>
"Bună ziua, fată, vă dau un lift?" - nici o singură frumusețe nu poate rezista unei astfel de propuneri dacă sună din salonul unui nou crossover. SUV-urile, așa cum au fost numite în viața de zi cu zi, au ocupat o nișă demnă pe piața internă. Acest tip de masina a aparut recent o multime de fani. Gloria SUV-ului (rezultatul "unirii" unei mașini clasice și a unui jeep) și-a făcut treaba. De regulă, cu o soliditate externă (și chiar uneori și greoaie), aceste mașini sunt foarte frumos de gestionat. Adăugând avantaje și faptul că crossover-urile se află într-un segment de preț mai accesibil decât, de exemplu, SUV-urile "colegilor" acestora. Vreți să mergeți? Astăzi vă oferim un loc în spatele roților a două modele de SUV-uri care rulează, pentru a afla care dintre ele este mai bună - Toyota Rav4 sau Mitsubishi Outlander
Masinile Toyota Rav4 si Mitsubishi Outlander au o multime de fani atat in strainatate cat si in Rusia
Читать далее о сравнении автомобилей Тойота Рав4 и Mitsubisi Autlender-->
Biografie parchet
Astfel, Toyota RAV4 și Mitsubishi Outlander sunt deja la început. Ce trebuie să știți din biografia lor pentru a începe un duel "Rav4 sau Outlander"? Outlander este foarte aproape de autoturisme și de caracteristicile externe și proprietățile tehnice. O mașină bună și un motor puternic exterior sunt avantajele sale incontestabile. Cei dintre voi care au ambele mâini pe clasic, unde confortul și siguranța se află în prim plan, vor fi cu siguranță fericiți de Rav4.
În statutul primului mover
Japonezii au prezentat publicului primele variații ale lui Rafik în 1994. Putem spune că este un pionier, pentru că după prezentarea sa a intrat în folosință conceptul de SUV (Vehicul utilitar de sport). Acesta este un termen special pentru vehiculele off-road care nu sunt vehicule de teren. În multe privințe, ele arată ca mașini, dar în același timp pot să transporte mai mulți pasageri, încărcături mari și să reacționeze calm la grunduri și pe teren accidentat.
| Marca de automobile: | Toyota RAV4 |
| Tara de fabricație: | Japonia |
| Tipul corpului: | SUV |
| Numar de locuri: | 5 |
| Număr de uși | 5 |
| Capacitatea motorului, cubi a se vedea: | 1987 |
| Putere, l. a. / vol. min .: | 146/6200 |
| Viteză maximă, km / h: | 180 |
| Accelerația la 100 km / h, de la: | 10,2 |
| Tipul de unitate: | din față |
| Transmisie: | 6AKPP |
| Tip combustibil: | бензин AI-95 — АИ-98(RU) |
| Consum per 100 km: | orașul 9.4; pista 6.2 |
| Lungime, mm: | 4570 |
| Lățime, mm: | 1845 |
| Înălțime, mm: | 1660 |
| Clearance, mm: | 197 |
| Dimensiunea anvelopei: | 225 / 65,17 |
| Greutate proprie, kg: | 1540 |
| Greutate totală, kg: | 2000 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil: | 60 |
De la începutul celui de-al doilea model, au început să apară în imagini noi. Doar versiunea cu cinci uși a mers în prezent la dealer-ul autohton: două cutii de viteze, un motor automat, un motor pe benzină. În funcție de configurație, prețul Rav4 începe la 31.700 $.
Această mașină are o plimbare lină, atrage cu date externe și are un echipament bogat. Apropo, "Rafik" deține de mulți ani conducerea în vânzări. Modern, cu un interior neobișnuit și maleabil în management - această mașină atrage atenția avtogurmanov.
Excelentă semi-ușoară
Deși trebuie să recunoaștem că Outlanders vinde bine. (De fapt, peste cinci luni de vânzări în Rusia, au fost cumpărate mai mult de 430 de mașini. Și în ciuda faptului că în acel moment erau doar modele "mecanice" cu motoare de două litri).
Experții subliniază faptul că aceasta este o versiune foarte bună a unei mașini semi-aliate, cu caracteristici de control excelente. Dar, în comparație cu Rav4, Outlander este nou pentru SUV-uri. A apărut pe piață în 2003.
| Marca de automobile: | Mitsubishi Outlander |
| Tara de fabricație: | Japonia |
| Tipul corpului: | SUV |
| Numar de locuri: | 5/7 |
| Număr de uși | 5 |
| Capacitatea motorului, cubi a se vedea: | 2998 |
| Putere, l. a. / vol. min .: | 230/6250 |
| Viteză maximă, km / h: | 250 |
| Accelerația la 100 km / h, de la: | 8,7 |
| Tipul de unitate: | complet |
| Transmisie: | 6AKPP |
| Tip combustibil: | AI-95 |
| Consum per 100 km: | oraș 12,2; calea 7 |
| Lungime, mm: | 4655 |
| Lățime, mm: | 1800 |
| Înălțime, mm: | 1680 |
| Clearance, mm: | 215 |
| Dimensiunea anvelopei: | 225/55 R18 |
| Greutate proprie, kg: | 1570 |
| Greutate totală, kg: | 2270 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil: | 60 |
Dealerii locali pot găsi modele cu două motoare pe benzină, o transmisie manuală sau automată. Prețul începe de la aproximativ 28.000 de dolari.
Rav4 este echipat cu un motor pe benzină de 2 litri. Outlander are, de asemenea, modele de benzină de 2 litri, dar în ceea ce privește asertivitatea și "puterea", acestea pierd de la Toyota.
Aspectul este înșelător?
Ce diferențiază duelismii noștri în exterior? Și cum să pariezi în turneul "Rav4 vs Outlander"?
Masina Mitsubisi Autlender больше тяготеет к образу универсала
Outlander este ca o mașină "plump". Dar nu trebuie să pierdem vigilența și să credem că e un simplu om. Farurile limitate, silueta "musculară", grila din față au pus totul în locul lui: Outlander este un adversar vrednic în cercul de crossover-uri și în cercul generalist.
Asta este, in timp ce Toyota este destul de similar cu un SUV, Outlander este mai mult ca un vagon de statie. Dar, de fapt, și într-un alt caz, avem de-a face cu aceste crossovere "luptători".
Masina Toyota Rav4 combină eleganța cu imaginea unui SUV brutal
Rav4 are o anumită eleganță, o parte dintr-un anumit farmec, dacă doriți. Dar roata de rezervă, atașată la spate, oferă ambiții de teren.
Salonul de afaceri
Cum te simți în cabină? Ai confortabil? Sunt de acord, există o diferență în ceea ce privește dacă conducem în spatele volanului Rav4 sau Outlander.
Bagel în diametrul mediu Toyota și foarte ușor de gestionat. Există locuri confortabile cu o varietate de opțiuni de ajustare. În designul interior, preferința este dată detaliilor rotunde. Până în acest fel toate instrumentele și butoanele de comandă sunt făcute.
Aky τηky notkyot not τη τηkyotot not τη not not notky not τη not not τη τη τη not not τη τη not not τηot τη τηky notot not τη not not not
Outlander pe fundalul "Rafiq" este destul de conservator și serios. Este foarte simplu fără patos, precum și fără surplus în decor și chiar în sistemul de control la bord 
Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% 
adom.ru. Pentru decorarea materialelor simple, accesibile. Ei spun că toți cei ingenios sunt simpli. Poate că așa este cazul?
Masina Mitsubisi Autlender может похвастаться салоном без излишеств в плане отделки и бортовой системе управления
Scaunele se transformă aici, pur și simplu în formă de șofer. O canapea din spate este excelentă pentru plasarea confortabilă a unei companii mari. Dacă se dorește, se transformă într-un pat.
"Motor" și "automat" - un cuplu dulce?
În Toyota datorită faptului că roata de rezervă este atașată la ușa din spate, trunchiul este destul de voluminos. Spațiul este adăugat și datorită unui etaj inferior. Dar atunci argumentul că Toyota Rav4 este mai bun sau Mitsubishi Outlander este inadecvat. Răspunsul este evident. Într-adevăr, în Outlander, anvelopa de rezervă a fost ascunsă sub fund. Această soluție a mâncat o parte din spațiul utilizabil.
Transmisia automată limitează manevrabilitatea RAV4
Dacă vorbim despre dinamism, atunci, poate, Outlander conduce aici. Da, "Rafa" are o "inimă" excelentă și sănătoasă. Dar un astfel de motor ar fi mai asertiv cu un sistem de control mecanic, iar un duet cu un mitralieră instalat duce la o anumită întârziere în efectuarea manevrelor.
Cutia de viteze automată a lui Outlander este perfect combinată cu motorul său.
În Mitsubishi, câteva "motor" și "automate" sunt mai potrivite unul pentru celălalt. Ca urmare, mașina nu se gândește și nu se blochează. În general, motorul noii generații 2.4 MIVEC oferă un avantaj clar pentru Outlander. În acest segment nu mai există oferte similare.
Este zborul normal?
De manipulare a cotelor sunt, de asemenea, în Outlander. Nici măcar nu puteți spune că conduceți o mașină cu o poziție înaltă, o rudă a unui SUV. Conduceți ca o mașină de pasageri bună.
Încercați mașina de conducere Toyota Rav4:
Toyota se comportă bine în oraș, reconstruită. În general, algoritmul de control este la fel de simplu și neted ca și în Outlander, deși nu există încă un sentiment similar de "zbor" și ușurință.
Dacă comparați Rav4 și Outlander cu funcția de frânare, atunci va fi dificil să găsiți ratat. Atât mașina, cât și cealaltă sunt în regulă. Sunt la fel de ușor să facă față sarcinilor și pe gheață și pe un drum uscat și curat.
Încercați mașina de conducere Mitsubishi Outlander:
Să mergem pe banda. Ce zici de conducerea off-road? Aici, cartea a fost la Rav4. Că are cea mai bună manevrabilitate. Prin urmare, în cazul în care Mitsubishi se blochează într-o rutină, Toyota se îndreaptă încet, dar sigur.
Care este rezultatul?
Deci, rezumăm anumite rezultate. Pentru a va cumpara exact: Mitsubishi Outlander sau Toyota Rav4? Cu siguranță simpatiile tale pe partea "Rafiq", dacă ești un susținător al călătoriei tradiționale și fiabile, fără extreme. Dar Mitsubishi este o opțiune pentru șoferii neliniștiți care îi plac emotiile și adrenalina în spatele volanului. În orice caz, mergând la un dealer auto pentru un crossover, nu uitați o foaie ieftină. Deci, cine este mai bun decât Rav4 sau Outlander? Alegerea este a ta.
Toyota Rav4:
- interior interesant;
- spațiu trunchi;
- închideți "relația" cu un SUV;
- mișcare ușoară
Mitsubisi Autlender:
- interior simplu, clasic;
- manipulare excelentă;
- plimbare ușoară, ca o mașină;
- confortabile, transformând scaunele.
Păi, du-te! Drum bun și sigur!
