>

В мире «паркетных» SUVов можно обнаружить целый список национальностей: японцы, корейцы, китайцы и так далее. И все они стараются занять достойное место в рейтинге продаж со своим произведением. И такое стремление прекрасно объясняется возросшей за последние несколько лет популярностью такого класса автомобилей. В этой статье мы рассмотрим противостояние двух очень популярных моделей известных торговых марок — Mitsubishi и Nissan, попадающими не только в любимцы автомобилистов, но и в один ценовой диапазон, и выясним, что же на самом деле лучше: Х-Трейл или Аутлендер.

Nissan H-Trail și Micubisi Autlender — эти автомобили являются достойными представителями своих производителей

Читать далее о сравнении автомобилей Mitsubishі Outlander и Nissan X-Trail-->

Atât de diferit

Ca orice alt mijloc de transport, aceste frumuseti se disting printr-un numar de parametri. Luați în considerare fiecare dintre ele cât mai detaliat posibil. Sperăm că informațiile de mai jos ne vor permite să ne facem propriile concluzii cu privire la superioritatea unui anumit model pentru fiecare cititor.

• Aspect.

  

  Nissan X-Trail este o mașină cu caracter masculin

Dacă unele dintre caracteristicile tehnice ale modelelor Mitsubishi Outlander și Nissan X-Trail pot fi numite asemănătoare, atunci fanteziile designerilor încorporate în ele diferă radical. Nissan oferă impresia unei mașini cu un adevărat caracter masculin. Liniile drepte ale corpului, înălțimea mare a solului, proeminențele mici și arcurile exterioare ale roților - toate acestea ca și cum ar spune că mașina este capabilă să-i garanteze pe proprietar mai mult decât o plimbare încrezătoare pe autostradă.

Masina Mitsubishi Outlander combină formele netede și aspectul brutal

Mitsubish, dimpotrivă, este mai fin în propriile sale forme, ca și cum ar fi netezit, cu faruri înguste și o grila proeminentă. Acest lucru face ca masina să arate mai mult ca un crossover decât un SUV. Cu toate acestea, chiar de la început, producătorii înșiși nu au ascuns acest lucru.

• Salon și raft.

Dacă comparăm Outlander și X-Trail cu cantitatea de spațiu liber din interior, cea de-a doua este cea mai importantă. Există o mulțime de spațiu atât pentru riderii din față, cât și pentru rândul din spate. Volumul portbagajului este, de asemenea, mai mare cu Nissan. Ascunderea sub baza roții de rezervă a eliberat mult spațiu în compartimentul pentru bagaje. Și în ciuda acestui aranjament, aproape că nu afectează volumul și înălțimea de încărcare a modelului. Mitsubishi se află și în spatele competitorului în spațiul cabinei, în ciuda posibilității de a regla scaunele din spate. Portbagajul nu lasă nici o dorință pentru un nivel de încărcare mai mare și o ușă mai largă.

Reduceri pentru mașini noi! Imprumuturi profitabile de la 9,9% rate 0% adom.ru În interiorul mașinii Mitsubishi Outlander aproape nimic să se plângă

Dar dacă atingi calitatea trimului, atunci în confruntarea X-Trail vs Outlander câștigă primul. Salonul său este realizat din plastic moale, dar de bună calitate și din piele de bună fabricație. Toate acestea dau masinii un aspect "serios". A doua copie este, de asemenea, parțial împodobită cu piele, dar plasticul nu se poate lăuda de calitate aici. Poate de aceea interiorul Outlander pare un pic ieftin.

Nissan X-Trail are un salon spațios și confortabil.

Dezavantajul uneia și celui de-al doilea test poate fi numit imposibilitatea de a regla coloana de direcție pe zbor. Dar acest defect se întinde de la versiunile anterioare ale mașinilor.

• Izolarea zgomotului.

Mitsubishi Outlander se mândrește cu absența aproape completă a zgomotului exterior. Nissan X-Trail în această problemă se află în spatele său la o distanță decentă. Atunci tu și cu detaliile perverse ale pielii și zgomotul aerodinamicii și chiar suspinele suspensiilor. În general, setul nu este pentru cei slabi de inimă.

• Managementul.

Deși X-Trail accelerează până la o sută mai repede decât adversarul său, Outlander este remarcabil pentru funcționarea automată excelentă. În timp ce în Nissan, este prea "netedă", ceea ce indică probabilitatea de a lipsi marca. De asemenea, Mitsubishi se comportă mai mult încrezător și previzibil pe drum. Stabilitatea, rola și reacția la volan pot fi comparate cu autoturismele. Nissan se comportă un pic "adrenalinist" în această privință. Rolele lui decente pe rotirile volanului cu o suspensie moale pot face ca inima sa bata mai repede. Dar beneficiul de direcție otvetka-l instantaneu, așa că vă faceți griji despre pierderea controlului asupra mașinii nu merită.

De asemenea, nu vă simțiți disconfort și sunteți într-o mașină cu un drum dur. Dacă gropile de pe acesta nu vor fi măsurate în înălțime - de la picior și deasupra - Outlander-ul, pentru toată rigiditatea lui, este destul de neplăcut, chiar și pe un mic șanț de adâncituri.

Când se termină drumurile ...

La off-road, liderul clar poate fi numit X-Trail, care totuși are o pregătire de fund pentru clasa C. Nu are absolut nicio protecție a carterului motorului și a variatorului, sistemul de evacuare este destul de scăzut, iar conductele de frână nu au o copertă. Dar pentru a proteja toate acestea pare ca un subframe.

Specificații tehnice

Marca de automobile:	Mitsubishi Outlander	Nissan X-Trail
Tara de fabricație:	Japonia	Japonia
Tipul corpului:	SUV	SUV
Numar de locuri:	5	5
Număr de uși:	5	5
Capacitatea motorului, cubi a se vedea:	2360	2488
Putere, l. a. / vol. min .:	166/6000	169/6000
Viteză maximă, km / h:	195	182
Accelerația la 100 km / h, de la:	10.5 (transmisie automată)	10.3 (transmisie automată)
Tipul de unitate:	o tractiune integrala permanenta	față cu priza din spate
Transmisie:	CVT automată	CVT automată
Tip combustibil:	benzina AI-92	benzina AI-95
Consum per 100 km:	orașul 10,6; pista 6.4	oraș 11,5; pista 7.7
Lungime, mm:	4665	4635
Lățime, mm:	1800	1790
Înălțime, mm:	1720	1785
Clearance, mm:	215	200
Dimensiunea anvelopei:	215/70 t	225 / 60R17
Greutate proprie, kg:	1598	1650
Greutate totală, kg:	2290	2050
Capacitatea rezervorului de combustibil:	60	65

Outlander are un aranjament redus al rezervelor de rezervă, care poate juca o glumă crudă pe pante. Și, deși în acest caz, carterul motorului și variatorului sunt în siguranță ascunse în spatele unui strat de metal, cablurile de frână și conductele de frână sunt, de asemenea, vulnerabile. Și așa mai departe. Cu alte cuvinte și într-una, iar în cea de-a doua mașină există dezavantaje off-roadcare nu sunt atât de evidente pe rutele nu prea dificile. Prin urmare, este dificil să spun cu siguranță cine câștigă exact pe off-road - X-Trail sau Outlander. Deși avantajul general, desigur, pe partea Nissan. Chiar superficial.

Slăbiciuni slabe ale marilor japonezi

Dar, indiferent cât de ideal a fost mașina la ieșirea din transportor, în timpul funcționării, mai devreme sau mai târziu vor fi multe întrebări legate de reparații. Cele mai semnificative dintre ele vor fi discutate mai jos.

• Corpul și elementele sale.

În ceea ce privește rezistența corpului la coroziune și durabilitatea vopselei, comparația Outlander și X-Trail nu reușește deloc. Și tocmai pentru că acest punct este exact același pentru ambele mașini - metalul acestor mașini este suficient de puternic, dar vopseaua de vopsea în primul și în al doilea caz lasă mult de dorit, deoarece este prea predispusă la rupere. Părțile cu un finisaj cromat se desprind complet.

Mitsubishi Outlander vopsea, la fel ca adversarul său, ar trebui să fie mai bine protejat de așchiere

În X-Trail, după înotul de iarnă, mecanismul mânerului ușii se poate rupe și odată cu trecerea timpului, ferestrele pot începe să se blocheze. Outlander este un păcătos răsturnat geamurile din spate. În timp, desigur.

• Dispozitiv de alergare

Rulmentii anvelopei frontale Nissan au anuntat inadmisibilitatea lor prin scuturarea volanului in timpul virajelor. În plus, predecesorii de la X-Trail au refuzat de multe ori sistemul electric de servodirecție în frig. Chiar sa schimbat o dată în garanție. Au existat și probleme cu amortizoarele. Dar, în general, modelul modern nu are probleme cu suspendarea.

Amortizoarele din față și rulmenții de roți au fost, de asemenea, o problemă pentru Outlander. Dar rafturile, bucșele de stabilizator, rulmenții suspensiei spate și alte părți sunt considerate a fi destul de durabile.

• Motor.

Grupul de risc pentru Nissan în acest moment include:

• monturi pentru motoare;
• bujii (sau, mai degrabă, procesul de înlocuire a acestora).

Oponentul are o muncă lungă de lucru a elementelor principale ale motorului. Singura excepție este unitatea centurilor de rulare cu role. Se descurcă destul de repede.

Înlocuirea lumanarilor din Nissan X-Trail poate fi dificila

• Transmitere.

X-Trail este inițial un variator slab care necesită o atenție deosebită din partea conducătorului auto, inclusiv schimbări periodice ale uleiului, și nu ieftin. Lagărele rulmentului și ale arborelui cu arbore pot de asemenea să nu funcționeze. Dar, în general, ajută în mod semnificativ la extinderea zilelor de transmisie pentru o călătorie curată.

Outlander CVT astăzi rulează fără probleme. Deși acum câțiva ani, acesta era unul dintre punctele slabe ale modelelor produse de atunci. Nici măcar nu a fost reparat, ci pur și simplu schimbat în garanție. Singura revendicare a modelului Mitsubishi modern poate fi considerată o ambreiaj rapid de supraîncălzire cu o alunecare lungă.

Avantaje și dezavantaje

Pe această listă de defalcări principale și cele mai costisitoare pentru ambele mașini pot fi terminate și a pus într-o linie separată avantajele și dezavantajele fiecărui model.

Deci, Mitsubishi Outlander are următoarele beneficiile:

• Activitatea transmisiei automate este livrată în mod clar și consecvent, iar conexiunea cu motorul este pur și simplu fraternă.
• Mașina este cu adevărat fiabilă și cu o funcționare rezonabilă permite o lungă perioadă de timp să nu vă amintiți drumul către stația de benzină.
• Manipulare excelentă.
• Sofisticat salon de ergonomie.
• Rezistență rezonabilă pe teren.
• Bună izolare fonică.

dezavantaje:

• Suspensie de rigiditate.
• Nu este prea spațios interior și compartiment de bagaje.
• Materiale de interior nu foarte de înaltă calitate.

Încercați să conduceți o mașină Mitsubishi Outlander:

Nissan X-Trail și al lui beneficiile:

• Cruce mare pe off-road.
• Cabină mare și trunchi.
• Materiale de înaltă calitate.
• Bun echipament interior.
• Manipulare bună și dinamică.

dezavantaje:

• Izolare insuficientă.
• Sistemul de direcție cu vârf ascuțit, cu suspensie moale și, prin urmare, o rotire decentă în timpul virajelor.
• Insuficiență de protecție a șoferului off-road.

Testul conduce masina Nissan X-Trail:

Ну вот, собственно, и все, что хотелось бы рассказать об этих двух SUVах. Выводы — дело сугубо личное. Но делать их на основе нескольких прочитанных статей, наверное, дело последнее. Гораздо информативнее будет личный опыт езды на тест-драйве, который поможет в полной мере сравнить Х-Трейл и Аутлендер и отдать предпочтение одному из них наверняка. Singurul lucru care se poate spune cu siguranță este că ambii bărbați frumosi și-au găsit audiența de mult timp în urmă. Și crește doar în fiecare an.