Ca majoritatea producătorilor de automobile, producătorul japonez Honda are divizii proprii, concentrându-se pe o anumită piață în activitatea sa. Una dintre aceste unități (Acura) este specializată în dezvoltarea și producția de automobile pentru consumatorii nord-americani (Canada și SUA) și europeni (țările UE). Șoferii din aceste regiuni, după cum se știe, impun cele mai înalte cerințe privind calitatea produselor, care pot fi satisfăcute numai de producătorii locali și japonezi, care au fost mult timp cunoscuți pentru atitudinea lor specială față de fiabilitatea și siguranța autoturismelor lor.
Vehiculele autohtone au o ocazie fericită de a utiliza cele mai recente evoluții ale celor mai buni producători occidentali și japonezi, inclusiv achiziționarea unei versiuni actualizate a Acura RDX 2018 (data de mai jos), data intrării pe piața rusă, deși legată de viitor (aproximativ la începutul anului 2019). nu se apropie mai repede, lăsând cumpărătorului potențial mai puțin și mai puțin timp să gândească.
Foto: Actualizat Acura RDX 2018
Dar mai întâi, despre marca în sine. Cuvântul "akura", deși pare să fie japonez, este de fapt derivat din baza "aku" exclusiv europeană, latină, care denotă, de fapt, exactitatea și exactitatea calculelor. Prin urmare, dificultatea cu stresul: în ciuda logicii aparente a unei astfel de alegeri, ea nu este plasată pe a doua, ci pe prima silabă a cuvântului. Divizia a fost creată de Honda cu mai mult de douăzeci de ani în urmă, cu același scop pentru care operează în prezent - pentru o expansiune mai eficientă în țările din America de Nord și Europa. În același timp, Honda însăși, în timp ce continuă să furnizeze produse sub marca-mamă în aceleași regiuni, se concentrează încă pe piața internă și pe teritoriile din apropiere. Dar nici izolarea directă, nici cea inversă nu este în discuție: actualizarea Acura RDH (fotografia de mai jos) va fi disponibilă nu numai în Asia, ci și în Africa și o puteți cumpăra acum în Australia.
Acura RDX 2018 (fotografia de mai jos) nu este, așa cum declară producătorul, o nouă generație de crossover de dimensiuni medii; Aceasta este o versiune restrânsă a celei de-a treia generații, care a văzut lumina acum trei ani. În consecință, nu are sens să vorbim despre schimbări fundamentale în aspectul mașinii, abordarea designului cabinei sau în echiparea tehnică. Desigur, "apariția" RDH actualizată a devenit mai atractivă, mai sportivă și, în același timp, mai solidă: acum nimeni nu poate numi crossover-ul greu sau învechit, mult mai puțin urât.
encrypted-media" allowfullscreen>
