Comparație dintre lada priora și kalina

>

Un milion și o plângere vor fi găsite în literalmente la fiecare entuziast auto local pentru industria auto autohtonă. Și totuși, VAZ a rămas pe lista celor mai bine vândute mașini din spațiul post-sovietic de mai mulți ani. În această popularitate nu există nici un secret special. Prețul accesibil în comparație cu autovehiculele străine este un atu al industriei auto din Rusia. Masinile noastre nu se pot lauda cu un design rafinat si un salon scump, dar cu pretul aproape oricarui concurent va fi pus pe lamele de umar Designerii locali lucrează pe principiul: "Simplu și accesibil". Și aduce fructe. În mod tradițional, se consideră că cele două stele ale industriei rusești de automobile sunt LADA Priora și LADA Kalina. Aceste autoturisme nu sunt similare cu celelalte, dar se află în gama de prețuri apropiate și, prin urmare, atrag în mod egal atenția conducătorilor auto. Se ridică o întrebare rezonabilă: Priora sau Kalina - care este mai bine? Vom încerca să găsim răspunsul în această revizuire.

Lada Priora și Lada Kalina - mândria industriei auto autohtone

Lada Priora și Lada Kalina - mândria industriei auto autohtone

Читать далее о сравнении Лады Приоры и Лады Калины-->

prioritiza

Priora - vechii clienți ai pieței. Primele modele au fost "născute" în anii optzeci. A schimbat celebrul "zece". Acum cel mai adesea avem de-a face cu o versiune a unei noi generații lansată în 2007. Lada Priora - clasa "B" a mașinii, disponibilă în patru versiuni ale corpului. În preț veți vedea un hatchback, coupe, sedan și vagon.

O mie de modificări

Apropo, Priora a preluat multe calități de la "zecile" progenitoare și a fost inițial foarte asemănătoare cu ea. În "Priora" extremă, dezvoltatorii au făcut aproximativ o mie de schimbări în comparație cu versiunile anterioare ale mașinilor.

Deci, a devenit motor mai puternic. Acum, Priore a pus motorul la 1,6 litri, capabil să emită aproximativ 100 de cai. Suspensie imbunatatita. Mai multe bare de protecție, roți, optică. Interiorul are tapiterie actualizată, panouri ușă, panou central de control. Mașina este echipată cu un sistem climatizat cu aer condiționat. Interesant de asta Priora - prima masina rusa, echipata cu o perna de siguranta.

Ultima actualizare a mașinii Lada Priora a mulțumit șoferilor cu multe schimbări utile

Ultima actualizare a mașinii Lada Priora a mulțumit șoferilor cu multe schimbări utile

Scor pentru putere și aspect

Priora sau Kalina - care dintre ele este mai puternică, mai simplă și mai rapidă? Plus pentru putere în caseta de bani Priory. Este mai greu din cauza a ceea ce se comporta pe drum mai confident. Dar clearance-ul Prior este mai mic decât cel al lui Kalina, așa că câștigă din punct de vedere al vitezei, dar pierde din punct de vedere al patenței.

După cum spun fanii de mașini pe forumurile tematice, Priora este mai la modă și mai strălucitoare. Poate chiar dacă alegeți Lada Priora sau Lada Kalina, Priora este numită o mașină mai tânără.

Costurile mai mult, se descompune mai des

În același timp, proprietarii de mașini care au experiență de călătorie atât pe Priore, cât și pe Kalina, spun aproape în unanimitate că Priora se descompune mai des. Poate datorită faptului că această mașină are mai multe dispozitive electronice. Motivul poate fi faptul că calitatea de asamblare Kalina mai bine.

Grijă pentru siguranța consumatorilor, producătorii au oferit pentru prima dată Lada Priora cu un airbag

Grijă pentru siguranța consumatorilor, producătorii au oferit pentru prima dată Lada Priora cu un airbag

În ceea ce privește prețul ... Priora este una dintre cele mai scumpe masini VAZ. O masina intr-o configuratie buna poate costa mai mult de 400 de mii de ruble. Dar trebuie sa va asteptati ca va trebui sa invesiti in masina, deoarece cel mai adesea soferii doresc sa instaleze gadget-uri suplimentare, cum ar fi izolarea fonica sau protectia motorului.

Ladybirdul meu

Lada Kalina - una dintre ideile relativ proaspete ale VAZ, clasa auto "B". Dar ideea sa născut destul de mult. Începând cu începutul anilor nouăzeci, unitățile AvtoVAZ au stabilit dezvoltarea unui nou model. Ideea a fost îmbunătățită, modificată, rafinată. Și abia în 1999, Kalina a fost prezentată publicului.

Cu alții nu se compară

Astazi este disponibil in trei stiluri de caroserie: sedan, vagon station si hatchback. Interesant, corpul în sine nu poate fi comparat cu nici unul dintre modelele vazovskih lansate anterior, pentru că aici este complet diferit.

Dezvoltarea mașinii Lada Kalina a fost un pas îndrăzneț pentru AvtoVAZ

Dezvoltarea mașinii Lada Kalina a fost un pas îndrăzneț pentru AvtoVAZ

Airbag-uri, aer condiționat, radio, computer de bord Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru, servodirecție electrică, oglinzi și scaune încălzite, un nou motor (alegerea de 1,4 și 1, 6 litri), transmisii manuale de 5 trepte și o transmisie automată în 4 trepte - toate acestea se află în Kalina modernă.

În ciuda faptului că aparent mașina Kalina pare foarte compactă, este mult mai capabilă decât aceeași Priorie.

Mașină pentru șoferi maturi

Când rezolvați dilema "Kalina sau Priora?", Este important să țineți cont de câteva puncte fundamentale. Adu-ți aminte că Kalina, spre deosebire de Priory, are imaginea unei mașini mature. Este considerată o mașină pentru persoanele de vârstă.

Echipamentul Lada Kalina demonstrează dorința designerilor ruși de a ține pasul cu vremurile

Echipamentul Lada Kalina demonstrează dorința designerilor ruși de a ține pasul cu vremurile

Trebuie să recunoaștem că Kalina nu este atât de agilă, cu o accelerare puternică, că "se mișcă" pe drum. În același timp, datorită înălțimii bune de înălțime, Kalina este mai bine adaptată pentru călătorii în oraș.

După cum sa menționat deja, Kalina rareori are nevoie de întreținere. Acest lucru, apropo, este evidențiat de statisticile de apeluri către dealeri. Ce alte beneficii? Preț mai accesibil. Începeți o versiune de bază bună - de la 350 de mii de ruble.

Completă cu gimmick

Sarcina de a compara Kalina și Priora nu va fi rezolvată dacă nu analizați configurația care se îndreaptă către aceste mașini. Ambele mașini au minuni în această privință. Priora poate fi găsită cu un coupe. Adevărat, veți întâlni o astfel de mașină rar, deoarece circulația este limitată. Dar în Kalina există o modificare "Sport"dar, de asemenea, nu este pusă în aplicare.

În ceea ce privește opțiunile de bază de configurare, ele sunt împărțite în următoarele tipuri în ambele mașini: Standard, Norma, Suite. Ce avantaje este gata să pună Lada Kalina împotriva Priory? Să ne dăm seama.

Specificații tehnice
Marca de automobile:LADA KalinaLADA Priora
Tara de fabricație:RusiaRusia
Tipul corpului:limuzinălimuzină
Numar de locuri:55
Număr de uși:44
Capacitatea motorului, cc:16001597
Putere, l. a. / vol. min .:81/560098/4000
Viteză maximă, km / h:163183
Accelerația la 100 km / h, de la:13,711,5
Tipul de unitate:din fațădin față
Transmisie:5MKPP5MKPP
Tip combustibil:benzinăbenzină
Consum per 100 km:orașul 10,4; autostrada 5.9oraș 9,6; autostrada 5.6
Lungime, mm:40404350
Lățime, mm:17001680
Înălțime, mm:15001420
Clearance, mm:180165
Dimensiunea anvelopei:175/70 R13175/65 RAF 14
Greutate proprie, kg:10801185
Greutate totală, kg:15501578
Capacitatea rezervorului de combustibil:5043

Kalina «Standart»

Există o astfel de mașină de aproximativ 280 de mii de ruble. Nu există excese - numai cele mai necesare. Motorul din această mașină este de 1,6 litri și produce 81 de litri. a. În "standardul" Kalina există o închidere centralizată cu telecomandă, geamuri frontale și sistem antifurt. Toate astea sunt "bastoane".

Kalina "Norma"

Pentru producătorul "Norm" solicită aproape 330 de mii de ruble. Ce este în ea? Pentru versiunea cu un motor de 1.4 litri (89 "cai") - sistem climatic, anti-blocare, servodirecție electrică, discuri de dimensiuni mari ștanțate.

Kalina "Lux"

Un astfel de model poate fi achiziționat la un preț de 360 ​​de mii de ruble. De ce este mai scump decât versiunile anterioare? Aici, airbag-ul nu este doar șoferul, ci pasagerul, interiorul este învelit cu velur, tetierele sunt montate în canapeaua din spate, există o opțiune pentru unitatea electrică și oglinzile încălzite. De asemenea, scaune față încălzite, există ceață, jante din aliaj și geamuri electrice. Motorul în acest model de 1.6 litri, putere 98 "cai".

Încercați mașina de condus Lada Kalina:

Priora "Standard"

Costul unei astfel de mașini începe de la 320 mii de ruble. Chiar și în această versiune "minimală" a Priory, există deja un airbag șofer. De asemenea, este inclus opțiunea de control de la distanță a trunchiului, alarma antifurt, închidere centralizată, geamuri electrice (față). Chiar și acest set sărac în comparație cu Kalina pare mai solid. Adevărat, motorul în această modificare nu diferă în putere - 1,6 litri și 90 forțe.

Priora "Norma"

Un bun "Norm" în acest caz poate fi luat pentru 360-370 mii de ruble. Motorul "normal" de 1,6 litri produce 98 de cai. În această configurație veți primi: unitatea electrică și oglinzile încălzite, salonul cu ornamente din belvedere, servodirecție, dispozitiv anti-blocare. Apropo, în categoria "Norm", șapte opțiuni sunt prezentate simultan. În cele mai scumpe dintre ele sunt construite în sisteme audio și climatice moderne, navigație.

Încercați mașina de condus Lada Priora:

Priora "Lux"

Priorii "de lux" sunt foarte bine pregătiți. Există opțiunea de a încălzi scaunele din față, geamurile electrice, indicarea unei centuri neascuțite, sistem anti-blocare, senzori de parcare și chiar senzor de ploaie. Astfel de mașini costă de la 390 de mii de ruble. În versiunile cele mai scumpe ale "Suite" (peste 400 mii ruble) built-in navigație și audio.

Există, de asemenea, o subvenție

Ce sa alegi - Kalina sau Priora? Dacă sunteți încă în astfel de gânduri, atunci cu siguranță trebuie să știți că o nouă Kalina tocmai a ieșit. Так, Калину limuzină подменила Калина Гранта. Это новейшая версия. Acum se găsește în variantele Standard și Norma. Costul său mediu este de 300 de mii de ruble. În setul "normal" Granturile includ alarma, calculator de bord, închidere centralizată, servodirecție electrică și geamuri electrice pentru geamurile din față.

Rezumat. Cine a luat?

Kalina și Priora - comparația ne-a permis să facem rezumatul următor. Dacă imaginea și unitatea sunt importante pentru dvs., atunci cumpărați Priora. Și dacă sunteți unul dintre cei care susțin practicabilitatea și căutați o mașină pentru o călătorie liniștită și călătorie pe țară - alegerea dvs. Kalina. În același timp, aceasta nu poate fi negată Modernul Kalina este încă cu un pas înainte: este mai bine echipat și câștigă din punct de vedere al calității construcției. Bineînțeles, prețul. Oricum, Kalina este mai ieftină.

LEAVE ANSWER