>

Evaluarea și compararea capacității acestor două mașini este destul de interesantă. Indiferent ce se întâmplă să fie mai bun decât Lada Vesta sau Renault Logan, principalul lucru este că această întrebare interesează mulți oameni, deoarece competiția pentru cumpărător promite să fie ascuțită. Producția în masă a lui Lada Vesta a început la sfârșitul lunii septembrie a acestui an și mulți oameni sunt cu adevărat interesați de noutate.

Dezvoltatorii au promis că mașina va fi diferită nu numai aspectul elegant și atractiv, dar, de asemenea, au putere mare. Tehnologia modernă de asamblare și utilizare a materialelor de calitate a ajutat la crearea unui vehicul decent pentru un preț relativ scăzut. Prin urmare, potențialii cumpărători doresc să obțină cât mai multe informații de încredere înainte de începerea oficială a vânzărilor.

Читать далее сравнение Рено Логан и Лада Веста-->Сравнение с Renault Logan происходит по причине сходства автомобилей. Логан пользуется большой популярностью среди россиян. Автомобиль является доступным для среднестатистической семьи, он отличается такими важными показателями, как надёжность, неприхотливость и имеет невысокую стоимость. Новая версия Логан 2 отлично показала себя на наших дорогах и легко справляется с суровым климатом отдельно взятых регионов России.

Prima versiune a apărut pe piața rusă cu aproape 10 ani în urmă și a căzut imediat în sufletele motoristilor. Motorul de înaltă calitate, piese low-cost și o rețea largă de distribuitori au forțat mulți cumpărători bugetari să opteze pentru acest model. Statisticile notează că noua versiune nu mai este adresată clienților.

Partea estetică a monedei

apariție

Dacă comparăm Lada Vesta și Renault Logan în designul exterior, ele au diferențe, iar modelul intern se evidențiază. Dezvoltarea companiei franceze are o apariție prea simplă când modelul rus le arată tuturor liniile sale grațioase X și face ochii cu optica ei elegantă.

În ceea ce privește dimensiunile, Lada poate fi atribuită în condiții de siguranță clasei C, dar Logan este considerat un reprezentant clasic și luminos al clasei B, ceea ce înseamnă că Vesta are un exterior mai impresionant și mai prezent. Mai exact, lungimea sedanului VAZ este de 4410 mm, iar Logan 2 cu o întindere câștigă 4345 mm. Lățimea lui Logan a fost mai subțire cu aproape 4 cm. Mașina franceză câștigă la o înălțime, în fața casei interne, cu o dimensiune de 2 cm.

frumusețe

Identificați în cazul în care cea mai bună soluție de design din West sau Logan nu este ușor, deoarece gusturile nu se cer. Prin urmare, ar trebui să sari imediat la evaluarea elementelor tehnice ale cabinei Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru. În ceea ce privește spațiul liber, Vesta oferă un pic mai mult spațiu pe marginea pasagerilor, spațiu pentru picioarele din spate, dar o persoană înaltă va fi aglomerată acolo.

Inginerii Logan au avut grijă de pasageri și există o mulțime de locuri în cabină. Vesta vă permite să reglați scaunul șoferului într-o gamă mai largă, în plus, scaunele de bază repetă silueta unei persoane, ceea ce înseamnă că acestea sunt un nivel mai confortabil decât în ​​cazul lui Logan. Sedanul francez diferă în volumul portbagajului, cu 30 de litri mai mult decât în ​​Vesta.

Aspect tehnic și preț

Platforme auto

Îmi place sau nu, dar pentru a compara Lada West și Renault Logan nu este suficient doar prin indicatori externi. Deciziile de proiectare nu afectează în vreun fel performanța motorului, astfel încât evaluarea tehnică este mult mai importantă în compararea vehiculelor. În acest moment, experții au pus din nou mașina autohtonă în prim plan.

Vizualizare video a lui Lada Vesta:

Principalul avantaj al noului automobil rus asupra tuturor concurenților principali este o platformă tehnologică modernă special creată pentru starea generală a drumurilor și pentru condițiile climatice. Nu vă întoarceți de la Logan în avans, deoarece a trecut și adaptarea, a primit detalii suplimentare, dar, din păcate, toate acestea nu oferă avantaje față de modelul VAZ. Evident, cel mai bine pentru drumurile rusești este Vesta.

Vizualizare video Reno Logan:

Chiar și cu o încărcătură completă, cursa mașinii noastre nu scade sub 171 mm, în modelul francez această cifră este cu 20 mm mai mică și aceasta este o diferență foarte gravă, având în vedere dimensiunea medie a tuturor neregulilor care se formează pe drumuri. Milimetri suplimentare vor fi utile atunci când se deplasează pe drumuri murdare și în timpul iernii. Suspensia autovehiculului nativ a trecut de etapa de armare a fabricii, design-ul a fost creat special cu așteptarea încărcăturii grele, așa că Veste nu se teme de nici măcar cele mai inegale drumuri.

Bătălia de la motoare și transmisii

Confruntarea cu Lada Vesta sau Renault Logan 2 nu se va face fără a evalua motoarele și cutia de viteze. În această categorie, Logan pierde varietatea de opțiuni. Masina este fabricata numai cu doua motoare pe benzina cu un volum de 1,6 litri. Una dintre ele este capabilă să dezvolte o putere de până la 82 cai putere în versiunea cu 8 valve, iar puterea maximă a celeilalte este de 102 cai putere în varianta cu 16 valve. Unitățile funcționează împreună cu o cutie de viteze manuală sau robotizată cu 5 trepte.

Motorul Lada Vesta

În mașina autohtonă cu privire la motoare, situația este mai interesantă. Modelul de bază va fi echipat cu un motor pe benzină cu o putere de 106 cai. După un timp, rândul motorului va fi completat cu încă două unități de 1,6 litri cu o capacitate de 87 și 114 cai putere. Cel mai scump echipament, care va fi lansat mai târziu, va avea un motor puternic de 1,8 litri cu 123 cai sub capotă. C

Двигатель Renault Logan

alinierea arată conducerea Vesta în variabilitate, dar pe drum, bineînțeles, totul va fi diferit. Configurațiile inițiale Vesta vor fi echipate cu cutii de viteze similare cu cele ale Logan, dar inginerii VAZ au promis că vor adăuga o variabilă care va extinde limitele configurației.

Compararea costurilor

Un impact important asupra popularității mașinilor autohtone va avea o categorie de prețuri. Francezul în această chestiune are un avantaj suplimentar, cu un preț inițial de 419.000 de ruble. În acest caz, accentul trebuie pus pe costul configurației de bază, care include doar luminile de zi, 2 airbag-uri și geamul colorat.

Versiunea de bază a Vesta este mult mai atractivă și include ABS + EBD, ESC, sistemul de asistență pentru ridicare, reglarea coloanei de direcție, sistemul unic de salvare ERA-GLONASS, precum și servodirecția electronică. În acest caz, prețul setului inițial, care este mult mai mare, nu va depăși 490.000 de ruble. Este important să rețineți că o mașină fabricată de ruși va avea o unitate de 106 unități, iar Logan cu un pachet similar va costa 540.000 de ruble.

concluzie

După cum puteți vedea, noul brainchild VAZ are mai multe avantaje în diferiți indicatori. Acest lucru înseamnă că Lada Vesta este capabilă să asigure o concurență decentă pe piața auto din Rusia.

Vesta este o rază de speranță în dezvoltarea industriei auto din Rusia. Complet non-standard și design nou, care, într-adevăr, poate concura cu bine-cunoscute mașini străine. Dacă vă decideți să cumpărați o mașină autohtonă, atunci ar trebui să acordați atenție noului Lada West.