoda și Audi cu software fraudulos. Aceste mașini au fost vândute în țara noastră timp de șapte ani, în perioada 2008 - 2015. Proprietarii unor astfel de autoturisme trebuie să-și pună vehiculele pe site-urile oficiale ale Volkswagen, Skoda și Audi prin codul VIN. Și în caz de coincidență, acestea pot, înainte de sfârșitul anului, să contacteze centrul de service pentru o fixare gratuită a software-ului. Și asta, de fapt, totul. Cum ar fi asta, mulți vor spune, dar unde sunt cele cinci mii de bucăți verzi crocante promise în titlul articolului? Faptul este că această compensare va fi plătită numai proprietarilor de autovehicule din acele țări ale căror standarde de mediu se datorează dizelgeyta au fost sparte. În țara noastră, aceste standarde de mediu nu sunt exact încălcate, astfel încât nimeni nu va da rușilor care au cumpărat Volkswagen nici cinci mii de dolari, standardul ecologic nu a ieșit. 
Apropo, programul în sine, din cauza căruia a izbucnit un scandal, a fost scris de programatorii Audi la sfârșitul secolului trecut. Programmulin a permis să se sustragă testelor dure de mediu. Compania Audi nu a îndrăznit să meargă la o înșelăciune globală și să folosească un program de înșelătorie. Dar managerii Volkswagen și-au renunțat la principiile morale și au folosit cu ușurință munca colegilor lor indecisi. Drept urmare, mașinile germane de combustibil greu, dar pretinzând că sunt pe deplin conforme cu standardele locale de mediu, s-au dus în Statele Unite și în alte țări ale lumii.
