>
На профильных автомобильных форумах нередко задают вопрос — какой бюджетный автомобиль стоит приобрести в качестве первого после отечественной машины — Хендай Акцент или Киа Спектра? Огромная популярность этих транспортных средств обуславливает значительное количество ответов, однако большинство из них сводится к утверждению — автомобили построены на одной платформе, поэтому существенной разницы между ними нет. Действительно ли между Hyundai Accent и Kia Spectra можно ставить знак равенства?
Hyundai Accent și Kia Spectra - o comparație a angajaților coreeni de stat
Читать далее о сравнении Hyundai Accent и Kia Spectra-->
Privire rapidă
Muncitori onorați
Dacă puneți autoturismele în apropiere, atunci relația lor va fi clar vizibilă - într-adevăr, mărcile KIA și Hyundai fac parte dintr-o preocupare. Cu toate acestea, printre cei doi "frați" pentru a găsi bătrânul va fi ușor - Spectra are o dimensiune mai mare, precum și roți de diametru crescut în comparație cu Accent. În caz contrar, ele sunt foarte asemănătoare - aceleași linii netede, la modă în designul auto din anii '90, grile înguste și faruri rotunjite. Doar Kia Spectra a subliniat mai clar trunchiul, în timp ce Accent, el a coborât în stilul liftbacks.
Masina Hyundai Accent отличается багажником на манер лифтбека
Comparând Accent cu Spectra, se poate neglija un factor precum clearance-ul la sol - este aproape egal în ambele mașini. Cu toate acestea, Hyundai poate oferi un clearance mai mare de 10 mm, în ciuda diametrului mai mic al roților - în combinație cu o scurtă prelungire frontală, acest lucru va permite huliganul sărind pe borduri mici și să depășească alte neregularități urbane. Dar, în vizibilitate, Accent va pierde în mod evident la Spectra - oglinzile sale au o suprafață mai mică, precum și se îngustează la bază. În condițiile unui flux urban dens, aceasta poate crea o problemă dacă trebuie să schimbați repede un rând.
Masina Kia Spectra are dimensiuni mai mari și roți cu diametru mărit
Simplitatea este o garanție a fiabilității
Ca și exteriorul, saloanele auto amintesc de secolul trecut. În același timp, Spectra mare arată arhaic, în ciuda listei mai largi a echipamentelor moderne. Deflectoarele uriașe nu amintesc nimic despre Moskvich, nu ceva despre "europenii" folosiți în anii 70-80, care au fost importați masiv în țara noastră cu două decenii mai devreme. Tabloul de bord este complet adaptat stilului american - o mulțime de scale mici în Kia Spectra, precum și digitizarea suplimentară a vitezometrului în mile nu contribuie la perceperea rapidă a informațiilor despre drumuri. În acest context, capacele compartimentelor pentru airbag-uri, precum și aparatul de înregistrare radio cu bandă CD-uri, arată ca și cum ar fi bine din viitor - oarecum diluează salonul KIA, permițându-i să devină mai prezent.
Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru Masina Kia Spectra este realizata intr-un stil arhaic
Cu toate acestea, utilajul poate fi iertat pentru toată simplitatea aspectului său pentru confortul incredibil de aterizare. Низко расположенная подушка достаточно мягкая, а спинки в Spectra хорошо профилированы и могут настраиваться под индивидуальные потребности каждого водителя. Вот только все преимущества таких сидений могут оценить в основном высокие люди — возможности подъема подушки не предусмотрено. Сзади также достаточно много пространства — нет нужды широко расставлять ноги, пытаясь обхватить ими кресло первого ряда. Немалая ширина, которой обладает Kia Spectra, также позволяет садиться в нее втроем без существенных неудобств даже в дальней дороге.
În interiorul Hyundai Accent гораздо больше современных элементов
Dacă comparăți cine este mai bun pentru confort - Accent sau Spectra, atunci alegerea nu va fi în mod clar în favoarea primului. Scaunele sale sunt în multe feluri similare cu cele ale KIA, dar spațiile de pe primul și al doilea rând sunt mult mai mici. Datorită acestui fapt, înclinarea înclinată pare a fi o batjocură - genunchii unei persoane se odihnesc pe panoul frontal sau pe spatele scaunului din față și este nevoit să-și schimbe constant poziția corpului, încercând să ia o pauză de presiunea continuă care provoacă durere după o lungă perioadă de timp. Canapea din spate Hyundai Accent diferă, de asemenea, de spaimă - mai mică decât lățimea Kia Spectra nu permite o lungime de trei să stea aici fără un sentiment de etanșeitate și etanșeitate.
Marca de automobile: | Hyundai Accent | Kia Spectra |
Tara de fabricație: | Coreea (Construiți - Rusia) | Coreea (Construiți - Rusia) |
Tipul corpului: | limuzină | limuzină |
Numar de locuri: | 4 | 4 |
Număr de uși: | 5 | 5 |
Capacitatea motorului, cubi a se vedea: | 1495 | 1599 |
Putere, l. a. / vol. min .: | 102/5800 | 105/5800 |
Viteză maximă, km / h: | 181 | 186 |
Accelerația la 100 km / h, de la: | 10,5 | 11 |
Tipul de unitate: | din față | din față |
Transmisie: | 5 manual / 4 automat | 5 manual / 4 automat |
Tip combustibil: | Benzină AI-95 | Benzină AI-95 |
Consum per 100 km: | În orașul de 9,9 / În afara orașului 6,1 | În orașul de 9,1 / În afara orașului 5,5 |
Lungime, mm: | 4235 | 4480 |
Lățime, mm: | 1670 | 1735 |
Înălțime, mm: | 1395 | 1470 |
Clearance, mm: | 170 | 160 |
Dimensiunea anvelopei: | 175/70 R13 | 195/60 R15 |
Greutate proprie, kg: | 1176 | 1170 |
Greutate totală, kg: | 1555 | 1720 |
Capacitatea rezervorului de combustibil: | 45 | 55 |
А вот оформление передней панели у Accent отличается неожиданной свежестью — оно уже больше напоминает о двадцать первом веке. Прямоугольные дефлекторы выглядят достаточно строго, а приборы лишены неудобной оцифровки в милях, а также чересчур крупных линий шкал, отвлекающих от чтения необходимых показателей. Однако если присматриваться повнимательнее, то и Hyundai Accent не является иконой стиля — в глаза бросается откровенно бесполезная кассетная магнитола, а также примитивные вращающиеся рукоятки контроля микроклимата в салоне. Достаточно бедно выглядит и двухспицевый руль, изготовленный из скользкого пластика — однако, в целом интерьер настраивает на более бодрый лад, чем в Kia Spectra.
Pe drum
Un pic despre dinamica
Dacă stabiliți un obiectiv pentru a afla ce este mai bine Accent sau Spectrum, atunci din punct de vedere al dinamicii, aceste mașini vor fi situate la doi poli opuși, aducând plăcere oamenilor cu trăsături de caractere diferite. Să începem cu "fratele mai mic" Hyundai - motorul său de 1,5 litri are o putere nominală de 3 cai putere mai mică decât Spectra. Cu toate acestea, în practică se dovedește a fi mai rapidă și mai convenabilă în gestionarea încărcăturii! Uitați de amortizoarele "de stejar" ale pedalei de gaz - salutăm din nou trecutul, dar nu mai deprimă, dar face ca copilul să se bucure de orice accelerare puternică, uitând de ecologie și economie, pentru care au venit cu amortizoare. Limita de 100 km / h Hyundai Accent depășește în doar 10,5 secunde - un indicator excelent pentru bugetul și un transport mai puțin depășit!
Testul conduce masina Hyundai Accent:
Cu toate acestea, câteva cuvinte despre rentabilitate, am spus nu în zadar - masina consumă chiar mai mult combustibil decât Kia Spectra, care are un plus de 0,1 litri de volum de lucru. Proprietarii Hyundai Accent cu experiență se plâng că, uneori, consumul în oraș depășește 10 litri și poate ajunge până la 12-13, dar cu o plimbare liniștită și măsurată, acesta poate fi păstrat în limitele a 8-9 litri. Cea mai comună cutie de viteze este un manual în cinci trepte, cu câteva lovituri lungi și o lipsă totală de probleme grave. Dar mașina automată în patru trepte s-a dovedit a fi rău - nu numai că nu se distinge prin fiabilitate, ci și o deteriorare semnificativă a dinamicii atunci când cabina este complet încărcată.
В сравнении Kia Spectra или Hyundai Accent более крупная машина ожидаемо проигрывает в динамике, несмотря на мощность, равную 105 лошадиных сил. В этом виноваты базовые настройки — они отклонены в сторону комфортабельности, а не зажигательной динамики, которой отличается Accent. Și cu atât mai bine - Kia Spectra, cu începutul său moale, precum și reacții ușor înăbușite la pedala de gaze, va asigura cu ușurință calmarea șoferilor și va contribui la maxima pacificare a tuturor pasagerilor de pe pistă. Cutiile de viteze sunt complet similare cu Hyundai Accent - mecanica este remarcabilă pentru echilibrul perfect al calităților consumatorilor, în timp ce sistemul automat, în combinație cu un motor mai puternic, necesită o atenție foarte frecventă din partea personalului de service.
Dispozitiv de alergare
Diferă orientarea spre confort și suspensie Kia Spectra - este destul de moale, dar nu permite rulouri serioase chiar și atunci când rotiți volanul în mare măsură, ca în cazul altor mașini. Cu toate acestea, automobilul nu-i plac foarte mult neregulile mari - acestea sunt cauzate de lovituri puternice în cabină și afectează negativ fiabilitatea șasiului. Cea mai importantă problemă a KIA este apariția unor lovituri și scânteiere în timp, care sunt auzite atât de sub fundul cât și de adâncurile panoului frontal. Motoriștii experimentați spun că este foarte dificil să se ocupe de această problemă - chiar și după eliminarea completă a tuturor surselor de sunete, acestea se reapărută după un timp scurt.
Încercați mașina de condus Kia Spectra:
Hyundai Accent poate fi numit liniștit - chiar și cu utilizarea intensă a pieselor sale rămân în loc și nu emit striviri puternice. Cu toate acestea, suspendarea nu mai poate fi numită confortabilă - permite lovituri tangibile să pătrundă chiar și pe neregulile mici din oraș. Avantajul care poate fi obținut dintr-o astfel de caracteristică este controlul clar și fiabil, precum și stabilitatea excelentă a mașinii pe o linie dreaptă.
Și despre fiabilitate?
În general, mașinile nu au provocat plângeri serioase, totuși, atât Hyundai Accent, cât și Kia Spectra au fost amintiți de lucrătorii de service auto pentru o serie de probleme tipice. Dintre acestea puteți specifica:
- Amortizoarele suspensiei spate - cu condusul activ necesită înlocuire după 30-40 mii km.
- Electronica de comandă și unitatea de frecare a transmisiei automate - eșuează imprevizibil.
- Radiatorul sistemului principal de răcire - cu utilizarea frecventă a mașinii, scurgeri după 60-70 mii km
În plus, în condiții de drumuri proaste, experții recomandă schimbarea rulmenților de roți la fiecare 50 mii km.
Dintre problemele specifice, merită remarcate clemele de plastic din panoul frontal și instrumentele de pe Kia Spectra. Ele devin sursa zgomotului menționat anterior. Pe Hyundai Accent, există pauze frecvente ale scenelor transmisiei manuale, cu bruște ascuțite ale pârghiei de lungă durată.
Care dintre frații este mai bun?
Nu există nici o opinie fără echivoc cu privire la care masina este mai bună - Kia Spectra și Hyundai Accent diferă în caractere fundamentale diferite. Cu toate acestea, Hyundai Accent, cu dimensiunile sale compacte și un motor frisky, poate fi recomandat celor care rareori părăsesc orașul. Elementul Kia Spectra poate fi cu siguranta numit traseul si calatoriile lungi, in care va oferi cel mai mare confort posibil.