Care este un crossover mai bun - bmw x5 sau volkswagen

>

Clasele de mașini populare atrag producătorii majori. BMW și Volkswagen - una dintre cele mai bune companii de inginerie din lume - nu au putut ignora nișa crossoverelor de dimensiuni medii. Această clasă de transport este în cerere și distribuită pe scară largă, astfel că există o concurență mare în acest domeniu. Multe companii încearcă să iasă de la ceilalți și să creeze cel mai bun crossover - nu atât pentru popularitate într-o nișă, cât și pentru promovarea îngrijorării înseși. Dar nu toată lumea reușește.

BMW X5 и Volkswagen Touareg

Concurența BMW și Volkswagen pentru titlul de producător al celui mai bun crossover și a unui număr mare de fani a avut loc de mai bine de 10 ani. Ei au lansat un model în clasă în 1999 și 2002, respectiv. Atât X5 cât și Touareg sunt actualizate în mod constant. Există noi generații și restabilire, care fac mașinile mai moderne.

Читать далее о том, что лучше BMW X5 или Volkswagen Touareg-->Водители, которые ищут лучший премиумный среднеразмерный кроссовер, сталкиваются с выбором между BMW X5 и Volkswagen Touareg. Оба автомобиля — актуальные, комфортабельные и проходимые. Оснащаются передовыми функциями и имеют отличный дизайн. Тем не менее, между моделями есть разница — иногда она заметна только в подробном сравнении.

Descriere BMW X5

Acest model este primul SUV de lungă durată printre produsele BMW. Prima generatie X5 a iesit in 1999 si a fost proiectata pentru a conduce pe orice tip de drum. Permeabilitatea a fost realizată datorită unei înălțimi mari la sol, a unei tracțiuni pe toate roțile cu o valoare constantă și a unei suspensii independente. Masina a fost prezentată la o expoziție din Detroit și în vânzarea gratuită în Europa a lovit în 2000.

În al treilea rând, generația curentă a lui BMW X5 sa născut în 2013. Platforma crossover, precum și ampatamentul, aproape că nu s-au schimbat pe parcursul istoriei liniei. Numai geometria suspensiei a suferit un refinement major - izvoarele și amortizoarele au fost reconfigurate numai pentru un confort mai mare. Corpul a devenit mai rigid, mai larg și mai jos, și, de asemenea, mai mult. Masa crossover-ului a scăzut cu 150 kilograme comparativ cu a doua generație. Aspectul celei de-a treia versiuni a lui BMW X5 a devenit mai relaxat, unele părți sunt împrumutate de la BMW 3, iar designul este, în general, similar celui "cel mai mic" în direcția X1 și X3.

Ultima generație BMW X5 a fost una dintre mașinile așteptate în 2013. Modelul a devenit, de asemenea, unul dintre cele mai bune pentru acest an. Cea mai bună versiune oferă un motor pe benzină de 4.4 litri, cu o capacitate de 450 de litri. cu., iar cel mai economic are 218 cai putere. Toate configurațiile au transmisie integrată și transmisie automată. În comparație cu a doua generație, a treia a primit o cantitate mare de electronice.

BMW X5 2013

Описание Volkswagen Touareg

Debutul lui Tuareg a avut loc în 2002 la Paris. Numele său se referă la Evul Mediu. Tuareg este un "cavaler al deșertului", adică un nomad care trăiește în Sahara. Modelul este o categorie reprezentativă și încorporează noul concept al Volkswagen. Touareg combină caracteristicile SUV-ului complet, dinamica unei mașini sport și confortul unei familii.

Актуальное, второе поколение Туарега вышло в Мюнхене в 2010 году. Модель всё также делит платформу с Порш Кайен, но корпус стал немного длиннее и шире первой версии. Примечательно, что вес автомобиля наоборот уменьшился на 208 килограммов. Это позволило улучшить управляемость и экономичность в топливе. Второе поколение кроссовера Volkswagen выглядит более харизматично. desen передаёт силу и мощь, а в более дорогих комплектациях подчёркнута премиальность. Изменился и интерьер модели — теперь в салоне сочетаются более высокие уровни комфортабельности и технологий, чем в первом поколении. Туарег оснащён кожаными сидениями, которые «запоминают» положение (аналогично с рулевой колонкой и зеркалами заднего вида) и 4-зонный климат-контроль.

Spre deosebire de multe, mai ales crossover-urile bugetare, Volkswagen Touareg se descurcă cu rolul unui SUV. Are caracteristici excelente ale drumului, un număr mare de funcții auxiliare pentru deplasarea pe un teren accidentat și unghiuri raționale și îndoiri ale corpului pentru a depăși versanții și dealurile. Cel mai scump echipament al modelului Tuareg este echipat cu un motor diesel de 3 litri cu o putere de 244 cai putere, transmisie automată și tracțiune integrală. Restylingul din 2014 a adus un nou design al părților corpului pe linie.

Volkswagen Touareg 2010

Comparație BMW X5 și Volkswagen Touareg

X5 și Touareg sunt crossover-ele germane premium, unele dintre cele mai bune din nișă. Alegerea multor șoferi se reduce la opoziția lor. Pentru a afla ce mașină este mai potrivită pentru anumite cerințe, trebuie să faceți o comparație detaliată.

Configurație și cost

Gama de prețuri pentru versiunile BMW X5 este de 3800000-5260000 (6240000 cu toate opțiunile suplimentare) ruble. Echipamentul standard al crossover-ului premium include un sistem climatic automat, un geam de sticlă cu sistem electronic de acționare, airbag-uri (față și lateral), precum și accesorii de putere, sistem audio și jante din aliaj. Motorul din a doua generație X5 este fabricat din aluminiu. Versiunile disponibile ale motorului sunt: ​​motoare pe benzină de 3 și 4,4 litri cu o capacitate de 306 și, respectiv, 459 cai putere; volumul motorului de 3 litri și o capacitate de 218, 249, 313 și 381 litri. a. pentru a alege de la. Toate modelele sunt echipate cu transmisie automată cu cinci trepte și tracțiune integrală. Crossover-ul este echipat cu aproape toate sistemele auxiliare de angrenaj care sunt posibile numai în această clasă de vehicule. Acestea includ stabilizarea, ABS, sistemul de frânare în colțuri și controlul dinamicii de frânare, menținerea stabilității cursului de schimb și altele.

Prețul Volkswagen Touareg este de 2.600.000-3.750.000 de ruble (4.140.000 complet încărcat cu toate opțiunile). Acest crossover de dimensiuni medii, de asemenea, face parte din clasa premium, deși este mai ieftin decât competitorul său de la BMW. Modelul este echipat, de asemenea, cu putere, sistem media, transmisie pe patru roți cu suspensie pneumatică, ABS și control cruise, airbaguri și un senzor de basculare. Există trei versiuni de motor: 1 benzină pentru 3.6 litri și 249 cai putere și 2 motoare diesel de 3 litri și o capacitate de 204 și 244 litri. a. pentru a alege (depinde de configurație). Modelul care face față sarcinilor unui SUV nu este mai rău decât modelul X5. În același timp, echipamentul configurației maxime a lui Volkswagen este mult mai bogat decât BMW-ul minim - la un preț care diferă doar cu 50.000 de ruble (și în favoarea Tuaregului).

Touareg и X5 Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru

Specificații tehnice

BMW X5 Caracteristici:

  • Caroserie - SUV;
  • Lungime - 4886 mm;
  • Lățime - 1938 mm;
  • Înălțime - 1762 mm;
  • Clearance - 209 mm;
  • Greutate - 2250 kg;
  • Volum de trunchi - 620 litri;
  • Volumul rezervorului de combustibil - 85 l.

Proprietăți Volkswagen Touareg:

  • Caroserie - SUV;
  • Lungime - 4754 mm;
  • Lățime - 1977 mm;
  • Înălțime - 1703 mm;
  • Gardă la sol - 201 mm;
  • Greutate - 2077 kg;
  • Volum de trunchi - 580 litri;
  • Capacitatea rezervorului de combustibil - 100 litri.

apariție

Ambele crossover-uri de dimensiuni medii arată modern, în tradiția europeană a industriei automobilelor. Comparați BMW X5 și Volkswagen Touareg merită încă - există atât diferențe vizuale cât și tehnice ale corpului.

desen

Crossover-ul premium BMW X5 își datorează popularitatea în designul său de caroserie. Aspectul său combină liniștea și eleganța, dar, în același timp, are o natură puțin agresivă. Aceste calități din spate îi apreciază pe șoferii X5. Ultima revigorare a BMW a dus la faptul că aspectul a devenit mai sportiv - amortizoarele și bara de protecție spate s-au schimbat. Noul design "dărâmător" atrage aproape fiecare automobilist. X5 susține imaginea de sine a SUV - roți mari, aspectul amenințător, crom și inspirat, mai mare decât dimensiunea medie. 2 versiuni de caroserie disponibile de înregistrare, care diferă arcurile roților (tăiate nevopsită sau căptușeală în culoarea caroseriei), precum și a lamelelor grilei radiatorului (crom argintiu mat și lucios finite). Caracteristicile caracteristice ale ultimei generații sunt optica îngustă a capului, o bara de protecție mai elegantă, o capotă lungă și "nări" verticale. Versiunea curentă a crossoverului este mai prezentă și mai modernă.

Volkswagen Touareg внешне выглядит менее агрессивным, чем BMW X5. Классический дизайн Туарега более сдержанный, спокойный и традиционный для линейки кроссоверов Volkswagen — он почти не меняется со временем и сохраняет свои характеристики от одного поколения к другому. Модель смотрится чуть менее массивно, чем конкурент, но причина тому — более плавные линии, так как параметры кузовов у автомобилей близки. Тем не менее, они чем-то похожи, особенно если сравнивать с другими моделями премиальных среднеразменых кроссоверов, например, Mercedes ML. desen последнего поколения Volkswagen Touareg также придерживается концепции бренда. Внешность дополнили новыми деталями наподобие новой решётки радиатора и фар сложной формы.

salon

Unul dintre aspectele importante ale mașinilor premium este un interior confortabil și funcțional. Astfel de încrucișări se disting prin materiale scumpe și design, precum și spațiul și confortul interiorului. În cabină se află cea mai mare parte a echipamentelor electronice din echipamentele tradiționale de nișă bogate.

desen

Interiorul modelului BMW X5 nu se deosebește de versiunile anterioare - tot confortul bavarez cunoscut de șoferii liniei. Pentru noii proprietari, interiorul poate părea chiar prea frumos: tapițerie din piele brună, plafon negru, inserții brute de lemn. În crossover-ul prestigios nu se simte ascetism.

Salonul BMW X5

Salonul Tuareg din ultima generație a devenit mai mult datorită creșterii dimensiunii crossover-ului. Spațiu adăugat și confort. Materialele de tapițerie corespund nivelului de mașini premium, dar în detrimentul unui număr mic de piese mici, se pare strict și creează o atmosferă de minimalism.

salon Volkswagen Touareg

Ergonomie și materiale

În interior, BMW X5 are un tablou de bord în două trepte. În partea de sus se află un sistem de navigare cu ecran lat. Panoul de control, la fel ca întregul interior, se distinge prin funcționalitatea și luxul său. Una dintre opțiunile pentru crossover-ul este un sistem de proiectare a datelor pe geamul frontal al unei mașini. Deci, în câmpul vizual al șoferului obține informații despre viteză, navigație și alte aspecte importante - nu trebuie să vă păstrați capul în jos.

O atenție deosebită în cabina Volkswagen Touareg merită un volan funcțional. Datorită designului simplu, este foarte ușor să controlați funcțiile mașinii.

Confort și potrivit

Salonul BMW X5 имеет один из самых высоких уровней комфортабельности среди всех престижных кроссоверов. Рулевая колонка, кресла переднего и заднего ряда подробно настраиваются. Благодаря высокой посадке в салоне водителю удобно следить за положением на дороге. X5 последнего поколения имеет более вместительный салон — по заказу он оснащается третьим рядом кресел.

Mulți șoferi susțin că Touareg este perfect pentru un crossover de nivel premium. Scaune confortabile cu suport lombar, spațiu de aterizare și materiale costisitoare scumpe. Ca și în cazul modelului X5, capacitatea portbagajului poate fi sporită în mod eficient prin plierea scaunelor.

Performanța rutieră

Abilități pe șosea - unul dintre criteriile principale pentru crossover-urile de dimensiuni medii. Orice mașină din clasă, inclusiv cea premium, trebuie în primul rând să facă față drumurilor proaste și să demonstreze o dinamică bună.

Puterea și accelerația

Principalele inovații din ultima generație BMW X5 se referă la șasiu. Întreaga gamă de motoare a devenit mai puternică, mai ecologică și mai economică în același timp - progrese mari în gama. Cumpărătorul va trebui să aleagă între motoarele cu o capacitate de la 218 până la 450 de cai putere. Motoarele pe benzină s-au schimbat foarte mult - cel mai bun este acum un motor turbo de 4.4 litri cu capacitatea de a se adapta. Motoarele accelerează perfect (100 km / h în 5 secunde în cea mai bună configurație) și vă permit să mențineți viteze de până la 250 de kilometri pe oră.

BMW X5 Engine

Noua versiune a modelului Volkswagen Touareg a primit o întreagă linie de motoare moderne - diesel și benzină. Crossover-ul poate ridica viteza de 230 kilometri pe oră, accelerând la o sută în 7.6 secunde. Aceste cifre sunt mult mai rele decât BMW X5, dar oferă încă un potențial suficient pe drum. Puterea motorului - de la 204 la 249 cai putere.

Sistemul de frânare

BMW X5 este echipat cu discuri de frână mari pe fiecare roată, precum și cu sistem de control dinamic. Într-o situație critică, atunci când șoferul apasă, vrea să oprească brusc trecerea, funcția crește semnificativ forța atunci când pedala este apăsată activ. Sistemul de coborâre de pe deal oferă o coborâre netedă la viteze de până la 12 kilometri pe oră - întreaga masă a vehiculului este ținută în siguranță.

Frânele Volkswagen Touareg se descurcă bine cu sarcina, dar nu provoacă încântare. Cu toate acestea, mecanismele monobloc cu șase pistoane în nivelele V8 sunt destul de eficiente.

Двигатель Volkswagen Touareg

administrare

Conducătorii auto spun că conducerea unui BMW X5 în oraș este foarte dificilă. Motivul este în senzații, deoarece acest crossover este "înghesuit" pe străzi. Se pare că oamenii din jur călătoresc în mod special - viteza sigură și confortabilă a lui X5 este mult mai mare decât cea a multor alte mașini, mai ales cele compacte. În general, BMW este ușor de controlat în orice condiții, ajutat de diverse funcții suplimentare.

Volkswagen Touareg, precum și BMW X5, sunt foarte ușor de condus. Ambele crossover-uri premium sunt controlate simplu și eficient, dar există o diferență importantă. Tuaregul, ca multe mașini Volkswagen, are probleme cu pedala de gaz. Când o apăsați pe jumătate, accelerația nu răspunde deloc - nu există overclocking. Dacă împingeți pedala "prea", ca și cum ar avea un fel de margine, Touareg începe să accelereze foarte mult. În plus, această proprietate este deosebit de remarcabilă în ultima generație a crossover-ului premium Volkswagen. În versiunea anterioară, pedala de gaz a funcționat mult mai bine. Volkswagen Touareg are mai multe moduri funcționale. Alegerea depinde de efortul pe volan. În același timp, precizia, conținutul informației și timpul de răspuns rămân întotdeauna înalte.

Volkswagen Touareg Rack

dinamism

Echipamentele minime BMW X5 oferă accelerația la sute de 6.5 secunde, iar cea mai mare viteză ajunge la 235 kilometri pe oră. Nu este clar de ce crossoverul are nevoie de astfel de caracteristici, dar este unul dintre cele mai dinamice din clasă, inclusiv în segmentul premium.

Touareg în configurația minimă accelerează competitorul semnificativ mai lent - 100 km / h ajunge în 8,4 secunde. Cu toate acestea, acest crossover dinamic suficient. Pentru o conducere rapidă și o reacție rapidă a sistemului, puteți folosi modul "sport" - crește viteza, dar face ca motorul să consume mai mult combustibil. Trebuie remarcat faptul că modurile Volkswagen Touareg sunt într-adevăr de lucru, iar trecerea de la ele la mare diferență. Astfel, "sportul" reduce lista, dar face mașina mai sensibilă, ceea ce afectează confortul - aproape orice inegalitate a drumului este vizibilă.

Compartimentul pentru bagaje Bmw x5

passability

La condus, senzorii electronici BMW X5 analizează viteza, înclinarea, accelerația și poziția crossover-ului în spațiu. Pe baza acestor informații, sistemul Adaptive Drive controlează amortizoarele și stabilizatoarele, ajustând șasiul pentru condițiile de conducere curente. Unitatea funcționează, de asemenea, în așa fel încât să schimbe forța de împingere pe diferite suprafețe. Combinația acestor funcții vă permite să vă mutați cu ușurință în cele mai dificile condiții (cum ar fi zăpada pierdută), chiar și pe anvelope ieftine.

Volkswagen Touareg se confruntă, de asemenea, cu drumuri proaste. Acest lucru permite tracțiunea electronică cu tracțiune integrală cu distribuția energiei - cum ar fi BMW X5. Dacă una dintre roțile Tuaregului alunecă, sistemul îl frânează, distribuind puterea celorlalți. Volkswagen este echipat, de asemenea, cu un sistem de blocare a diferențialului central, are un număr redus de transmisii și este echipat cu una din cele două opțiuni de suspensie - primăvară sau pneumatică. Acestea din urmă oferă un confort și o dinamică sporită atunci când conduceți pe autostradă. În funcție de viteză, distanța la sol față încrucișată scade automat de la 300 milimetri, cu mai puțin de 60 km / h până la 190 mm cu 180 km / h.

confort

BMW X5 are o suspensie destul de rigidă. Crossover-ul premium nu este foarte potrivit pentru drumurile rupte - vă permite să știți despre un număr mare de defecte, deși aproape că nu afectează confortul călătoriei. În plus, dacă utilizați roți standard, de 18 inci, neregulile nu sunt aproape simțite. Deci, X5, fără prea multă agitare, se poate descurca chiar și cu găuri mari, dar cel mai simplu mod este de a merge în jurul lor - manevrabilitatea vă permite să faceți acest lucru la viteză mare.

Dacă nu țineți cont de pedala de aer inconfortabil, este foarte convenabil să călătoriți Tuareg - în special pentru pasageri. Toate neregularitățile rutiere sunt compensate prin înălțimea înălțimii și înălțimea la sol, fără a genera o îndoire puternică. Principalul lucru în management este să apăsați ușor pe gaz (această capacitate pe Volkswagen va trebui să fie instruită). Apoi limitele ambreiajului nu vor interfera cu confortul.

Volkswagen Touareg off-road

siguranță

Programul BMW X5 Connected Drive oferă clienților o varietate de sisteme de protecție și confort. Funcția oferă următoarele măsuri de securitate: comutarea iluminării la distanță și în apropiere, în funcție de situație, monitorizarea distanței la parcare, camera de vedere din spate și vizibilitatea totală, luminile de virare etc. Există, de asemenea, un sistem de vedere lateral. Cuplat cu un corp masiv și 6 airbaguri, aceste opțiuni fac ca crossover-ul să fie foarte sigur.

La fel ca BMW, Volkswagen Touareg este echipat cu 6 airbag-uri și o varietate de funcții de asistență. Acestea din urmă includ atât centurile speciale, cât și dispozitivele de fixare din cabină, precum și indicatoarele de perforare a electronicii, sistemul de stabilizare, protecția împotriva blocării în timpul frânării motorului și așa mai departe. Opțiunea de parcare urmărește obstacole la o distanță de 120 de centimetri în fața crossover-ului și 150 în spate.

BMW X5 off-road

Rezultatul

Din comparația detaliată, este clar că atât prestigioasa încrucișare de dimensiuni medii, realizată cu înaltă calitate și grijuliu. Alegeți cele mai bune de care aveți nevoie, în funcție de cerințele șoferului. Un rol important poate fi jucat de costul autoturismelor, care diferă de o dată și jumătate, atât la nivel minim, cât și la nivel maxim, cu toate opțiunile.

LEAVE ANSWER